Ducati Scrambler Desert Sled 2021 vs. Yamaha XSR700 XTribute 2022

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Loading...

Överblick - Ducati Scrambler Desert Sled 2021 vs Yamaha XSR700 XTribute 2022

Ducati Scrambler Desert Sled 2021 och Yamaha XSR700 XTribute 2022 är två nakenmotorcyklar som erbjuder olika fördelar och nackdelar.

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021 har ett coolt och robust utseende som passar för terrängkörning. Dess motor är kultiverad och har en motoreffekt på 73 hk och ett vridmoment på 66.2 Nm. Den har också ett extra körläge och kurv-ABS, vilket ger förbättrad säkerhet vid kurvtagningsbromsning. Dess främre upphängning är en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och den har en enkel stötdämpare på baksidan. Dess hjulbas är 1505 mm och säteshöjden är 860 mm. Dess bränsletankskapacitet är 13.5 l och den har en kombinerad bränsleförbrukning på 5.4 l/100 km. Nackdelarna med Ducati Scrambler Desert Sled 2021 inkluderar ett något högt säte för små förare, bromsar som kräver manuell kraft och en högre prisnivå.

Yamaha XSR700 XTribute 2022 har en kraftfull motor med en motoreffekt på 73.4 hk och ett vridmoment på 67 Nm. Dess bränslesystem är också injicering och den har en radmotor med två cylindrar. Den har en bekväm körställning och smidiga köregenskaper. Dess främre upphängning är en teleskopgaffel och den har en enkel stötdämpare på baksidan. Dess hjulbas är 1405 mm och säteshöjden är 855 mm. Dess bränsletankskapacitet är 14 l och den har en kombinerad bränsleförbrukning på 4.3 l/100 km. Fördelarna med Yamaha XSR700 XTribute 2022 inkluderar en kraftfull motor, en cool design och att den är en bra cykel för både nybörjare och erfarna förare. Nackdelarna inkluderar ett mjukt chassi och en brist på elektronik.

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Sammanfattningsvis erbjuder Ducati Scrambler Desert Sled 2021 en cool och robust terrängmotorcykel med en kultiverad motor och avancerade säkerhetsfunktioner som kurv-ABS. Å andra sidan erbjuder Yamaha XSR700 XTribute 2022 en kraftfull motor och en bekväm körställning, vilket gör den till en bra cykel för både nybörjare och erfarna förare. Båda motorcyklarna har sina fördelar och nackdelar, och det är viktigt att överväga dessa faktorer innan man fattar ett beslut.

Tekniska specifikationer Ducati Scrambler Desert Sled 2021 jämför med Yamaha XSR700 XTribute 2022

Ducati Scrambler Desert Sled 2021
Yamaha XSR700 XTribute 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter88 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt66 mmTakt68.6 mm
MotoreffektMotoreffekt73 hkMotoreffekt73.4 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/min
VridmomentVridmoment66.2 NmVridmoment67 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,750 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11 Kompressionsförhållande11.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder2Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDesmodromikVentilerDOHC
KylningKylningLuftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym803 cm3Slagvolym689 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd130 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd130 mm

Chassi

RamRamStålRamStål
LutningsvinkelLutningsvinkel66 gradLutningsvinkel65.5 grad
BihangBihang112 mmBihang90 mm

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter330 mmDiameter298 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemKurvtagnings-ABSAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,200 mmLängd2,075 mm
BreddBredd940 mmBredd820 mm
HöjdHöjd1,213 mmHöjd1,130 mm
HjulbasHjulbas1,505 mmHjulbas1,405 mm
SäteshöjdSäteshöjd860 mmSäteshöjd855 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)209 kgTjänstevikt (med ABS)190 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13.5 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
IntervallIntervall250 kmIntervall325 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp124 g/kmKombinerade CO2-utsläpp100 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning5.4 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning4.3 l/100 km

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Desert Sled är kanske inte gjord för tuff terrängkörning, men den är perfekt utrustad för skoj på grusvägar och i lätt terräng. Med det extra körläget (ABS kan stängas av på bakhjulet), det stora 19-tums framhjulet och de fullt justerbara fjädringselementen uppfyller den verkligen dessa krav. Säteshöjden på 860 antyder också att terrängkörning inte är helt absurt. Men det är nog ändå Desert Sleds hisnande vackra utseende som kommer att väcka retrofansens intresse.

coolt utseende

kultiverad motor

robust utseende

verkligen terrängduglig

extra körläge

kurv-ABS

något högt säte för små förare

bromsar kräver manuell kraft

inte billig

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha XSR700 är redan en cool hoj i sitt standardutförande, men XTribute går ett steg längre. Med sin klassiska lackering och snygga detaljer som ger den en scrambler-look sticker den ut från mängden och väcker ägarstolthet. Tack vare det höga styret ser den ännu smidigare ut - ett riktigt insidertips!

kraftfull motor

bekväm körställning

smidiga köregenskaper

coolt utseende

bra cykel för nybörjare och för många år framöver

Mjukt chassi

liten elektronik

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Scrambler Desert Sled vs Yamaha XSR700 XTribute

Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Scrambler Desert Sled 2021 och en Yamaha XSR700 XTribute 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Scrambler Desert Sled 2021 cirka 33% högre. Jämfört med Yamaha XSR700 XTribute 2022 finns det färre Ducati Scrambler Desert Sled 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 9 jämfört med 21. Det går snabbare att sälja en Ducati Scrambler Desert Sled med 105 dagar jämfört med 149 dagar för en Yamaha XSR700 XTribute. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 9 granskningar för Ducati Scrambler Desert Sled och 5 för Yamaha XSR700 XTribute ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av Ducati Scrambler Desert Sled publicerades den 2016-11-07 och har nu visats mer än 41 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 50 600 visningar för den första granskningen av Yamaha XSR700 XTribute som publicerades den 2018-10-01.

Pris Ducati Scrambler Desert Sled

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha XSR700 XTribute

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG