Triumph Daytona 675 R 2013 vs. MV Agusta F3 675 2013
Triumph Daytona 675 R 2013
MV Agusta F3 675 2013
Överblick - Triumph Daytona 675 R 2013 vs MV Agusta F3 675 2013
Triumph Daytona 675 R 2013 och MV Agusta F3 675 2013 är båda supersportmotorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har en trecylindrig motor med en slagvolym på 675 cm3 och fyra ventiler per cylinder. De har också liknande dimensioner för fram- och bakhjul, med en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum.
En viktig skillnad mellan de två motorcyklarna är deras motorprestanda. Triumph Daytona 675 R har en håldiameter på 76 mm och en takt på 49,6 mm, vilket ger en motoreffekt på 128 hk och ett vridmoment på 74 Nm. MV Agusta F3 675 har en något större håldiameter på 79 mm och en kortare takt på 45,9 mm, vilket ger en något lägre motoreffekt på 126 hk och ett vridmoment på 71 Nm.
När det gäller chassityp har Triumph Daytona 675 R en Twin Tube-ram, medan MV Agusta F3 675 har en rörformig ram. Båda motorcyklarna har också en uppochnedvänd teleskopgaffel som främre upphängning och Brembo-bromsar.
Triumph Daytona 675 R 2013
När det gäller förarassistanssystem har båda motorcyklarna en snabbväxlare. MV Agusta F3 675 har dock ytterligare ett avancerat förarassistanssystem i form av ett elektroniskt luftbränslesystem.
När det gäller mått och vikter har MV Agusta F3 675 något längre hjulbas på 1380 mm jämfört med Triumph Daytona 675 R:s 1375 mm. MV Agusta F3 675 har också en något lägre säteshöjd på 812 mm jämfört med Triumph Daytona 675 R:s 830 mm. När det gäller bränsletankskapacitet har Triumph Daytona 675 R en något större kapacitet på 17,4 liter jämfört med MV Agusta F3 675:s 16 liter.
MV Agusta F3 675 2013
När det gäller fördelar har Triumph Daytona 675 R ett drömchassi, extremt solida bromsar, en kraftfull motor, en nyprogrammerad automatisk växellåda och möjligheten att stänga av ABS. MV Agusta F3 675 har fördelar som att fungera både som en stads- och en racercykel samt ett sofistikerat ljud.
När det gäller nackdelar har Triumph Daytona 675 R ett högt pris, medan MV Agusta F3 675 har en problematisk motor och aggressiva bromsar.
Sammanfattningsvis är både Triumph Daytona 675 R 2013 och MV Agusta F3 675 2013 imponerande supersportmotorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. Valet mellan dem kan bero på individuella preferenser och vad föraren prioriterar mest i en motorcykel.
Tekniska specifikationer Triumph Daytona 675 R 2013 jämför med MV Agusta F3 675 2013
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Triumph Daytona 675 R 2013
Bortsett från att Triumph orsakar en hel del kostnader i händelse av en oavsiktlig linjekorrigering till 0 grader, har den allt du behöver på ringen.
MV Agusta F3 675 2013
Om du kan ta med dig något positivt från den här helt misslyckade motoruppsättningen, så är det att du kan uppleva hur det kändes att köra en sportig motorcykel på den gamla goda tiden. Men jag tror inte att det var en så bra tid.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Daytona 675 R vs MV Agusta F3 675
Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Daytona 675 R 2013 och en MV Agusta F3 675 2013. Det går snabbare att sälja en Triumph Daytona 675 R med 64 dagar jämfört med 96 dagar för en MV Agusta F3 675. Ända sedan modellår 2011 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 15 granskningar för Triumph Daytona 675 R och 6 för MV Agusta F3 675 ända sedan modellår 2012. Den första granskningen av Triumph Daytona 675 R publicerades den 2010-11-01 och har nu visats mer än 11 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 8 700 visningar för den första granskningen av MV Agusta F3 675 som publicerades den 2010-11-07.
