Ducati Monster 1100 Evo 2013 vs. KTM 790 Duke 2018

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 1100 Evo 2013

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Loading...

Överblick - Ducati Monster 1100 Evo 2013 vs KTM 790 Duke 2018

Ducati Monster 1100 Evo 2013 är en naken motorcykel med en motoreffekt på 100 hk och en slagvolym på 1078 cm3. Den har en tvåcylindrig luftkyld motor och använder sig av Sachs för både fram- och bakfjädring. Ramen är rörformig och frambromsarna är utrustade med dubbla skivor och fyra kolvar. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1450 mm och säteshöjden är 810 mm. Torrvikten är 169 kg och bränsletankskapaciteten är 13,5 l.

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 1100 Evo 2013

KTM 790 Duke 2018 är också en naken motorcykel med en motoreffekt på 105 hk och en slagvolym på 799 cm3. Den har en tvåcylindrig vätskekyld motor och använder sig av WP för både fram- och bakfjädring. Ramen är också rörformig och frambromsarna är utrustade med dubbla skivor och fyra kolvar. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är något längre än Ducati, med 1475 mm, och säteshöjden är 825 mm. Torrvikten är densamma som Ducati, 169 kg, men bränsletankskapaciteten är något större, med 14 l.

Ducati Monster 1100 Evo 2013 har fördelen av ett enormt vridmoment och är radikalt praktisk. Å andra sidan har den nackdelen av märkbara lastförändringar och dåligt läsbara beslag.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018 har fördelarna med en livlig, högvarvig motor med kraftfull acceleration och en optimalt avstämd fjädring för sportig körning. Den har också fantastiskt ljud även med standard ljuddämpare och många elektroniska gimmicks och funktioner. Dessutom har den en extremt exakt quickshift som gör snabb körning ännu enklare och en bekväm körställning. Å andra sidan har den nackdelarna av tuffa köregenskaper vid låga varvtal, att vara bitchig i stadstrafik och ibland krångliga brytare på styret. Dessutom kan det finnas oljeläckage på motorblocket på många 790 Dukes.

Tekniska specifikationer Ducati Monster 1100 Evo 2013 jämför med KTM 790 Duke 2018

Ducati Monster 1100 Evo 2013
KTM 790 Duke 2018

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter98 mmHåldiameter88 mm
TaktTakt71.5 mmTakt65.7 mm
MotoreffektMotoreffekt100 hkMotoreffekt105 hk
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningLuftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,078 cm3Slagvolym799 cm3

Främre upphängning

MärkeMärkeSachsMärkeWP

Bakre upphängning

MärkeMärkeSachsMärkeWP

Chassi

RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,450 mmHjulbas1,475 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd825 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)169 kgTorrvikt (med ABS)169 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13.5 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Det är den moderna definitionen av klassisk, elegant sportighet.

Enormt vridmoment

radikalt praktiskt

Märkbara lastförändringar

dåligt läsbara beslag

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke L är en absolut sportig nakenmotorcykel med en hög kulfaktor. Huruvida en nybörjare kan hantera den beror mycket på dennes personlighet och körbeteende. Det finns säkert motorcyklar som är bättre lämpade för inlärning, men sportiga motorcykeljägare kommer knappast att nöja sig med något annat. 790 Duke L är också ganska oentusiastisk när det gäller vardagliga körningar i staden. På landsväg är den däremot en riktig höjdare, även med bara 48 hk. Helt enkelt en rolig hoj som det står i boken.

livlig, högvarvig motor med kraftfull acceleration

optimalt avstämd fjädring för sportig körning

fantastiskt ljud även med standard ljuddämpare

många elektroniska gimmicks och funktioner

extremt exakt quickshift som gör snabb körning ännu enklare

bekväm körställning

Tuffa köregenskaper vid låga varvtal

bitchig i stadstrafik

ibland krångliga brytare på styret

oljeläckage på motorblocket på många 790 Dukes

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Monster 1100 Evo vs KTM 790 Duke

Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Monster 1100 Evo 2013 och en KTM 790 Duke 2018. Det går snabbare att sälja en KTM 790 Duke med 58 dagar jämfört med 92 dagar för en Ducati Monster 1100 Evo. Ända sedan modellår 2010 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 5 granskningar för Ducati Monster 1100 Evo och 35 för KTM 790 Duke ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av Ducati Monster 1100 Evo publicerades den 2011-05-19 och har nu visats mer än 16 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 160 600 visningar för den första granskningen av KTM 790 Duke som publicerades den 2016-11-09.

Pris Ducati Monster 1100 Evo

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 790 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG