Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 vs. BMW R 1250 GS 2021
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
BMW R 1250 GS 2021
Överblick - Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 vs BMW R 1250 GS 2021
När det gäller tekniska specifikationer har Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 en V-motor med en håldiameter på 105 mm och en takt på 72 mm. Motorn har en effekt på 150 hk och ett vridmoment på 127 Nm. Den har en elektrisk pådrag och en kedjedriven transmission. Pan America har två cylindrar och en slagvolym på 1252 cm3.
Framfjädringen på Pan America består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en diameter på 47 mm och en slaglängd på 191 mm. Justeringsmöjligheter inkluderar kompression, förspänning och återstudsning. Bakfjädringen består av en svängarm med en enkel stötdämpare och har också en slaglängd på 191 mm. Justeringsmöjligheter liknar framfjädringen.
Chassit på Pan America är gjort av aluminium och har en dubbel vagga-ram. Lutningsvinkeln är 65 grader och markfrigången är 157 mm. Frambromsarna består av dubbla skivor och det finns också avancerade förarassistanssystem som ABS, elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, farthållare och antispinnsystem.
Pan America har ett framhjul med en diameter på 19 tum och ett bakhjul med en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1585 mm och säteshöjden är 850 mm. Tjänstevikten är 258 kg och bränsletankskapaciteten är 21,2 l. Kombinerad bränsleförbrukning är 4,9 l/100 km och räckvidden är 432 km. Utrustningen inkluderar Bluetooth, anslutningsbarhet, uppvärmda grepp, kurvtagningsbelysning, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display och justerbar vindruta.
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
BMW R 1250 GS 2021 har en boxermotor med en håldiameter på 102,5 mm och en takt på 76 mm. Motorn har en effekt på 136 hk och ett vridmoment på 143 Nm. Den har också en elektrisk pådrag och en kardandriven transmission. Precis som Pan America har den två cylindrar och en slagvolym på 1254 cm3.
Framfjädringen på R 1250 GS består av en teleskopspak med en diameter på 37 mm och en slaglängd på 190 mm. Justeringsmöjligheter inkluderar endast förspänning. Bakfjädringen består av en enkel svängarm med en enkel stötdämpare och har en slaglängd på 200 mm. Justeringsmöjligheter inkluderar förspänning och återstudsning.
Chassit på R 1250 GS är gjort av stål och har en aktiv motor-ram. Lutningsvinkeln är 62,9 grader och markfrigången är 109 mm. Frambromsarna består av dubbla skivor och det finns också avancerade förarassistanssystem som ABS, antispinnsystem, backstartsassistans, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem.
R 1250 GS har ett framhjul med en diameter på 19 tum och ett bakhjul med en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1525 mm och säteshöjden är 850 mm. Tjänstevikten är 249 kg och bränsletankskapaciteten är 20 l. Kombinerad bränsleförbrukning är 4,75 l/100 km och räckvidden är 421 km. Utrustningen inkluderar kurvtagningsbelysning, LED-strålkastare och justerbar vindruta.
BMW R 1250 GS 2021
När det gäller fördelar har Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 en sportig motor, bekväm sittställning, bra sittplats för passageraren, omfattande elektronik, original HD-väsksystem, vindskydd, kurv-ABS och kurv-TC som standard, tillval för sänkning av sätet vid stillastående och bra terrängegenskaper.
BMW R 1250 GS 2021 har fördelar som fantastisk körkomfort och bra ergonomi, kraftfull motor, bra anslutningsapp, lättläst display, säker känsla i sadeln, praktiska körhjälpmedel och ett mångsidigt chassi som kan användas på alla rutter. Den är också lätt att köra.
När det gäller nackdelar har Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 problem med motorvärme vid stadskörning och saknar möjlighet till kvickväxling.
BMW R 1250 GS 2021 har nackdelar som ett grovt övergripande utseende och växlingar vid låga varvtal som kan vara lite hackiga.
Tekniska specifikationer Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 jämför med BMW R 1250 GS 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
För att sammanfatta, vad vårt första intryck redan sa oss är fortfarande sant i vardags- och touringanvändning: Harley-Davidson Pan America 1250 Special är en touringenduro som kan göra vad en stor, kraftfull touringenduro måste kunna göra 2021. Med tillräckligt utrymme för två och möjlighet att lämna de upptrampade stigarna. Naturligtvis är det osannolikt att den kommer att ta sig an de vildaste offroad-passagerna. Men det föraren vågar ta sig an med en motorcykel i den här viktklassen är bekvämare för passageraren än med många konkurrenter tack vare den utmärkta elektroniska fjädringen på Harley. Och om passageraren har hoppat över en och annan bäck, är det bara för att ta bilder. Och inte för att bli blöt om fötterna. Inte ens den modernaste elektroniken kan förhindra detta, men det är det som gör äventyrsbilar som denna så roliga. Endast när den är smutsig erkänns den som sådan, till och med framför glassbaren.
BMW R 1250 GS 2021
GS imponerade också på oss med sin mångsidighet under testet i november 2021. Vi körde motorcykeln i en mängd olika terränger och var återigen mycket nöjda. Motorcykeln imponerar i varje situation med sin enkla hantering och praktiska egenskaper. Å andra sidan kan den också köras på ett underbart oresonligt sätt.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Harley-Davidson Pan America 1250 Special vs BMW R 1250 GS
Det finns några få huvudskillnader mellan en Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 och en BMW R 1250 GS 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 cirka 4% högre. En Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 upplever en förlust på 6 170 SEK efter ett år och 20 470 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 4 180 SEK och 3 530 SEK för en BMW R 1250 GS 2021. Jämfört med BMW R 1250 GS 2021 finns det färre Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 11 jämfört med 66. Det går snabbare att sälja en BMW R 1250 GS med 55 dagar jämfört med 78 dagar för en Harley-Davidson Pan America 1250 Special. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 18 granskningar för Harley-Davidson Pan America 1250 Special och 50 för BMW R 1250 GS ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av Harley-Davidson Pan America 1250 Special publicerades den 2021-02-22 och har nu visats mer än 61 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 305 600 visningar för den första granskningen av BMW R 1250 GS som publicerades den 2018-09-19.
