KTM 790 Adventure R 2020 vs. Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Loading...

Överblick - KTM 790 Adventure R 2020 vs Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

KTM 790 Adventure R 2020 och Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 är båda populära enduro-motorcyklar som erbjuder imponerande prestanda och mångsidighet.

KTM 790 Adventure R 2020 har en imponerande motoreffekt på 95 hk och ett vridmoment på 88 Nm. Dess radmotor ger utmärkt gångkultur och rikt vridmoment, vilket ger en kraftfull och smidig körupplevelse. Motorcykeln har också en lättavläst display och ett praktiskt rallyelektronikpaket. Dess högkvalitativa chassi gör den stabil, manövrerbar och lämplig för både terräng och vägkörning.

Å andra sidan har Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 en något lägre motoreffekt på 73 hk och ett vridmoment på 68 Nm. Trots detta erbjuder den en perfekt kontrollerbarhet och ett utmärkt chassi. Motorcykeln har också ett rent utförande och en omfattande utbud av tillbehör. Dess attraktiva förhållande mellan pris och prestanda gör den till ett populärt val.

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

När det gäller upphängning har både KTM 790 Adventure R 2020 och Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen. KTM-modellen har en 48 mm diameter och en slaglängd på 240 mm, medan Yamaha-modellen har en 43 mm diameter och en slaglängd på 230 mm. Båda motorcyklarna har en svängarmsupphängning i bakre upphängningen, men KTM-modellen har en slaglängd på 240 mm medan Yamaha-modellen har en slaglängd på 220 mm.

När det gäller chassi har KTM 790 Adventure R 2020 en rörformig, aktiv motorram med en lutningsvinkel på 63,7 grader och en bihang på 110,4 mm. Å andra sidan har Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 en dubbel vagga, mittrörchassi med en lutningsvinkel på 27 grader och en bihang på 105 mm.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Båda motorcyklarna har dubbla skivbromsar i främre bromssystemet och en diameter på framhjulet på 21 tum. När det gäller bakhjulet har de båda en bredd på 150 mm och en diameter på 18 tum.

När det gäller mått och vikter har KTM 790 Adventure R 2020 en hjulbas på 1528 mm och en säteshöjd på 880 mm. Dess bränsletankskapacitet är 20 liter. Å andra sidan har Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 en hjulbas på 1595 mm och en säteshöjd på 890 mm. Dess bränsletankskapacitet är något större med 23 liter.

Sammanfattningsvis erbjuder både KTM 790 Adventure R 2020 och Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 imponerande prestanda och mångsidighet. KTM-modellen har fördelar som hög chassikvalitet, en kraftfull motor och praktisk elektronik, medan Yamaha-modellen har fördelar som beprövad drivning, perfekt kontrollerbarhet och ett omfattande utbud av tillbehör. Båda motorcyklarna har vissa nackdelar, men deras styrkor överväger definitivt deras svagheter. Valet mellan dem beror på individuella preferenser och behov.

Tekniska specifikationer KTM 790 Adventure R 2020 jämför med Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

KTM 790 Adventure R 2020
Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor med 270° vev
HåldiameterHåldiameter88 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt65.7 mmTakt68.6 mm
MotoreffektMotoreffekt95 hkMotoreffekt73 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/min
VridmomentVridmoment88 NmVridmoment68 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,600 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.7 Kompressionsförhållande11.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym799 cm3Slagvolym689 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeKayaba
DiameterDiameter48 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd240 mmSlaglängd230 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd240 mmSlaglängd220 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamtypRamtypRörformig, aktiv motorRamtypDubbel vagga, Mittrör
LutningsvinkelLutningsvinkel63.7 gradLutningsvinkel27 grad
BihangBihang110.4 mmBihang105 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter282 mm
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter260 mmDiameter245 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul18 tum
HjulbasHjulbas1,528 mmHjulbas1,595 mm
SäteshöjdSäteshöjd880 mmSäteshöjd890 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet23 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Adventure R går ett steg längre än standardmodellen. Här har WP-killarna äntligen kunnat utnyttja sin fulla potential och visa vad de går för. Den högkvalitativa fjädringen kompenserar för nackdelarna med den långa fjädringsvägen på vägen, men ger massiva reserver i terrängen. Tilläggsavgiften är mer än motiverad. Sitthöjden kommer förmodligen att begränsa kundkretsen något.

Hög chassikvalitet säkerställer ett brett användningsområde

Motorn erbjuder utmärkt gångkultur, rikt vridmoment och perfekt dimensionerad effekt

Lättavläst display

Praktiskt rallyelektronikpaket

Stabil, manövrerbar och lämplig för daglig användning på väg trots det radikala chassit

Quickshift inte standard

indikatorbrytare något krånglig

sätet något mer obekvämt på långa turer än på standardmodellen

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

World Raid är ett framgångsrikt tillägg till modellprogrammet för Ténéré 700. Fram till nu har riktiga entusiaster varit tvungna att fatta sina egna beslut när det gäller att förbättra offroad-lämpligheten. Med World Raid lanserar Yamaha nu ett färdigt expansionssteg för långa (öken)turer i återförsäljarnas utställningslokaler. Även om hela 500 kilometers räckvidd sällan behövs i praktiken, är den här modellen särskilt värdefull på grund av sina fina chassikomponenter. På vägen är World Raid mindre ojämn, medan offroad är den enorma reserven som tillhandahålls av den helt justerbara KYB-hårdvaran imponerande. Responsbeteendet är på absolut toppnivå. Standard Öhlins styrdämpare ger ytterligare lugn i fronten. Förutom subtila modelluppdateringar, såsom färgdisplay, smartphone-anslutning eller nya reglage, fortsätter World Raid att lysa med välbekanta Ténéré-kvaliteter. Efter vårt test säger vi: Ibland är mindre ändå mer. Den vet hur man gör för att behaga!

Beprövad drivning

perfekt kontrollerbarhet

utmärkt chassi

rent utförande

omfattande utbud av tillbehör

attraktivt förhållande mellan pris och prestanda

god servicevänlighet

väl genomtänkta detaljlösningar

23 liters tankkapacitet är inte alla förunnat

Bromsförmåga vid sportiga väghastigheter

Farthållare för överbryggande etapper skulle passa World Raid bra

ABS justering mycket tråkig

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 790 Adventure R vs Yamaha Tenere 700 World Raid

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 790 Adventure R 2020 och en Yamaha Tenere 700 World Raid 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 cirka 13% högre. En KTM 790 Adventure R 2020 upplever en förlust på 7 290 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 7 150 SEK för en Yamaha Tenere 700 World Raid 2022. Jämfört med Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 finns det färre KTM 790 Adventure R 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 12 jämfört med 76. Det går snabbare att sälja en KTM 790 Adventure R med 101 dagar jämfört med 102 dagar för en Yamaha Tenere 700 World Raid. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 9 granskningar för KTM 790 Adventure R och 11 för Yamaha Tenere 700 World Raid ända sedan modellår 2022. Den första granskningen av KTM 790 Adventure R publicerades den 2018-10-06 och har nu visats mer än 53 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 32 200 visningar för den första granskningen av Yamaha Tenere 700 World Raid som publicerades den 2022-02-15.

Pris KTM 790 Adventure R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha Tenere 700 World Raid

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH