Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs. KTM 890 Adventure 2021
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
KTM 890 Adventure 2021
Överblick - Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs KTM 890 Adventure 2021
Honda CRF1100L Africa Twin 2020 och KTM 890 Adventure 2021 är båda imponerande enduro-motorcyklar med sina egna unika fördelar och nackdelar.
Honda CRF1100L Africa Twin 2020 har en kraftfull motor med högt vridmoment och imponerande 102 hk. Den har också sofistikerade elektroniska körhjälpmedel och en fantastiskt fungerande DCT-växellåda som är tillval. Dessutom har den en pekskärm i färg och bra ergonomi, vilket gör den lämplig för långa sträckor. Dess vindruta är också perfekt för offroadkörning.
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Å andra sidan har KTM 890 Adventure 2021 en supermotor med linjär och extremt säker kraftöverföring. Dess bromsar är mycket fint kontrollerbara och den har omfattande elektronik. Dess ergonomi är också bra för både sittande och stående körning, och den har en låg sitthöjd som passar även mindre personer. Dess Quickshift-system är en absolut dröm och fördubblar körglädjen. Dess låga tyngdpunkt skapar också fantastiska köregenskaper.
När det gäller nackdelar har Honda CRF1100L Africa Twin 2020 ett knappflöde på vänster styrhandtag som inte är särskilt tydligt, och dess handskydd är inte särskilt robusta för användning i terräng. Dess vindruta ger dock hanterbart skydd.
KTM 890 Adventure 2021
Å andra sidan har KTM 890 Adventure 2021 en prispolicy för extrautrustning som kan vara en nackdel. Dess teleskopgaffel är inte justerbar framtill, och viktiga komponenter som quickshift och farthållare ingår inte som standard.
Sammanfattningsvis är både Honda CRF1100L Africa Twin 2020 och KTM 890 Adventure 2021 imponerande enduro-motorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer Honda CRF1100L Africa Twin 2020 jämför med KTM 890 Adventure 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
För mig är Africa Twin en touring enduro som en touring enduro ska vara. Detta var redan sant för föregångsmodellen och förändrades inte med ökningen av förskjutning och effekt. Eftersom detta förblev hanterbart på 102 hk och Honda till och med lyckades tappa några kilo jämfört med CRF1000L. Den har alltså behållit sin mångsidighet och fungerar lika bra på motorvägen som i terrängen. Chassit absorberar i stort sett alla stötar, motorn förblir självsäker i alla situationer och ergonomin och sittkomforten är exemplarisk. En motorcykel för varje dag såväl som för den långa resan - vart den än kan ta dig.
KTM 890 Adventure 2021
Adventure förmedlar en lättfotadhet och sportighet som ofta saknas i touring enduro-klassen. Motorn är pigg och ger snabba omkörningar på bergspass. Den fräcka sportigheten innebär dock att en del av den värdiga resekomforten går förlorad, vilket är särskilt önskvärt på längre etapper.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CRF1100L Africa Twin vs KTM 890 Adventure
Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CRF1100L Africa Twin 2020 och en KTM 890 Adventure 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Honda CRF1100L Africa Twin 2020 cirka 22% högre. En Honda CRF1100L Africa Twin 2020 upplever en förlust på 7 760 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 12 670 SEK för en KTM 890 Adventure 2021. Jämfört med KTM 890 Adventure 2021 finns det färre Honda CRF1100L Africa Twin 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 7 jämfört med 12. Med 106 dagar tar det samma tid att sälja en Honda CRF1100L Africa Twin eller en KTM 890 Adventure. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 28 granskningar för Honda CRF1100L Africa Twin och 16 för KTM 890 Adventure ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av Honda CRF1100L Africa Twin publicerades den 2019-09-23 och har nu visats mer än 109 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 59 500 visningar för den första granskningen av KTM 890 Adventure som publicerades den 2020-10-22.