Kawasaki Z1000SX 2019 vs. BMW S 1000 XR 2020
Kawasaki Z1000SX 2019
BMW S 1000 XR 2020
Överblick - Kawasaki Z1000SX 2019 vs BMW S 1000 XR 2020
Kawasaki Z1000SX 2019 är en sporttouringmaskin med en kraftfull radmotor som ger imponerande prestanda. Med 142 hk och 111 Nm i vridmoment har den en märkbar prestandaökning jämfört med Versys 1000. Motorn är känslig och kan enkelt styras. Dess fyrcylindriga konstruktion ger en jämn kraftleverans och imponerande acceleration.
BMW S 1000 XR 2020 är också en sporttouringmaskin med en radmotor. Den har en ännu kraftfullare motor med 165 hk och 114 Nm i vridmoment. Motorn har ett brett användbart varvtalsområde och ger bra varvtal. Den har också trevlig motorstämning och en imponerande acceleration.
Båda motorcyklarna har en kedjedriven transmission och fyrcylindriga motorer. De har också liknande slagvolym, med Kawasaki Z1000SX på 1043 cm3 och BMW S 1000 XR på 999 cm3.
När det gäller upphängning har båda motorcyklarna en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram. Kawasaki Z1000SX har en slaglängd på 120 mm fram och 144 mm bak, medan BMW S 1000 XR har en slaglängd på 150 mm både fram och bak. Båda har justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning.
Kawasaki Z1000SX 2019
Chassit på båda motorcyklarna är tillverkat av aluminium, vilket ger en lätt och stabil konstruktion.
Frambromsarna på båda motorcyklarna är dubbla skivor. Kawasaki Z1000SX har en diameter på 300 mm, medan BMW S 1000 XR har en diameter på 320 mm. Båda har avancerade bromstekniker, som radiella monoblock och petal.
Båda motorcyklarna har avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS och antispinnsystem. BMW S 1000 XR har dock fler avancerade funktioner, som elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem.
När det gäller mått och vikter är det några skillnader mellan motorcyklarna. BMW S 1000 XR har en längre hjulbas på 1552 mm, jämfört med Kawasaki Z1000SX:s 1440 mm. BMW S 1000 XR har också en högre säteshöjd på 840 mm, jämfört med Kawasaki Z1000SX:s 815 mm. Tjänstevikten är lättare för BMW S 1000 XR, med 226 kg jämfört med Kawasaki Z1000SX:s 235 kg. Bränsletankskapaciteten är också något större för BMW S 1000 XR, med 20 liter jämfört med Kawasaki Z1000SX:s 19 liter.
BMW S 1000 XR 2020
När det gäller fördelar har Kawasaki Z1000SX 2019 en märkbar prestandaökning jämfört med Versys 1000. Den har också en känslig fyrcylindrig radmotor som kan styras och anses vara en pris/prestanda-vinnare bland testade sporttourers. Den erbjuder en perfekt kompromiss mellan sportighet och touringegenskaper.
BMW S 1000 XR 2020 har fördelar som en bra anslutning och intag från mobiltelefon till fordon, inklusive bra navigationsprogramvara. Dess fyrcylindriga motor har bra varvtal och ett brett användbart varvtalsområde. Den har också körlägen som ändrar responsbeteendet på ett praktiskt sätt och ett välbalanserat fordon tack vare elektroniskt chassi med automatisk lastkänning. Den har också bra bromsar och vind- och vädertskydd, med en justerbar vindruta.
När det gäller nackdelar har Kawasaki Z1000SX 2019 en ganska rudimentär elektronisk utrustning och mätarna är inte lätta att avläsa i direkt solljus.
BMW S 1000 XR 2020 har en nackdel med en snäv knävinkel för långa personer på långa turer och fjädringen dämpar inte tillräckligt känsligt, vilket gör att ingen riktigt bekväm inställning är möjlig.
Tekniska specifikationer Kawasaki Z1000SX 2019 jämför med BMW S 1000 XR 2020
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Kawasaki Z1000SX 2019
Den ursprungliga Z1000:ans nakencykelgener har lyckligtvis bevarats på rätt ställen, men motorcykeln har konsekvent trimmats för att passa för touring. En anpassad sittposition med ett betydligt bekvämare säte (även och framför allt för passageraren), en motor som kan styras fint och ett tillräckligt vindskydd ger en optimal grund för långa, omfattande och, sist men inte minst, sportiga körningar. Den ganska kompakta knävinkeln kan få en del av er att ta en tidig paus på långa turer. Men i gengäld får du en upprätt körställning där du kan röra överkroppen fritt. Z1000SX är en touringcykel som är reducerad till det väsentliga med ett utmärkt förhållande mellan pris och prestanda! En sak är särskilt märkbar: Du behöver inte alltid ha alla elektroniska "små hjälpare" ombord för att skapa en mycket lättkörd sportig motorcykel - en TOP sport tourer till ett fördelaktigt pris jämfört med de andra två cyklarna!
BMW S 1000 XR 2020
BMW S 1000 XR erbjuder en trevlig touringmotorcykel med samma egenskaper som en supersportmotorcykel. Det låter som en kompromiss - men det körs som en exakt riktad utveckling. Motorcykeln är praktisk och mogen. Vind- och väderskyddet är mycket bra, integreringen av mobiltelefonen är i världsklass och motorn är helt enkelt en fröjd att köra. Även om chassit anpassar sig väl till lastförhållandena blir det aldrig känsligt eller riktigt bekvämt. Säteskomforten är bra, men knävinkeln blir lite skarp på långa turer. Ändå är det en fantastisk motorcykel för sportig körning men också för långa sträckor.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z1000SX vs BMW S 1000 XR
Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Z1000SX 2019 och en BMW S 1000 XR 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW S 1000 XR 2020 cirka 63% högre. En Kawasaki Z1000SX 2019 upplever en förlust på 3 120 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 6 230 SEK för en BMW S 1000 XR 2020. Jämfört med BMW S 1000 XR 2020 finns det färre Kawasaki Z1000SX 2019 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 11 jämfört med 21. Det går snabbare att sälja en BMW S 1000 XR med 68 dagar jämfört med 115 dagar för en Kawasaki Z1000SX. Ända sedan modellår 2011 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 14 granskningar för Kawasaki Z1000SX och 40 för BMW S 1000 XR ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Kawasaki Z1000SX publicerades den 2010-10-05 och har nu visats mer än 9 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 16 000 visningar för den första granskningen av BMW S 1000 XR som publicerades den 2014-10-21.
