Yamaha XSR900 2022 vs. Moto Guzzi V7 Stone 2022

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Loading...

Överblick - Yamaha XSR900 2022 vs Moto Guzzi V7 Stone 2022

Yamaha XSR900 2022 är en naken motorcykel med en kraftfull radmotor som ger 119 hk och 93 Nm i vridmoment. Den har en slagvolym på 889 cm3 och är utrustad med tre cylindrar. Motorn kyls med flytande kylning för optimal prestanda.

Framupphängningen på XSR900 består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel, medan den bakre upphängningen har en svängarm och enkel stötdämpare. Chassit är tillverkat av aluminium och har en Twin Tube-ram för ökad stabilitet. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 298 mm.

Yamaha XSR900 2022 är utrustad med avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper, farthållare och antispinnsystem.

Måtten och vikterna på XSR900 inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1495 mm och säteshöjden är 810 mm. Bränsletankskapaciteten är 15 liter.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022 är också en naken motorcykel, men den har en V-motor istället för en radmotor. Motorn ger 65 hk och 73 Nm i vridmoment med en slagvolym på 853 cm3. Den har två cylindrar och kyls med luft för en mer klassisk känsla.

Framupphängningen på V7 Stone består av en teleskopgaffel, medan den bakre upphängningen har en svängarm och dubbla stötdämpare. Chassit är tillverkat av stål och har en dubbel vagga-ram för stabilitet. Frambromsen är enkel skiva med en diameter på 320 mm.

Moto Guzzi V7 Stone 2022 har ABS och antispinnsystem som avancerade förarassistanssystem.

Måtten och vikterna på V7 Stone inkluderar en bredd på framhjulet på 100 mm och en diameter på 18 tum. Bakhjulet har en bredd på 150 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1450 mm och säteshöjden är 780 mm. Bränsletankskapaciteten är imponerande 21 liter.

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Yamaha XSR900 2022 har fördelar som en kraftfull motor, quickshifter som standard, bra bromsar, ett omfattande elektronikpaket och en sportig men ändå vardaglig ergonomi. Den erbjuder också valuta för pengarna och har många tillbehör tillgängliga från fabrik.

Moto Guzzi V7 Stone 2022 har fördelar som en modern motor med klassiskt utseende, kardandrift med lågt underhållsbehov, en bekväm sittposition, en bra enkel skivbroms fram och en vacker design.

Yamaha XSR900 2022 har nackdelar som ett hårt säte och en låg styrvinkel.

Moto Guzzi V7 Stone 2022 har nackdelar som en LCD-mätare som inte är optimalt avläsbar och en kraftigt fördröjd växeldisplay. Dessutom har den en högre vikt än XSR900.

Tekniska specifikationer Yamaha XSR900 2022 jämför med Moto Guzzi V7 Stone 2022

Yamaha XSR900 2022
Moto Guzzi V7 Stone 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypV
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter84 mm
TaktTakt62.1 mmTakt77 mm
MotoreffektMotoreffekt119 hkMotoreffekt65 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt6,800 varv/min
VridmomentVridmoment93 NmVridmoment73 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,000 varv/minVarvtal vid vridmoment5,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande10.5
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypenkelplatta
TändningTändningTransistorTändningDigital
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionkardan
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder2
KylningKylningflytandeKylningLuft
SlagvolymSlagvolym889 cm3Slagvolym853 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpare

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypTwin TubeRamtypDubbel vagga

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter298 mmDiameter320 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter260 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul100 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul18 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,155 mmLängd2,165 mm
BreddBredd860 mmBredd800 mm
HöjdHöjd1,155 mmHöjd1,100 mm
HjulbasHjulbas1,495 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd780 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15 lBränsletankskapacitet21 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp116 g/kmKombinerade CO2-utsläpp119 g/km

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

XSR900 gör inga försök att dölja att den är baserad på MT-09. Med ett komplett elektronikpaket, en kraftfull trecylindrig motor och sportiga fjädringskomponenter är den här retrocykeln otroligt sportig att köra. Förhoppningsvis kommer ett bekvämare säte snart att finnas tillgängligt som tillbehör - för standardsätet kräver en hel del stopp.

kraftfull motor

quickshifter som standard

bra bromsar

elektronikpaket

sportig men vardaglig ergonomi

valuta för pengarna

många tillbehör tillgängliga från fabrik

Hårt säte

låg styrvinkel

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Italienarna vet precis hur man polerar en ikon - V7 Stone har också den karakteristiska, längsgående V2-motorn med de typiska diagonalt utskjutande cylindrarna. Och just den här modellen borde inte bara tilltala riktiga Guzzi-fans, utan också alla som letar efter en välbalanserad, okomplicerad motorcykel. Även om motorn har sina typiska vibrationer är den godmodig, chassit är mer bekvämt än sportigt och körställningen är också perfekt anpassad till den mysiga karaktären. Den enkla skivbromsen fram greppar förvånansvärt bra och det övergripande utseendet är en riktig blickfångare. Endast LCD-instrumentpanelen ser malplacerad och modern ut.

Modern motor med klassiskt utseende, kardandrift med lågt underhållsbehov, bekväm sittposition, bra enkel skivbroms fram, vacker design

LCD-mätare inte optimalt avläsbara, kraftigt fördröjd växeldisplay

högre vikt

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha XSR900 vs Moto Guzzi V7 Stone

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha XSR900 2022 och en Moto Guzzi V7 Stone 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha XSR900 2022 cirka 45% högre. En Yamaha XSR900 2022 upplever en förlust på 3 450 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 2 440 SEK för en Moto Guzzi V7 Stone 2022. Jämfört med Moto Guzzi V7 Stone 2022 finns det flera Yamaha XSR900 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 59 jämfört med 9. Det går snabbare att sälja en Yamaha XSR900 med 97 dagar jämfört med 119 dagar för en Moto Guzzi V7 Stone. Ända sedan modellår 2016 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 30 granskningar för Yamaha XSR900 och 4 för Moto Guzzi V7 Stone ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av Yamaha XSR900 publicerades den 2015-11-25 och har nu visats mer än 17 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 72 300 visningar för den första granskningen av Moto Guzzi V7 Stone som publicerades den 2020-12-14.

Pris Yamaha XSR900

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Moto Guzzi V7 Stone

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH