Ducati SuperSport 2017 vs. Honda CBR650R 2021
![Ducati SuperSport 2017 Ducati SuperSport 2017](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2017/5-Ducati/8770-Supersport/001.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Ducati SuperSport 2017
![Honda CBR650R 2021 Honda CBR650R 2021](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2021/2-Honda/9566-CBR650R/001-637374919007815092-honda-cbr650r.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Honda CBR650R 2021
Överblick - Ducati SuperSport 2017 vs Honda CBR650R 2021
Ducati SuperSport 2017 och Honda CBR650R 2021 är båda sportmotorcyklar som erbjuder prestanda och stil. Båda har sina egna unika egenskaper och fördelar.
Ducati SuperSport 2017 har en kraftfull Testastretta-motor med en cylindervolym på 937 cm3. Den ger imponerande 110 hk motoreffekt och ett vridmoment på 96,7 Nm. Detta ger en imponerande acceleration och hastighet. SuperSport har också en bekväm ergonomi och smidiga köregenskaper, vilket gör den lämplig för både stadskörning och längre turer. Dessutom har den en imponerande mängd elektronik som standard, inklusive ABS, körlägen och antispinnsystem. Dess Ducati-look och breda användningsområde gör den till ett attraktivt val för sportcykelentusiaster.
![Ducati SuperSport 2017 Ducati SuperSport 2017](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2017/5-Ducati/8770-Supersport/017.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Ducati SuperSport 2017
Honda CBR650R 2021 har en robust fyrcylindrig motor med en cylindervolym på 649 cm3. Den ger 95 hk motoreffekt och ett vridmoment på 63 Nm. Även om den inte är lika kraftfull som Ducati SuperSport, erbjuder den fortfarande tillräcklig prestanda för sportkörning. CBR650R har också en bekväm sittposition, vilket gör den lämplig för långa resor. För 2021 har den också fått förbättringar i chassit, vilket förbättrar dess köregenskaper och stabilitet. Dessutom har den en snygg och modern design som ger den ett coolt utseende. CBR650R är också enkel att använda och passar både erfarna och nya förare.
När det gäller nackdelar har Ducati SuperSport 2017 några märkbara vibrationer i styret, vilket kan vara obehagligt under längre resor. Dessutom har den ett högre pris än Honda CBR650R, vilket kan vara en faktor att överväga för vissa köpare. En annan nackdel är att den saknar en quickshifter med blipper, vilket kan vara en besvikelse för dem som föredrar att växla snabbt och smidigt.
![Honda CBR650R 2021 Honda CBR650R 2021](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2021/2-Honda/9566-CBR650R/002-637374919010212912-honda-cbr650r.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Honda CBR650R 2021
Honda CBR650R 2021 har också några nackdelar att tänka på. Motorn kan kännas trög under 8 000 rpm, vilket kan vara frustrerande för dem som vill ha snabb acceleration. Dess LCD-display kan också se utdaterad ut jämfört med modernare alternativ på marknaden.
Sammanfattningsvis erbjuder både Ducati SuperSport 2017 och Honda CBR650R 2021 sina egna fördelar och nackdelar. Ducati SuperSport har en kraftfull motor, bekväm ergonomi och imponerande elektronik, medan Honda CBR650R har en robust motor, bekväm sittposition och förbättrat chassi. Valet mellan de två beror på individuella preferenser och prioriteringar hos köparen.
Tekniska specifikationer Ducati SuperSport 2017 jämför med Honda CBR650R 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Ducati SuperSport 2017
![Ducati SuperSport 2017 Ducati SuperSport 2017](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2017/5-Ducati/8770-Supersport/024.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Med Supersport har Ducati lyckats skapa ett mycket attraktivt paket som kommer att tilltala alla sportiga och ambitiösa förare. Den har utseendet hos en tävlingsmaskin, men har en behaglig ergonomi, vilket innebär att sträckor över 200 kilometer inte är något problem. Testastretta-motorn har gott om temperament och ännu mer vridmoment. I kombination med det sportiga chassit är slingriga vägar en fröjd och den presterar också mycket bra på racerbanan. För frekvent användning på racerbanor rekommenderar vi dock att du uppgraderar till Supersport S med Öhlins-fjädring.
Honda CBR650R 2021
![Honda CBR650R 2021 Honda CBR650R 2021](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2021/2-Honda/9566-CBR650R/004-637374919014937092-honda-cbr650r.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
2021 års uppdatering av Honda CBR650R löser det största problemet med förra årets modell: den alltför bekväma fjädringen. Den nya Showa-gaffeln ger sportmotorcykeln en mycket sportigare respons, vilket omedelbart märks på slingrande landsvägar. Du bör dock inte förvänta dig en fullblods supersportcykel, utan en väggående sportcykel som är lämplig för vardagsbruk, där du kan uppleva mycket kul i sadeln både på väg till jobbet och på en helgresa.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati SuperSport vs Honda CBR650R
Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati SuperSport 2017 och en Honda CBR650R 2021. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4. Det går snabbare att sälja en Honda CBR650R med 81 dagar jämfört med 127 dagar för en Ducati SuperSport. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 6 granskningar för Ducati SuperSport och 14 för Honda CBR650R ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av Ducati SuperSport publicerades den 2016-10-04 och har nu visats mer än 105 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 53 700 visningar för den första granskningen av Honda CBR650R som publicerades den 2018-10-08.