Yamaha R1 2015 vs. Suzuki GSX-R 1000 2015
Yamaha R1 2015
Suzuki GSX-R 1000 2015
Överblick - Yamaha R1 2015 vs Suzuki GSX-R 1000 2015
Yamaha R1 2015 och Suzuki GSX-R 1000 2015 är båda supersportmotorcyklar med imponerande prestanda och avancerad teknik. Yamaha R1 har en imponerande motoreffekt på 200 hk och ett vridmoment på 112.4 Nm, medan Suzuki GSX-R 1000 har en motoreffekt på 185 hk och ett vridmoment på 116.7 Nm. Båda motorcyklarna har fyrcylindriga motorer och DOHC-ventiler för optimal prestanda.
Yamaha R1 har en större håldiameter på 79 mm jämfört med Suzuki GSX-R 1000:s 74.5 mm, vilket ger Yamaha R1 en fördel när det gäller att generera kraft. Yamaha R1 har också ett högre kompressionsförhållande på 13, vilket bidrar till att öka motorns effektivitet och prestanda. Suzuki GSX-R 1000 har dock en längre takt på 57.3 mm jämfört med Yamaha R1:s 50.9 mm, vilket kan ge en jämnare kraftutveckling.
Båda motorcyklarna har aluminiumramar för att ge optimal vridstyvhet och stabilitet. Yamaha R1 har en Deltabox-ram, medan Suzuki GSX-R 1000 har en Twin-Spar-ram. Båda ramtyperna är välrenommerade och ger utmärkt hantering och respons.
Yamaha R1 2015
När det gäller bromssystem har både Yamaha R1 och Suzuki GSX-R 1000 dubbla skivor fram, vilket ger utmärkt bromskraft och kontroll. Båda motorcyklarna har också samma hjulstorlek på 17 tum både fram och bak, vilket ger stabilitet och hantering.
När det gäller dimensioner och vikt är båda motorcyklarna mycket lika. Båda har samma hjulbas på 1405 mm och liknande hjulbredd och diameter både fram och bak. Yamaha R1 har dock en något högre säteshöjd på 855 mm jämfört med Suzuki GSX-R 1000:s 810 mm.
Yamaha R1 2015 har fördelen av ett häftigt ljud och en kraftfull motor som är villig att varva. Den erbjuder också en fantastisk racingkänsla och har ett överlägset elektronikpaket. Yamaha R1 är också känt för sitt högkvalitativa utförande.
Suzuki GSX-R 1000 2015
Suzuki GSX-R 1000 2015 har fördelen av sofistikerad teknik och stor erfarenhet från framgångsrik racing. Den erbjuder också ett brett utbud av tillbehör för att anpassa motorcykeln efter individuella preferenser.
Nackdelarna med Yamaha R1 2015 inkluderar en sänkt vridmomentskurva i mitten och stabilitetsproblem i bromszonen. Suzuki GSX-R 1000 2015 har nackdelen av att endast finnas i en grå modell och att ha föråldrad elektronik.
Sammanfattningsvis är både Yamaha R1 2015 och Suzuki GSX-R 1000 2015 imponerande supersportmotorcyklar med sina egna unika egenskaper och fördelar. Valet mellan dem beror på individuella preferenser och behov.
Tekniska specifikationer Yamaha R1 2015 jämför med Suzuki GSX-R 1000 2015
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Yamaha R1 2015
Nya R1 är ett stort steg upp från den tidigare modellen. Denna betraktades som en bra landsvägsmotorcykel och tunga investeringar krävdes för resor till racerbanan. Nu är det tvärtom. Nya R1 har utvecklats med ett tydligt fokus på tävlingsbanan. Elektronikpaketet är enastående och teknikfreaks kommer att få valuta för pengarna. Yamaha-fans måste praktiskt taget gå för det, de har äntligen en värdig motorcykel. R1 har små svagheter vid inbromsning - här blir den något instabil. Om du vill köpa en färdig racingmotorcykel utan att behöva arbeta med upphängningen är det bättre att gå till R1M. Den elektroniska fjädringen från Öhlins fungerar utmärkt och har inga svagheter. Den andra svagheten hos R1 kan också enkelt åtgärdas för ren racinganvändning. Vridmomentshålet i mitten kan enkelt åtgärdas med en ny mappning.
Suzuki GSX-R 1000 2015
Många segerrika år i internationell motorcykelracing har gjort GSX-R1000 superbike till en legend - och en något grå modell. Detta beror på att verkliga innovationer eller till och med revolutioner känns som en evighet sedan; de senaste uppdateringarna var begränsade till visuella uppgraderingar, till exempel den senaste MotoGP-replika-lacken. Den må se fräsch och fräsch ut, men i det segment av racers som nu har blivit tekniskt avancerade och motsvarande dyra hypersportcyklar, ser GSX-R nu ut som en något grå originalmodell. Den går fortfarande bra, snabbt och harmoniskt, men det märks att den har mognat - och det är positivt menat. Ändå väntar vi redan på nästa generation.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha R1 vs Suzuki GSX-R 1000
Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha R1 2015 och en Suzuki GSX-R 1000 2015. Det går snabbare att sälja en Yamaha R1 med 76 dagar jämfört med 83 dagar för en Suzuki GSX-R 1000. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 80 granskningar för Yamaha R1 och 71 för Suzuki GSX-R 1000 ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av Yamaha R1 publicerades den 2003-04-28 och har nu visats mer än 3 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 7 100 visningar för den första granskningen av Suzuki GSX-R 1000 som publicerades den 2004-03-03.
