Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs. BMW R 1250 GS 2019
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
BMW R 1250 GS 2019
Överblick - Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs BMW R 1250 GS 2019
Honda CRF1000L Africa Twin 2018 är en pålitlig enduro-motorcykel med en kraftfull radmotor som ger 95 hk och 98 Nm i vridmoment. Den har en bekväm sittställning och väl avstämd fjädring för en smidig körning både på och utanför vägen. Dessutom har den ett snyggt utseende och bra bromsar för att säkerställa en säker körupplevelse. För de som föredrar automatisk växling finns även DCT som tillval. Dessutom har den olika prestandalägen för att anpassa körningen efter föraren.
BMW R 1250 GS 2019 är utrustad med en kraftfull boxermotor som ger 136 hk och 143 Nm i vridmoment. Den har också en bekväm sittposition som gör den lämplig för långa sträckor. Dessutom har den stabil bromsförmåga och bra väderskydd för att ge en trygg och bekväm körning. Den har också en TFT-färgdisplay som standard och LED-strålkastare för bättre synlighet.
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
När det gäller nackdelar har Honda CRF1000L Africa Twin 2018 ett mindre optimalt vindskydd och saknar farthållare. Dessutom kan ABS på framhjulet inte stängas av.
BMW R 1250 GS 2019
Å andra sidan har BMW R 1250 GS 2019 begränsad standardutrustning och en lång lista med tilläggsavgifter. Dessutom har den ett ojämnt utseende och saknar lite elegans.
Sammanfattningsvis är både Honda CRF1000L Africa Twin 2018 och BMW R 1250 GS 2019 kraftfulla och pålitliga enduro-motorcyklar med olika fördelar och nackdelar. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer Honda CRF1000L Africa Twin 2018 jämför med BMW R 1250 GS 2019
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Den nya Africa Twin är precis vad fansen förväntade sig: Lätt att kontrollera, orädd och en underbar reskamrat. Att den dessutom ser extremt bra ut var en trevlig bonus. Så det finns ingen anledning att förändra Africa Twin i grunden, det som var bra förblir bra i den nya - och mycket har förbättrats. Tack vare Ride by Wire kan du nu även njuta av prestandalägen på Africa Twin, och traction control kan justeras och stängas av sju gånger (istället för tre som tidigare). DCT (tillval) är fortfarande en stor hit och mycket roligt, men kostar också en hel del.
BMW R 1250 GS 2019
BMW R 1250 GS är den logiska vidareutvecklingen av R 1200 GS - logisk framför allt eftersom man inte kan förvänta sig att en så populär motorcykel ska förändras radikalt. Därför har designen förändrats försiktigt, och de välbekanta alternativen för chassi och elektronik har också behållits. Det nya namnet R 1250 GS utlovar dock en ny motor - och den är verkligen slagkraftig! 136 hk vid 7750 rpm och hela 143 Newtonmeter maximalt vridmoment vid 6250 rpm är en riktig höjdare! BMW har alltså renoverat den stora GS nästan perfekt: den är fortfarande lätt att känna igen, har lite mer elektronik som standard, en fortfarande lång lista med tillägg (som kunderna gärna kryssar i från A till Ö) och ett nu ännu bättre och mer överlägset kraftverk - vad mer kan man önska sig?
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CRF1000L Africa Twin vs BMW R 1250 GS
Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CRF1000L Africa Twin 2018 och en BMW R 1250 GS 2019. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1250 GS 2019 cirka 64% högre. En Honda CRF1000L Africa Twin 2018 upplever en förlust på 8 730 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 11 630 SEK för en BMW R 1250 GS 2019. Jämfört med BMW R 1250 GS 2019 finns det färre Honda CRF1000L Africa Twin 2018 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 10 jämfört med 104. Det går snabbare att sälja en BMW R 1250 GS med 46 dagar jämfört med 99 dagar för en Honda CRF1000L Africa Twin. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 47 granskningar för Honda CRF1000L Africa Twin och 50 för BMW R 1250 GS ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av Honda CRF1000L Africa Twin publicerades den 2015-05-12 och har nu visats mer än 13 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 305 600 visningar för den första granskningen av BMW R 1250 GS som publicerades den 2018-09-19.
