KTM 1290 Super Adventure R 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Loading...

Överblick - KTM 1290 Super Adventure R 2022 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022 är en mycket sportig och kultiverad motorcykel med en kraftfull V2-motor. Trots sin höga vikt erbjuder den extremt lekfulla köregenskaper och en aktiv körställning. Bromsarna är bra och inkluderar kurv-ABS. Motorcykeln har också ett omfattande elektronikpaket och en tydlig, välstrukturerad instrumentpanel med en stor 7-tumsdisplay.

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 har ett mycket bra chassi, både i den mekaniska och elektroniska versionen. Om man väljer DCT-alternativet blir motorcykeln en överlägsen touringmotorcykel. Den har högkvalitativa och praktiska elektroniska körhjälpmedel och erbjuder ett grundläggande bra vindskydd. Helhetsintrycket är högkvalitativt och motorn är felfri med bra respons och en linjär vridmomentskurva. Motorcykeln är också mycket mångsidig och har en tillgänglig hantering samt ett trevligt körbeteende.

Nackdelarna med KTM 1290 Super Adventure R 2022 är att växlingsassistenten kostar extra och att priset är högre än S-modellen trots att den har färre funktioner.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Nackdelarna med Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 är att vindskyddet är för bra i värmen, även i vindrutans lägsta läge släpps knappt någon vind igenom. Manövreringen av de många reglagen kan verka komplicerad även efter 2 dagars testning och sätet känns lite för mjukt efter en lång dag.

Tekniska specifikationer KTM 1290 Super Adventure R 2022 jämför med Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022
Visa alla
Endast samma
Skillnader
KTM 1290 Super Adventure R 2022
KTM 1290 Super Adventure R 2022
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter108 mmHåldiameter92 mm
TaktTakt71 mmTakt81.5 mm
MotoreffektMotoreffekt160 hkMotoreffekt102 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment138 NmVridmoment105 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.1 Kompressionsförhållande10.1
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDubbel tändningTändningTransistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,301 cm3Slagvolym1,084 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeShowa
DiameterDiameter48 mmDiameter45 mm
SlaglängdSlaglängd220 mmSlaglängd230 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästedirektIsoleringsfästePro-Link
MärkeMärkeWPMärkeShowa
SlaglängdSlaglängd220 mmSlaglängd220 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypDubbel vagga
LutningsvinkelLutningsvinkel64.7 gradLutningsvinkel62.5 grad
BihangBihang112.8 mmBihang113 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Wave

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter267 mmDiameter256 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul18 tum
HjulbasHjulbas1,577 mmHjulbas1,575 mm
SäteshöjdSäteshöjd880 mmSäteshöjd850 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet23 lBränsletankskapacitet24.8 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
IntervallIntervall403 kmIntervall506 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp134 g/kmKombinerade CO2-utsläpp112 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning5.7 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning4.9 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningKurvtagningsbelysning, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, justerbar vindrutaUtrustningBluetooth, Anslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

R-versionen av 1290 Super Adventure är ett av de lyxigaste alternativen för långa turer som inte slutar på asfalterade vägar. Mängder av kraft finns tillgänglig hela tiden och rallylooken väcker omedelbart äventyrslust. WP-fjädringen klarar nästan alla tänkbara underlag, men kan justeras manuellt och farthållaren är inte tillgänglig.

Mycket sportigt, men också kultiverat V2-kraftverk

extremt lekfulla köregenskaper trots hög vikt

aktiv körställning

bra bromsar inklusive kurv-ABS

omfattande elektronikpaket

tydlig, välstrukturerad instrumentpanel med stor 7-tumsdisplay

Växlingsassistent mot extra kostnad

högre pris än S trots färre funktioner

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Africa Twin är en äkta enduro med tuffa föraregenskaper. Den ser robust ut och är perfekt utrustad för nästan alla användningsområden. Motorn är bra, men kommer inte att blåsa adrenalinjunkies bort. Vindskyddet är bra, men redan för bra på sommaren. Komponenter och tilläggsdelar håller hög standard. Den övergripande byggkvaliteten är överlägsen och mobiltelefonintegrationen är en bra lösning. Även efter många provkörningar känns reglagen fortfarande ologiska och förvirrande. I direkt jämförelse svävar den på något sätt över saker och ting. Den kör helt enkelt säkert och bra, men kan inte glänsa med spektakulära värden.

Mycket bra chassi - både i den mekaniska och elektroniska versionen

DCT-alternativet gör cykeln till en överlägsen touringmotorcykel

högkvalitativa och praktiska elektroniska körhjälpmedel

grundläggande bra vindskydd

högkvalitativt helhetsintryck

felfri motor med bra respons och linjär vridmomentskurva

tillgänglig hantering

mycket trevligt körbeteende

fantastiskt mångsidig motorcykel

Vindskyddet är för bra i värmen - även i vindrutans lägsta läge släpps knappt någon vind igenom

manövreringen via de många reglagen verkar komplicerad även efter 2 dagars testning

sätet känns lite för mjukt efter en lång dag.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1290 Super Adventure R vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1290 Super Adventure R 2022 och en Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 1290 Super Adventure R 2022 cirka 18% högre. Jämfört med Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 finns det färre KTM 1290 Super Adventure R 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 8 jämfört med 12. Det går snabbare att sälja en KTM 1290 Super Adventure R med 107 dagar jämfört med 116 dagar för en Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 19 granskningar för KTM 1290 Super Adventure R och 14 för Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av KTM 1290 Super Adventure R publicerades den 2016-10-04 och har nu visats mer än 36 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 109 400 visningar för den första granskningen av Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports som publicerades den 2019-09-23.

Pris KTM 1290 Super Adventure R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen