Kawasaki Z900 2021 vs. Yamaha MT-09 SP 2018

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Loading...

Överblick - Kawasaki Z900 2021 vs Yamaha MT-09 SP 2018

I jämförelse mellan Kawasaki Z900 2021 och Yamaha MT-09 SP 2018 finns det flera skillnader att notera. Kawasaki Z900 2021 har en kraftfull fyrcylindrig motor med en effekt på 125,4 hk och ett vridmoment på 98,6 Nm. Den har också en imponerande utrustning, inklusive LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display. Dessutom har den en aggressiv och attraktiv design.

Å andra sidan har Yamaha MT-09 SP 2018 en otroligt kraftfull trecylindrig motor med en effekt på 115 hk och ett vridmoment på 87,5 Nm. Den har också bra bromsar och en sportig och bekväm sittställning. Dessutom har den avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem, samt en växlingsassistent.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

När det gäller tekniska specifikationer har Kawasaki Z900 2021 en motor med en slagvolym på 948 cm3 och en kylningssystem som är flytande. Den har en dubbel vagga ram av stål och en främre upphängning med förspänning och återstudsning justering. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 300 mm. Dess hjulbas är 1450 mm och säteshöjden är 795 mm. Dess totalvikt med ABS är 210 kg.

Å andra sidan har Yamaha MT-09 SP 2018 en motor med en slagvolym på 847 cm3 och en flytande kylningssystem. Den har en aluminiumram av typen Twin Tube och en främre upphängning med kompression, förspänning och återstudsning justering. Frambromsarna är också dubbla skivor, men med en något mindre diameter på 298 mm. Dess hjulbas är något längre än Kawasaki Z900 2021, med 1500 mm, och säteshöjden är högre med 820 mm. Dess totalvikt med ABS är 193 kg.

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Slutligen kan det noteras att Kawasaki Z900 2021 saknar kvickväxlaralternativ och att den konkurrerar med en 6-axlig IMU elektroniskt framåt. Å andra sidan har Yamaha MT-09 SP 2018 en högre sadel och växlingsassistenten är endast för uppväxling. Dess instrumentpanel sticker inte heller ut mycket från grundversionen.

Sammanfattningsvis erbjuder Kawasaki Z900 2021 en kraftfull och välutrustad motorcykel med aggressiv design och bra valuta för pengarna. Å andra sidan erbjuder Yamaha MT-09 SP 2018 en otroligt kraftfull motorcykel med bra bromsar och avancerade förarassistanssystem. Båda modellerna har sina fördelar och nackdelar, och det beror på individuella preferenser och behov för att avgöra vilken som är bäst lämpad.

Tekniska specifikationer Kawasaki Z900 2021 jämför med Yamaha MT-09 SP 2018

Kawasaki Z900 2021
Yamaha MT-09 SP 2018

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter73.4 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt56 mmTakt59.1 mm
MotoreffektMotoreffekt125.4 hkMotoreffekt115 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
VridmomentVridmoment98.6 NmVridmoment87.5 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,700 varv/minVarvtal vid vridmoment8,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.8 Kompressionsförhållande11.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigitalTändningTransistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym948 cm3Slagvolym847 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd137 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästeLänkning
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd142 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamAluminium
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel66 grad

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter298 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter250 mmDiameter245 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Snabbväxlare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,070 mmLängd2,160 mm
BreddBredd820 mmBredd850 mm
HöjdHöjd1,065 mmHöjd1,375 mm
HjulbasHjulbas1,450 mmHjulbas1,500 mm
SäteshöjdSäteshöjd795 mmSäteshöjd820 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)210 kgTjänstevikt (med ABS)193 kg
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningLED-strålkastare

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

När det gäller valuta för pengarna är Kawasaki Z900 för närvarande svårslagen. Med den perfekt avstämda motorn, de högkvalitativa fjädringskomponenterna och den elektronik som lades till 2020 erbjuder denna nakencykel allt som sportiga förare letar efter. Det finns egentligen inget att kritisera förutom avsaknaden av snabbväxelalternativet.

kraftfull fyrcylindrig

intuitiv hantering

bra utrustning

aggressivt utseende

valuta för pengarna

Saknar kvickväxlaralternativ

konkurrens med 6-axlig IMU elektroniskt framåt

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP är en förfining av en redan mycket bra nakenmotorcykel i mellanklassen. Med bättre fjädringskomponenter från Öhlins och Kayaba, snyggare lack och ett motiverat högre pris är SP-versionen helt klart det sportigaste valet i Yamaha MT-09-serien. Motorns brutala acceleration gör att MT-09 SP inte kan köras bekvämt, men det är inte nödvändigt på "Special" - det roliga är helt klart i förgrunden! Yamaha MT-09 EVO med Wilbers-fjädring finns nu också tillgänglig som ett intressant alternativ med ett mycket diskret utseende utan "krigsfärg". Men tyvärr bara för Schweiz...

Otroligt kraftfull trecylindrig motor

bra bromsar

sportig och bekväm sittställning

ABS

antispinnsystem

växlingsassistent

Hög sadel

växlingsassistent endast för uppväxling

instrumentpanelen sticker inte ut mycket från grundversionen

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z900 vs Yamaha MT-09 SP

Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Z900 2021 och en Yamaha MT-09 SP 2018. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha MT-09 SP 2018 cirka 8% högre. Jämfört med Yamaha MT-09 SP 2018 finns det flera Kawasaki Z900 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 33 jämfört med 5. Det går snabbare att sälja en Yamaha MT-09 SP med 72 dagar jämfört med 107 dagar för en Kawasaki Z900. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 46 granskningar för Kawasaki Z900 och 29 för Yamaha MT-09 SP ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av Kawasaki Z900 publicerades den 2016-11-11 och har nu visats mer än 93 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 49 000 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-09 SP som publicerades den 2017-11-06.

Pris Kawasaki Z900

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha MT-09 SP

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH