BMW R 1250 GS 2022 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2022
BMW R 1250 GS 2022
KTM 1290 Super Adventure R 2022
Överblick - BMW R 1250 GS 2022 vs KTM 1290 Super Adventure R 2022
BMW R 1250 GS 2022 är en enduro-motorcykel med en boxermotor som ger en imponerande motoreffekt på 136 hk och ett vridmoment på 143 Nm. Den har en elektrisk pådrag och en kardantransmission. Med sina 2 cylindrar och en slagvolym på 1254 cm3, erbjuder den en kraftfull och pålitlig prestanda. Dess främre upphängning består av en teleskopgaffel med en diameter på 37 mm och en slaglängd på 190 mm. Justeringen av förspänningen ger möjlighet till anpassning. Den bakre upphängningen består av en enkel svängarm och en enkel stötdämpare med en slaglängd på 200 mm. Förspänning och återstudsning kan justeras för att optimera komfort och prestanda. Chassit är tillverkat av stål och har en aktiv motorram. Med en lutningsvinkel på 62,9 grader och en bihang på 109 mm, erbjuder den en stabil och smidig körning. Frambromsarna består av dubbla skivor för att ge bra bromskraft. BMW R 1250 GS 2022 är utrustad med avancerade förarassistanssystem som ABS, antispinnsystem, backstartsassistans, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Med en diameter på framhjulet på 19 tum och en bredd på bakhjulet på 170 mm, ger den en bra balans och stabilitet. Hjulbasen är 1525 mm och säteshöjden är 850 mm. Bränsletankskapaciteten är 20 liter och den har en imponerande räckvidd på 421 km. Den kombinerade bränsleförbrukningen är 4,75 l/100 km. BMW R 1250 GS 2022 är också utrustad med kurvtagningsbelysning, LED-strålkastare och en justerbar vindruta för bättre synlighet och komfort.
KTM 1290 Super Adventure R 2022 är också en enduro-motorcykel med en V-motor som ger en imponerande motoreffekt på 160 hk och ett vridmoment på 138 Nm. Den har en elektrisk pådrag och en kedjedrivning. Med sina 2 cylindrar och en slagvolym på 1301 cm3, erbjuder den en kraftfull och sportig prestanda. Dess främre upphängning består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en diameter på 48 mm och en slaglängd på 220 mm. Justeringen av kompression, förspänning och återstudsning ger möjlighet till anpassning av körstilen. Den bakre upphängningen består av en svängarm och en enkel stötdämpare med en slaglängd på 220 mm. Precis som den främre upphängningen kan kompression, förspänning och återstudsning justeras för att optimera prestanda och komfort. Chassit är tillverkat av krom-molybden och har en rörformig ram. Med en lutningsvinkel på 64,7 grader och en bihang på 112,8 mm, erbjuder den en sportig och lekfull körning. Frambromsarna består av dubbla skivor för att ge bra bromskraft, inklusive kurv-ABS. KTM 1290 Super Adventure R 2022 är utrustad med avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Med en diameter på framhjulet på 21 tum och en bredd på bakhjulet på 150 mm, ger den en bra balans och stabilitet. Hjulbasen är 1577 mm och säteshöjden är 880 mm. Bränsletankskapaciteten är 23 liter och den har en räckvidd på 403 km. Den kombinerade bränsleförbrukningen är 5,7 l/100 km. KTM 1290 Super Adventure R 2022 är också utrustad med kurvtagningsbelysning, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display och en justerbar vindruta för bättre synlighet och användarvänlighet.
BMW R 1250 GS 2022
BMW R 1250 GS 2022 har fördelar som en boxermotor med extremt högt vridmoment, en bekväm sittposition som är lämplig för långa sträckor, bra appintegration, ett sofistikerat driftkoncept, bra ergonomi, många anpassningsalternativ och bra köregenskaper med starkt självförtroende i fronten. Den är också lättkörd.
KTM 1290 Super Adventure R 2022 har fördelar som en mycket sportig, men också kultiverad V2-motor, extremt lekfulla köregenskaper trots hög vikt, en aktiv körställning, bra bromsar inklusive kurv-ABS, ett omfattande elektronikpaket och en tydlig, välstrukturerad instrumentpanel med en stor 7-tumsdisplay.
KTM 1290 Super Adventure R 2022
BMW R 1250 GS 2022 har nackdelar som styva växlingar vid låga varvtal, ett för slappt säte och bromsar och fjädring som inte är på samma nivå som den starka konkurrensen.
KTM 1290 Super Adventure R 2022 har nackdelar som en växlingsassistent som kostar extra och ett högre pris än S-modellen trots färre funktioner.
Tekniska specifikationer BMW R 1250 GS 2022 jämför med KTM 1290 Super Adventure R 2022
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW R 1250 GS 2022
BMW R 1250 GS presenterar sig också som en mycket komplett motorcykel 2022. Den är självsäker och välbalanserad och imponerar på intensiva körningar. Motorcykeln får poäng med sin suveräna motor, fantastiska ergonomi och praktiska körhjälpmedel inklusive bra app-integration. I en direkt jämförelse med andra touringenduros i toppklass har den dock börjat visa sina första svagheter när det gäller utrustning och installerade komponenter. I en direkt jämförelse är dock boxermotorns 136 hk imponerande i alla situationer.
Läs hela artikeln på 1000PS.com
KTM 1290 Super Adventure R 2022
R-versionen av 1290 Super Adventure är ett av de lyxigaste alternativen för långa turer som inte slutar på asfalterade vägar. Mängder av kraft finns tillgänglig hela tiden och rallylooken väcker omedelbart äventyrslust. WP-fjädringen klarar nästan alla tänkbara underlag, men kan justeras manuellt och farthållaren är inte tillgänglig.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1250 GS vs KTM 1290 Super Adventure R
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R 1250 GS 2022 och en KTM 1290 Super Adventure R 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1250 GS 2022 cirka 13% högre. En BMW R 1250 GS 2022 upplever en förlust på 7 900 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 14 850 SEK för en KTM 1290 Super Adventure R 2022. Jämfört med KTM 1290 Super Adventure R 2022 finns det flera BMW R 1250 GS 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 36 jämfört med 8. Det går snabbare att sälja en BMW R 1250 GS med 50 dagar jämfört med 107 dagar för en KTM 1290 Super Adventure R. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 50 granskningar för BMW R 1250 GS och 19 för KTM 1290 Super Adventure R ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av BMW R 1250 GS publicerades den 2018-09-19 och har nu visats mer än 305 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 36 400 visningar för den första granskningen av KTM 1290 Super Adventure R som publicerades den 2016-10-04.
