Kawasaki Ninja 650 2020 vs. Yamaha R7 2022
Kawasaki Ninja 650 2020
Yamaha R7 2022
Överblick - Kawasaki Ninja 650 2020 vs Yamaha R7 2022
Kawasaki Ninja 650 2020 är en supersportmotorcykel med en radmotor och en slagvolym på 649 cm3. Motorn har en håldiameter på 83 mm och en takt på 60 mm. Den genererar en motoreffekt på 68,2 hk och ett vridmoment på 65,7 Nm. Motorn har ett kompressionsförhållande på 10,8 och har två cylindrar med fyra ventiler per cylinder. Ventilerna är av typen DOHC.
För upphängningen har Kawasaki Ninja 650 2020 en teleskopgaffel fram med en diameter på 41 mm och en svängarm bak med en enkel stötdämpare. Ramen är tillverkad av stål och har en lutningsvinkel på 65,5 grader. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med Petal-teknik. Motorcykeln har även avancerade förarassistanssystem som ABS.
Måtten och vikterna för Kawasaki Ninja 650 2020 inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på framhjulet på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 160 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1410 mm och tjänstevikten, med ABS, är 193 kg. Bränsletankskapaciteten är 15 liter. Utrustningen inkluderar LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display.
Kawasaki Ninja 650 2020
Yamaha R7 2022 är också en supersportmotorcykel med en radmotor, men med en något större slagvolym på 689 cm3. Motorn har en håldiameter på 80 mm och en takt på 68,6 mm. Den genererar en motoreffekt på 73,4 hk och ett vridmoment på 67 Nm. Motorn har ett kompressionsförhållande på 11,5 och har också två cylindrar med fyra ventiler per cylinder. Ventilerna är av typen DOHC.
För upphängningen har Yamaha R7 2022 en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram med en diameter på 41 mm och en svängarm bak med en enkel stötdämpare. Ramen är tillverkad av stål och har en lutningsvinkel på 66,3 grader. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med radiell teknik. Precis som Kawasaki Ninja 650 2020 har Yamaha R7 2022 även avancerade förarassistanssystem som ABS.
Måtten och vikterna för Yamaha R7 2022 inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på framhjulet på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är något kortare på 1395 mm och tjänstevikten, med ABS, är 188 kg. Bränsletankskapaciteten är något mindre på 13 liter. Utrustningen inkluderar LED-strålkastare.
Kawasaki Ninja 650 2020 har fördelar som att vara en av de sista i sitt slag, ha en kraftfull tvåcylindrig motor och ett bekvämt säte som lämpar sig för turer. Den har också kompakta mått och en nybörjarvänlig sitthöjd. Chassit är stabilt och motorcykeln har en sportig look. Dessutom har den en TFT-display med anslutningsmöjligheter.
Yamaha R7 2022
Yamaha R7 2022 har fördelar som en CP2-motor med kraft underifrån och i mitten, en framhjulsorienterad körställning och justerbar fjädring. Den är också extremt lätthanterlig och har bra bromsar.
Nackdelarna med Kawasaki Ninja 650 2020 inkluderar att den kan vara för liten för långa förare, att frambromsen har en otydlig tryckpunkt och att den har begränsad touring-lämplighet för två förare.
Nackdelen med Yamaha R7 2022 är att den saknar en TFT-display.
Tekniska specifikationer Kawasaki Ninja 650 2020 jämför med Yamaha R7 2022
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Kawasaki Ninja 650 2020
Rädda sporttourern! Med Ninja 650 har Kawasaki skapat en exemplarisk representant för denna klass och därmed (förhoppningsvis) en lösning på problemet för nästa generation. Det stabila chassit och den väluppfostrade tvåcylindern inspirerar både nybörjare och avancerade förare, även i ett snabbare tempo. Frambromsarna har varit lite för välmenande och saknar en transparent tryckpunkt trots generellt bra bromsprestanda. TFT-displayen, som vi ännu inte har hittat hos konkurrenterna, och det vuxna utseendet, som är starkt orienterat mot de större Ninja-modellerna, är också pluspoäng.
Yamaha R7 2022
Den som förväntar sig en halvhjärtad lösning med Yamaha R7 kommer att bli förvånad över hur välbalanserad den här lilla supersportcykeln är. Naturligtvis har motorn med drygt 70 hk inte vad som krävs för att utmana R6:s varvtalsorgan, men motorn med sitt punch från botten passar karaktären perfekt. Chassikomponenterna är av mycket hög kvalitet, till och med fullt justerbara framtill och hanteringen av den smala granaten är helt fantastisk. Körställningen är bra än så länge, inte lika radikal som på riktiga supersportcyklar, vilket gör den lämplig för vardagsbruk.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Ninja 650 vs Yamaha R7
Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Ninja 650 2020 och en Yamaha R7 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha R7 2022 cirka 33% högre. Jämfört med Yamaha R7 2022 finns det färre Kawasaki Ninja 650 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 10 jämfört med 44. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Ninja 650 med 75 dagar jämfört med 87 dagar för en Yamaha R7. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 20 granskningar för Kawasaki Ninja 650 och 9 för Yamaha R7 ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av Kawasaki Ninja 650 publicerades den 2016-10-04 och har nu visats mer än 79 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 92 800 visningar för den första granskningen av Yamaha R7 som publicerades den 2021-05-18.
