Honda CBR1000RR Fireblade 2012 vs. Ducati 899 Panigale 2013

Honda CBR1000RR Fireblade 2012 har en motor med en håldiameter på 76 mm och en takt på 55,1 mm. Motoreffekten är 178 hk och vridmomentet är 112 Nm. Kompressionsförhållandet är 12,3 och slagvolymen är 999,8 cm3. Framfjädringen är en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Bakfjädringen har också justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Chassit är tillverkat av aluminium och har en Twin Tube-ram. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med radiell, monoblock-teknik. Honda CBR1000RR Fireblade 2012 har också avancerade förarassistanssystem som ABS. Måtten och vikterna inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm, en diameter på framhjulet på 17 tum, en bredd på bakhjulet på 190 mm, en diameter på bakhjulet på 17 tum, en hjulbas på 1407 mm, en säteshöjd på 820 mm, en tjänstevikt (med ABS) på 211 kg och en bränsletankskapacitet på 17,7 l.

Ducati 899 Panigale 2013 har en motor med en håldiameter på 100 mm och en takt på 57,2 mm. Motoreffekten är 148 hk och vridmomentet är 99 Nm. Kompressionsförhållandet är 12,5 och slagvolymen är 898 cm3. Framfjädringen är en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med justeringsmöjligheter för kompression och förspänning. Bakfjädringen har också justeringsmöjligheter för kompression och förspänning. Chassit är tillverkat av aluminium och har en Monocock-ram. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med radiell, monoblock-teknik. Ducati 899 Panigale 2013 har också avancerade förarassistanssystem som ABS. Måtten och vikterna inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm, en diameter på framhjulet på 17 tum, en bredd på bakhjulet på 180 mm, en diameter på bakhjulet på 17 tum, en hjulbas på 1426 mm, en säteshöjd på 830 mm, en tjänstevikt (med ABS) på 193 kg och en bränsletankskapacitet på 17 l.

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Honda CBR1000RR Fireblade 2012 har fördelarna med ett enkelt chassi, en trevlig motor, relativt bekväm körning, ABS och en sätesposition som kan vara oattraktiv för längre förare. Å andra sidan har den nackdelen med ovanliga problem med inställningarna, särskilt balans och styrprecision.

Ducati 899 Panigale 2013

Ducati 899 Panigale 2013 har fördelarna med ett trevligt körbeteende, smidig kraftöverföring och lekfull hantering. Nackdelarna inkluderar ett indirekt bromsbeteende och ingen särskild kraft.

I jämförelse kan man säga att Honda CBR1000RR Fireblade 2012 har en kraftfullare motor och högre motoreffekt än Ducati 899 Panigale 2013. Honda-modellen har också fler justeringsmöjligheter för fjädring och en något större bränsletankskapacitet. Ducati-modellen å andra sidan har en något större slagvolym och en lägre tjänstevikt. Båda modellerna har liknande fram- och bakfjädring, chassityp och bromsteknik. Det är också värt att notera att Honda CBR1000RR Fireblade 2012 har en något lägre säteshöjd än Ducati 899 Panigale 2013.