Ducati DesertX 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
Ducati DesertX 2022
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
Överblick - Ducati DesertX 2022 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
Ducati DesertX 2022 och Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 är båda imponerande enduro-motorcyklar med sina egna unika egenskaper.
Ducati DesertX 2022 har en kraftfull V-motor med en cylindervolym på 937 cm3, vilket ger imponerande 110 hk och 92 Nm i vridmoment. Dess elektriska pådrag och kedjedrivna transmission ger en smidig och responsiv körupplevelse. Dessutom har DesertX en fantastisk fjädring med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Kayaba på framsidan och en enkel stötdämpare på baksidan. Dessa kan justeras för att ge optimal kompression, förspänning och återstudsning. Dessutom har DesertX en stark och stabil stålram med en lutningsvinkel på 62,4 grader, vilket ger en imponerande stabilitet och hantering. Dess dubbla skivbromsar och avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS, kurvtagnings-ABS och antispinnsystem, ger en säker och kontrollerad bromsning. Dessutom har DesertX en omfattande standardutrustning, inklusive anslutningsbarhet, uppvärmda grepp, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display.
Ducati DesertX 2022
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 har en radmotor med en cylindervolym på 1084 cm3, vilket ger imponerande 102 hk och 105 Nm i vridmoment. Dess elektriska pådrag och kedjedrivna transmission ger en smidig och responsiv körupplevelse. Liksom DesertX har Africa Twin Adventure Sports DCT en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa på framsidan och en enkel stötdämpare på baksidan. Dessa kan också justeras för att ge optimal kompression, förspänning och återstudsning. Dess dubbla skivbromsar och avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS, kurvtagnings-ABS, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning, ger en säker och kontrollerad bromsning. Africa Twin Adventure Sports DCT har också en imponerande stålram med en dubbel vagga och en lutningsvinkel på 62,5 grader, vilket ger en stabil och hanterbar körupplevelse. Dessutom har den LED-strålkastare för bättre synlighet.
Båda motorcyklarna har sina egna fördelar och nackdelar. Ducati DesertX 2022 har en kraftfull motor och imponerande chassi, sofistikerade körlägen och omfattande standardutrustning. Å andra sidan har Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 en motor med högt vridmoment, ett funktionellt semi-aktivt chassi och sofistikerade elektroniska körhjälpmedel. Dessutom har den en bra ergonomi och är lämplig för långa sträckor.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
Nackdelarna med DesertX inkluderar en mjuk gång av motorn i det lägre varvtalsområdet, något sämre fjädringens respons än gaffelns, en hög och icke-justerbar säteshöjd och lite utrymme och inga handtag för passageraren. Å andra sidan har Africa Twin Adventure Sports DCT en förvirrande översvämning av knappar på vänster styrstång, en högre vikt och ett högre pris.
Sammanfattningsvis är både Ducati DesertX 2022 och Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 imponerande enduro-motorcyklar med sina egna unika egenskaper. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer Ducati DesertX 2022 jämför med Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Ducati DesertX 2022
Ducatis första riktiga enduromotorcykel i modern tid är en succé - och hur! En hjärtevärmande design i stil med de härliga Dakar-cyklarna från 90-talet, men fullpackad med högkvalitativa komponenter och toppmodern teknik. Det högkvalitativa och stabila chassikonceptet kommer verkligen till sin rätt både på och utanför vägen. DesertX förmedlar omedelbart en otroligt trygg och säker körupplevelse. Det sätt på vilket Ducati har lyckats få till fjädringselementen är också beundransvärt, oavsett om det är på eller utanför vägen, det känns helt enkelt bra.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
Vem har sagt att man behöver 150 hk och mer för "toppklass"? Adventure Sports erbjuder allt som en bekväm touringenduro behöver, och med sitt elektroniska chassi och alla tänkbara säkerhetsfunktioner behöver den inte väja för jämförelser. Redo för den stora turen och tack vare en räckvidd på långt över 400 kilometer, riktigt långa etapper, behöver du inte stanna vid asfalterade vägar tack vare den generösa fjädringsvägen och kan åka längre än många kanske tror.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati DesertX vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT
Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati DesertX 2022 och en Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 6. Det går snabbare att sälja en Ducati DesertX med 102 dagar jämfört med 127 dagar för en Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT. Ända sedan modellår 2022 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 21 granskningar för Ducati DesertX och 25 för Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Ducati DesertX publicerades den 2021-12-09 och har nu visats mer än 71 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 109 400 visningar för den första granskningen av Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT som publicerades den 2019-09-23.
