Suzuki SV 650 2017 vs. Triumph Street Triple 675 R 2016

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Loading...

Överblick - Suzuki SV 650 2017 vs Triumph Street Triple 675 R 2016

Suzuki SV 650 2017 är en naken motorcykel med en smidig V-twin motor som ger 76 hk och ett vridmoment på 64 Nm. Den har en cylindervolym på 645 cm3 och kyls med flytande kylning. Framför har den en teleskopgaffel och ramtypen är rörformig. Frambromsarna har dubbla kolvar och framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 160 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1445 mm och säteshöjden är 785 mm. Bränsletanken har en kapacitet på 13.8 liter.

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

Triumph Street Triple 675 R 2016 är också en naken motorcykel med en radmotor som ger 106 hk och ett vridmoment på 68 Nm. Den har tre cylindrar och en cylindervolym på 675 cm3. Precis som Suzuki SV 650 2017 har den flytande kylning. Framfjädringen är en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och ramtypen är Twin Tube. Frambromsarna har fyra kolvar och framhjulet har samma bredd och diameter som Suzuki SV 650 2017. Bakhjulet är dock bredare med en bredd på 180 mm. Hjulbasen är något kortare med 1410 mm och säteshöjden är något högre med 800 mm. Bränsletanken har en kapacitet på 17.4 liter.

Suzuki SV 650 2017 har fördelarna med en smidig motor, lekfulla köregenskaper och ett bra chassi. Å andra sidan har den nackdelen med en något svag broms.

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016 har fördelarna med en livlig motor med tyrolerljud, extremt smidiga köregenskaper, låg vikt, unikt utseende, justerbar fjädring och bra bromsar. Nackdelen är att avgassystemet kan vara något högljutt på lång sikt.

Tekniska specifikationer Suzuki SV 650 2017 jämför med Triumph Street Triple 675 R 2016

Suzuki SV 650 2017
Triumph Street Triple 675 R 2016

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter81 mmHåldiameter74 mm
TaktTakt62.6 mmTakt52.3 mm
MotoreffektMotoreffekt76 hkMotoreffekt106 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt11,850 varv/min
VridmomentVridmoment64 NmVridmoment68 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,100 varv/minVarvtal vid vridmoment9,750 varv/min
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar3
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym645 cm3Slagvolym675 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Chassi

RamtypRamtypRörformigRamtypTwin Tube

Frambromsar

KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,130 mmLängd2,055 mm
BreddBredd760 mmBredd740 mm
HöjdHöjd1,080 mmHöjd1,060 mm
HjulbasHjulbas1,445 mmHjulbas1,410 mm
SäteshöjdSäteshöjd785 mmSäteshöjd800 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13.8 lBränsletankskapacitet17.4 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 har en lång historia av framgångar som säkert kommer att fortsätta under lång tid framöver. Dess smidiga V2 imponerar med ett mycket mjukt responsbeteende och gott om vridmoment. De kompakta måtten bidrar till att motorcykeln ser mycket kompakt ut. Detta kommer att passa nybörjare mycket bra. Chassit får också poäng med sin lekfulla hantering. Tyvärr är dock bromsverkan inte på den nivå som man kan förvänta sig av ett så kraftfullt fordon.

Smidig motor, lekfulla köregenskaper, bra chassi

Broms för svag

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Tripel R är känd som en extremt livlig nakencykel som är mycket rolig på landsvägen. Men den lilla R-Streety gör också en fin figur på racerbanan och irriterar inte med ett svampigt chassi eller för lite kraft. Även bromssystemet med de två 310-millimetersskivorna och radiellt monterade Nissin-fyrkolvsok fram är så kraftfullt som man kan förvänta sig av en mycket, mycket sportig motorcykel som också används till stor del på landsvägar eller i vardagskörning.

Livlig motor med tyrolerljud

extremt smidiga köregenskaper

låg vikt

unikt utseende

justerbar fjädring

bra bromsar

något högljutt avgassystem på lång sikt

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki SV 650 vs Triumph Street Triple 675 R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki SV 650 2017 och en Triumph Street Triple 675 R 2016. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Triumph Street Triple 675 R 2016 cirka 21% högre. Jämfört med Triumph Street Triple 675 R 2016 finns det flera Suzuki SV 650 2017 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 6 jämfört med 4. Det går snabbare att sälja en Triumph Street Triple 675 R med 85 dagar jämfört med 112 dagar för en Suzuki SV 650. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 25 granskningar för Suzuki SV 650 och 16 för Triumph Street Triple 675 R ända sedan modellår 2009. Den första granskningen av Suzuki SV 650 publicerades den 2008-09-26 och har nu visats mer än 14 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 13 000 visningar för den första granskningen av Triumph Street Triple 675 R som publicerades den 2008-07-20.

Pris Suzuki SV 650

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Street Triple 675 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG