Yamaha XSR700 2022 vs. Honda CB650R 2021

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Loading...

Överblick - Yamaha XSR700 2022 vs Honda CB650R 2021

Yamaha XSR700 2022 och Honda CB650R 2021 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Yamaha XSR700 har en radmotor med en effekt på 73,4 hk och ett vridmoment på 67 Nm. Honda CB650R har också en radmotor, men med en högre effekt på 95 hk och ett något lägre vridmoment på 63 Nm. Båda motorcyklarna har bränsleinsprutning och flytande kylningssystem.

När det gäller upphängning har Yamaha XSR700 en teleskopgaffel fram och en enkel stötdämpare bak. Honda CB650R har en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en enkel stötdämpare bak. Båda motorcyklarna har stålramar och dubbla skivbromsar fram med fyra kolvar. Yamaha XSR700 har en bromsdiameter på 298 mm medan Honda CB650R har en diameter på 310 mm.

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

När det gäller mått och vikter är Yamaha XSR700 något smalare på framhjulet med en bredd på 120 mm jämfört med Honda CB650R's 120 mm. Båda motorcyklarna har 17-tums hjul fram och bak med en bredd på 180 mm. Yamaha XSR700 har en hjulbas på 1405 mm och en säteshöjd på 835 mm. Honda CB650R har en något längre hjulbas på 1450 mm och en lägre säteshöjd på 810 mm. Tjänstevikten med ABS är 188 kg för Yamaha XSR700 och 202,5 kg för Honda CB650R. Bränsletankskapaciteten är 14 liter för Yamaha XSR700 och 15,4 liter för Honda CB650R. Båda motorcyklarna har en kombinerad bränsleförbrukning på 4,3 l/100 km för Yamaha XSR700 och 4,9 l/100 km för Honda CB650R.

Yamaha XSR700 2022 har fördelar som en lyckad design och en beprövad CP2-motor. Den har också en bekväm sittposition och anses vara en allroundbil som passar för alla situationer på vägen. Å andra sidan har den nackdelar som en svår att läsa display, ett relativt mjukt chassi och en ganska liten frigång för lutningsvinkeln.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021 har fördelar som en Neo Sports Cafe-design som fortfarande ser bra ut och anses vara lämplig för nybörjare. Den har också ett bra förhållande mellan pris och prestanda och en motor som varvar upp mjukt. Dessutom har den en låg bränsleförbrukning. Nackdelarna inkluderar för lite utrymme för långa förare, medioker utrustning, en relativt knubbig design och lite kraft från varvtalsområdet.

Sammanfattningsvis är både Yamaha XSR700 2022 och Honda CB650R 2021 konkurrenskraftiga nakna motorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. Valet mellan de två beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Yamaha XSR700 2022 jämför med Honda CB650R 2021

Yamaha XSR700 2022
Honda CB650R 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter80 mmHåldiameter67 mm
TaktTakt68.6 mmTakt46 mm
MotoreffektMotoreffekt73.4 hkMotoreffekt95 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt12,000 varv/min
VridmomentVridmoment67 NmVridmoment63 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment8,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande11.6
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningTransistorTändningDigital, Transistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym689 cm3Slagvolym649 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare

Chassi

RamRamStålRamStål
LutningsvinkelLutningsvinkel65.5 gradLutningsvinkel64.5 grad
BihangBihang90 mmBihang101 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter298 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter240 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,075 mmLängd2,120 mm
BreddBredd820 mmBredd750 mm
HöjdHöjd1,130 mmHöjd1,150 mm
HjulbasHjulbas1,405 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd810 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)188 kgTjänstevikt (med ABS)202.5 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet15.4 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
IntervallIntervall325 kmIntervall314 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp100 g/kmKombinerade CO2-utsläpp112 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4.3 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning4.9 l/100 km

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Kan göra allt men inget bra? Ett tydligt NEJ! Den livliga och smidiga retrocykeln med en tillräckligt kraftfull motor kan vara en bra allroundcykel, som också ser bra ut och frestar dig att värma upp kurvorna. Sammantaget tycker jag att cykeln är fantastiskt manövrerbar och sportig och smidig, även som kvinna. Motorn fungerar bättre än förväntat och körställningen är mer än bekväm. Men när det gäller vinkelfrigången skulle det ha funnits utrymme för förbättringar. Jag tror att många människor kommer att fortsätta att välja denna motorcykel eftersom det helt enkelt inte finns mycket man kan göra fel.

lyckad design

beprövad CP2-motor

bekväm sittposition

en allroundbil som passar för alla situationer på vägen

Displayen är svår att läsa

Relativt mjukt chassi

Ganska liten frigång för lutningsvinkeln

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

13 av 24 möjliga poäng innebär 5:e plats i det stora jämförelsetestet 2021 för nakenmotorcyklar i mellanklassen. Honda kämpar tappert mot den tekniskt mer avancerade konkurrensen och kan lämna en motorcykel bakom sig trots att den är en outsider. Tilltalande utseende, tillgänglig körning och det låga priset gör att de brister som framkom i den direkta jämförelsen hamnar i bakgrunden.

Neo Sports Cafe ser fortfarande bra ut

absolut lämplig för nybörjare

bra förhållande mellan pris och prestanda

motorn varvar upp mjukt

låg bränsleförbrukning

För lite utrymme för långa förare

medioker utrustning

relativt knubbig

lite kraft från varvtalsområdet

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha XSR700 vs Honda CB650R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha XSR700 2022 och en Honda CB650R 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha XSR700 2022 cirka 14% högre. Jämfört med Honda CB650R 2021 finns det flera Yamaha XSR700 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 92 jämfört med 11. Det går snabbare att sälja en Honda CB650R med 63 dagar jämfört med 146 dagar för en Yamaha XSR700. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 26 granskningar för Yamaha XSR700 och 23 för Honda CB650R ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av Yamaha XSR700 publicerades den 2015-07-22 och har nu visats mer än 13 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 53 700 visningar för den första granskningen av Honda CB650R som publicerades den 2018-10-08.

Pris Yamaha XSR700

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CB650R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH