Ducati Streetfighter V4 S 2022 vs. Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Loading...

Överblick - Ducati Streetfighter V4 S 2022 vs Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 S och Ducati Streetfighter V4 SP är båda nakenmotorcyklar med liknande tekniska specifikationer för modellår 2022. Båda modellerna har en V-motor med en effekt på 208 hk och ett vridmoment på 123 Nm. De har också samma bränslesystem, antal cylindrar och flytande kylning.

När det gäller fjädring har både Streetfighter V4 S och Streetfighter V4 SP en Öhlins-upphängning med justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Båda modellerna har också en enkel svängarm och en Öhlins-stötdämpare. Ramen är tillverkad av aluminium och har en Monocock-design.

Bromssystemet på båda modellerna består av dubbla skivor med en diameter på 330 mm och fyra kolvsoklar. Brembo är det valda märket för bromsarna.

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

När det gäller avancerade förarassistanssystem har både Streetfighter V4 S och Streetfighter V4 SP ABS, körlägen, dynamisk upphängning, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxling, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.

När det gäller mått och vikter är de båda modellerna lika. De har en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bredden på bakhjulet är 200 mm och även det har en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1488 mm och säteshöjden är 845 mm. Torrvikten med ABS är 178 kg för Streetfighter V4 S och 177 kg för Streetfighter V4 SP. Tjänstevikten med ABS är 199 kg för Streetfighter V4 S och 196 kg för Streetfighter V4 SP. Båda modellerna har en bränsletankskapacitet på 16 liter.

När det gäller utrustning har båda modellerna LED-strålkastare och en TFT-display. Streetfighter V4 SP har dock ytterligare LED-belysning för dagskörning.

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

När det gäller fördelar har Streetfighter V4 S den mest kraftfulla motorn i en nakenmotorcykel någonsin, bra ergonomi, en fantastisk elektroniskt justerbar Öhlins-fjädring, kraftfulla Brembo Stylema-bromsar, ett komplett elektronikpaket och en attraktiv och omisskännlig look.

Streetfighter V4 SP har fördelarna stabilitet, feedback, radiebeteende, justerbara fotstöd med lutningsvinkelavstånd och en attraktiv optik.

När det gäller nackdelar har Streetfighter V4 S ett högt avgasljud och full effekt endast i det övre varvtalsområdet. Streetfighter V4 SP har nackdelarna tillgänglighet och pris.

Tekniska specifikationer Ducati Streetfighter V4 S 2022 jämför med Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022
Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypV
HåldiameterHåldiameter81 mmHåldiameter81 mm
TaktTakt53.5 mmTakt53.5 mm
MotoreffektMotoreffekt208 hkMotoreffekt208 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt13,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt13,000 varv/min
VridmomentVridmoment123 NmVridmoment123 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,500 varv/minVarvtal vid vridmoment9,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande14 Kompressionsförhållande14
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
Insprutning per cylinderInsprutning per cylinder2 Insprutning per cylinder2
GraderGrader90 Grader90
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypTorr, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDesmodromikVentilerDesmodromik
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,103 cm3Slagvolym1,103 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeÖhlinsMärkeÖhlins
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeÖhlinsMärkeÖhlins
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd130 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypMonocockRamtypMonocock
LutningsvinkelLutningsvinkel65.5 gradLutningsvinkel65.5 grad
BihangBihang100 mmBihang100 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter330 mmDiameter330 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkelIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkel
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Dynamisk upphängning, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Dynamisk upphängning, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul200 mmBredd på bakhjul200 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,488 mmHjulbas1,488 mm
SäteshöjdSäteshöjd845 mmSäteshöjd845 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)178 kgTorrvikt (med ABS)177 kg
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)199 kgTjänstevikt (med ABS)196 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16 lBränsletankskapacitet16 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
Stationärt bullerStationärt buller106 dBStationärt buller106 dB

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastare, TFT-displayUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Problemet med Streetfighter V4 S med Euro4-motor, nämligen ingen kraft vid låga varvtal men en explosion vid höga varvtal, har till stor del åtgärdats med uppdateringen till Euro5. Även om de onormala 208 hk fortfarande bara är tillgängliga vid 13.000 rpm, presterar SF V4 S nu också acceptabelt vid lägre varvtal. Ergonomi och köregenskaper fortsätter att vara en framgång, med den elektroniska Öhlins-fjädringen som visar sin bästa sida. De brutala Brembo Stylema-stopparna hyllar än en gång motorcykelns förkärlek för racerbanan. En perfekt posörcykel som nu också fungerar på landsvägen, och på racerbanan i alla fall. Bara det överdrivet höga ljudet skulle kunna dämpas lite.

den mest kraftfulla nakencykeln genom tiderna

bra ergonomi

fantastisk, elektroniskt justerbar Öhlins-fjädring

kraftfulla Brembo Stylema-bromsar

komplett elektronikpaket

attraktiv, omisskännlig look

Högt avgasljud

full effekt endast i det övre varvtalsområdet

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Sammanfattningsvis uppfyller Ducati med SP de exakta kraven för en racerbanorienterad streetfighter som fortfarande kan användas bra på vägen, men som kan utveckla sina fördelar särskilt på racerbanan, där den märkbart överträffar V4S. Så om du fortfarande vill ha en SP i ditt garage bör du vara snabb, eftersom de bara kommer att finnas tillgängliga i ett litet antal!

Stabilitet

Feedback

Radiebeteende

Justerbara fotstöd - lutningsvinkelavstånd

Optik

Tillgänglighet

Pris

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Streetfighter V4 S vs Ducati Streetfighter V4 SP

Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Streetfighter V4 S 2022 och en Ducati Streetfighter V4 SP 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Streetfighter V4 SP 2022 cirka 46% högre. En Ducati Streetfighter V4 S 2022 upplever en förlust på 10 160 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 15 800 SEK för en Ducati Streetfighter V4 SP 2022. Jämfört med Ducati Streetfighter V4 SP 2022 finns det färre Ducati Streetfighter V4 S 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 7 jämfört med 11. Det går snabbare att sälja en Ducati Streetfighter V4 S med 152 dagar jämfört med 212 dagar för en Ducati Streetfighter V4 SP. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 17 granskningar för Ducati Streetfighter V4 S och 3 för Ducati Streetfighter V4 SP ända sedan modellår 2022. Den första granskningen av Ducati Streetfighter V4 S publicerades den 2020-03-26 och har nu visats mer än 73 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 35 600 visningar för den första granskningen av Ducati Streetfighter V4 SP som publicerades den 2021-11-11.

Pris Ducati Streetfighter V4 S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Streetfighter V4 SP

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH