Ducati Streetfighter V4 S 2020 vs. Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2020 är en naken motorcykel med en kraftfull V-motor som ger 208 hk och ett vridmoment på 123 Nm. Den har en fyrcylindrig motor med en slagvolym på 1103 cm3 och använder sig av bränsleinsprutning för att driva den. Motorcykeln har en flytande kylningssystem för att hålla temperaturen under kontroll.

Framfjädringen på Ducati Streetfighter V4 S 2020 består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Öhlins. Den har justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning för att kunna anpassa fjädringen efter förarens preferenser. Bakfjädringen består av en enkel stötdämpare också från Öhlins, med liknande justeringsmöjligheter. Båda fjädrarna är tillverkade av aluminium.

Chassit på Ducati Streetfighter V4 S 2020 är tillverkat av aluminium och har en ramtyp som kallas Monocock. Detta ger en stark och styv struktur samtidigt som det håller vikten nere. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 330 mm och fyra kolvar. De använder sig av radiell, monoblockteknik från Brembo för att ge kraftfull och precis bromsning. Motorcykeln har också avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, dynamisk upphängning, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.

Ducati Streetfighter V4 S 2020 har en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 200 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1488 mm och säteshöjden är 845 mm. Torrvikten med ABS är 178 kg och tjänstevikten med ABS är 199 kg. Bränsletankskapaciteten är 16 liter. Utrustningen inkluderar LED-strålkastare och en TFT-display.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 SP 2022 är också en naken motorcykel med samma motor och drivlina som V4 S-modellen. Den har samma motoreffekt på 208 hk och vridmoment på 123 Nm. Även denna modell har en fyrcylindrig motor med en slagvolym på 1103 cm3 och använder sig av bränsleinsprutning.

Fram- och bakfjädringen på Ducati Streetfighter V4 SP 2022 är identisk med V4 S-modellen, med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och en enkel stötdämpare från Öhlins. Båda fjädrarna är tillverkade av aluminium. Chassit är också identiskt med V4 S-modellen, med en aluminiumram av typen Monocock. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 330 mm och fyra kolvar, och använder sig av radiell, monoblockteknik från Brembo.

Ducati Streetfighter V4 SP 2022 har också avancerade förarassistanssystem som ABS, elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, dynamisk upphängning, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Måtten och vikterna är också identiska med V4 S-modellen, med samma hjulbredd och diameter, hjulbas, säteshöjd, torrvikt och tjänstevikt. Bränsletankskapaciteten är också densamma. Utrustningen inkluderar LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display.

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2020 har fördelar som ett avancerat elektronikpaket, en kraftfull motor, agila köregenskaper, en bekväm sittposition, kraftfulla bromsar, sportig fjädring av hög kvalitet, fantastisk aerodynamik och ett attraktivt utseende.

Ducati Streetfighter V4 SP 2022 har fördelar som stabilitet, feedback, radiebeteende, justerbara fotstöd och en attraktiv optik.

Nackdelarna med Ducati Streetfighter V4 S 2020 inkluderar behovet av hög hastighet för att få ut det bästa av motorcykeln, något grovt svarsbeteende från motorn i stadstrafik och vardagsliv, tippig hantering vid låga hastigheter och varierande motorljud beroende på hastighet och klaffposition.

Nackdelarna med Ducati Streetfighter V4 SP 2022 inkluderar tillgänglighet och pris.