Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 vs. Ducati Multistrada V4 S 2021
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
Ducati Multistrada V4 S 2021
Överblick - Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 vs Ducati Multistrada V4 S 2021
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 och Ducati Multistrada V4 S 2021 är båda imponerande enduro-motorcyklar med sina egna unika egenskaper.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 har en kraftfull motor med högt vridmoment och sofistikerade elektroniska körhjälpmedel. Dess DCT (Dual Clutch Transmission) fungerar fantastiskt och ger smidiga växlingar. Motorcykeln har också en färgpekskärm och bra ergonomi, vilket gör den lämplig för långa sträckor. Dess vindruta erbjuder ett bra justeringsområde och semi-aktiv fjädring som nästan når perfektion.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
Å andra sidan har Ducati Multistrada V4 S 2021 en imponerande kraftfull motor och fantastiska bromsar. Dess endurokänsla kombineras med smart elegans och den erbjuder en bekväm sittposition och praktisk ergonomi i alla situationer. Motorcykeln har också ett fascinerande radarsystem som är användbart på motorvägen och bra vindskydd. Dess stabilitet är hög även vid höga hastigheter och den är energibesparande och lätt att köra med fantastiska köregenskaper.
När det gäller nackdelar har Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 en elektronik som inte är särskilt tydlig och intuitiv att använda. Dess handtag är inte heller särskilt robusta för terrängkörning.
Ducati Multistrada V4 S 2021
Ducati Multistrada V4 S 2021 har en hög bränsleförbrukning och höga CO2-utsläpp. Dess driftskoncept är också skrymmande och motorn älskar höga varvtal, vilket kanske inte passar alla förare i touring enduro-ligan.
Sammanfattningsvis är både Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 och Ducati Multistrada V4 S 2021 imponerande enduro-motorcyklar med sina egna styrkor och svagheter. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 jämför med Ducati Multistrada V4 S 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
För mig är Africa Twin en touring enduro som en touring enduro ska vara. Detta var redan sant för föregångsmodellen och förändrades inte med ökningen av förskjutning och effekt. Eftersom detta förblev hanterbart på 102 hk och Honda till och med lyckades tappa några kilo jämfört med CRF1000L. Den har alltså behållit sin mångsidighet och fungerar lika bra på motorvägen som i terrängen. Chassit absorberar i stort sett alla stötar, motorn förblir självsäker i alla situationer och ergonomin och sittkomforten är exemplarisk. En motorcykel för varje dag såväl som för den långa resan - vart den än kan ta dig.
Ducati Multistrada V4 S 2021
Förr i tiden kom de exklusiva drömmotorcyklarna vanligtvis från sportmotorcykelklassen. Men med nya Multistrada levererar Ducati en riktig höjdare i touring-enduro-ligan. Motorcykeln är lätt att köra genom kurvorna. Det innebär att du kan utnyttja den överdådiga kraften då och då. Den fantastiska upplevelsen förgylls av det omfattande elektronikpaketet, som sätter ribban mycket högt överlag.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT vs Ducati Multistrada V4 S
Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 och en Ducati Multistrada V4 S 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Multistrada V4 S 2021 cirka 29% högre. Jämfört med Ducati Multistrada V4 S 2021 finns det färre Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 8 jämfört med 20. Det går snabbare att sälja en Ducati Multistrada V4 S med 112 dagar jämfört med 124 dagar för en Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 25 granskningar för Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT och 21 för Ducati Multistrada V4 S ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT publicerades den 2019-09-23 och har nu visats mer än 109 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 54 300 visningar för den första granskningen av Ducati Multistrada V4 S som publicerades den 2020-11-04.