Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs. Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

Loading...

Överblick - Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 är en imponerande enduro-motorcykel med en kraftfull radmotor. Med en håldiameter på 90 mm och en takt på 60,7 mm levererar den imponerande 150 hk och ett vridmoment på 130 Nm. Motorn är elektriskt pådriven och har en slagvolym på 1160 cm3. En kardantransmission och tre cylindrar ger en smidig och kraftfull körupplevelse.

För att hantera terrängen har Tiger 1200 GT Explorer en främre upphängning med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa. Gaffeln har en diameter på 49 mm och en slaglängd på 200 mm. Bakdelen är utrustad med en svängarm och en enkel stötdämpare från Showa, med möjlighet att justera förspänningen. Chassit är tillverkat av stål och har en rörformig ram, vilket ger stabilitet och hållbarhet. Med en lutningsvinkel på 65,9 grader och en bihang på 120 mm är den väl anpassad för offroad-körning.

Bromssystemet på Tiger 1200 GT Explorer består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm och Brembo-bromsar i fronten. Förarassistanssystemen är omfattande och inkluderar bland annat backstartsassistans, elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, kollisionsvarning, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper, farthållare, dödvinkelsassistans och antispinnsystem.

Måtten och vikterna på Tiger 1200 GT Explorer inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 19 tum, samt en bredd på bakhjulet på 150 mm och en diameter på 18 tum. Hjulbasen är 1560 mm och säteshöjden är 850 mm. Med en tjänstevikt på 255 kg och en bränsletankskapacitet på 30 l är den en robust och långfärdig motorcykel.

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Utrustningen på Tiger 1200 GT Explorer inkluderar bluetooth, anslutningsbarhet, uppvärmda grepp, tangentlöst system, kurvtagningsbelysning, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, sätesuppvärmning, TFT-display och justerbar vindruta. Denna motorcykel är välutrustad för långa och bekväma resor.

Å andra sidan är Triumph Tiger Sport 660 2022 en sporttouringmaskin med en imponerande radmotor. Med en håldiameter på 74 mm och en takt på 51,1 mm levererar den 81 hk och ett vridmoment på 64 Nm. Precis som Tiger 1200 GT Explorer är motorn elektriskt pådriven och har en slagvolym på 660 cm3. Transmissionen är en kedja och den har också tre cylindrar.

För att hantera vägen har Tiger Sport 660 en främre upphängning med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa. Gaffeln har en diameter på 41 mm och en slaglängd på 150 mm. Bakdelen är utrustad med en svängarm och en enkel stötdämpare från Showa, med möjlighet att justera förspänningen. Chassit är tillverkat av stål och har en omkretsram, vilket ger stabilitet och hållbarhet. Med en lutningsvinkel på 24,6 grader och en bihang på 107,3 mm är den väl anpassad för sportig körning.

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

Bromssystemet på Tiger Sport 660 består av dubbla skivor med en diameter på 310 mm och Nissin-bromsar i fronten. Förarassistanssystemen inkluderar ABS, körlägen och antispinnsystem.

Måtten och vikterna på Tiger Sport 660 inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum, samt en bredd på bakhjulet på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1418 mm och säteshöjden är 835 mm. Med en tjänstevikt på 206 kg och en bränsletankskapacitet på 17,2 l är den en lättare och mer smidig motorcykel än Tiger 1200 GT Explorer.

Utrustningen på Tiger Sport 660 inkluderar anslutningsbarhet, LED-strålkastare och TFT-display. Denna motorcykel är utrustad med högkvalitativ teknik och har bra vindskydd.

Sammanfattningsvis har Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 en kraftfull motor, avancerad elektronik och en omfattande standardutrustning. Den är idealisk för långfärdsresor och erbjuder utmärkt komfort och skydd mot vind och väder. Dess smidighet och förbättrade modellfördelning mellan on-road och off-road gör den till ett utmärkt val för äventyrliga förare. Å andra sidan har Triumph Tiger Sport 660 2022 en fantastisk motor och bekväm ergonomi. Dess högkvalitativa utrustning och bra vindskydd gör den till en utmärkt sporttouringmaskin. Nackdelarna med Tiger 1200 GT Explorer inkluderar mindre lastförändringar och begränsad rörelsefrihet vid sportig offroadkörning. Nackdelen med Tiger Sport 660 är att fjädringen kan vara för mjuk för sportig körning.

Tekniska specifikationer Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 jämför med Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
Triumph Tiger Sport 660 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter90 mmHåldiameter74 mm
TaktTakt60.7 mmTakt51.1 mm
MotoreffektMotoreffekt150 hkMotoreffekt81 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,250 varv/min
VridmomentVridmoment130 NmVridmoment64 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.2 Kompressionsförhållande11.95
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionkardanTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,160 cm3Slagvolym660 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeShowa
DiameterDiameter49 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd150 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeShowaMärkeShowa
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd150 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning
MaterialMaterialAluminiumMaterialStål

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypOmkrets
LutningsvinkelLutningsvinkel65.9 gradLutningsvinkel24.6 grad
BihangBihang120 mmBihang107.3 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv
MärkeMärkeBremboMärkeNissin

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter282 mmDiameter255 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
MärkeMärkeBremboMärkeNissin

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemBackstartsassistans, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kollisionsvarning, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Dödvinkelsassistans, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul17 tum
BreddBredd982 mmBredd834 mm
HöjdHöjd1,497 mmHöjd1,089 mm
HjulbasHjulbas1,560 mmHjulbas1,418 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd835 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)255 kgTjänstevikt (med ABS)206 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet30 lBränsletankskapacitet17.2 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2, A

Utrustning

UtrustningUtrustningBluetooth, Anslutningsbarhet, Uppvärmda grepp, Tangentlöst system, Kurvtagningsbelysning, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, Sätesuppvärmning, TFT-display, justerbar vindrutaUtrustningAnslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Med den smalare Tiger 1200 har Triumph nu äntligen kommit ikapp de allra bästa i den högsta enduro-touringklassen efter mellanklassmodellerna. Rally-modellerna imponerar också i praktiken med äkta offroad-expertis, GT-modellerna med exemplarisk smidighet, båda med kraft och självförtroende i alla situationer tack vare den trecylindriga motorn full av karaktär. BMW R1250 GS kommer inte att knuffas ner från tronen som den mest sålda motorcykeln, men den behöver inte längre gömma sig för denna eller andra utmanare. Våra jämförelsetester kommer att avslöja om den ens har vad som krävs för att bli den bästa "stora äventyrscykeln" 2022, men jag skulle inte ens anse att chanserna för detta är så dåliga baserat på de första intrycken. Särskilt eftersom den stora katten klarar balansgången mellan långdistans- och terrängkörning, som en touring enduro alltid måste klara av, riktigt bra, mer i den ena eller andra riktningen beroende på vilken modell som väljs.

Motor med högt vridmoment

högkvalitativt elektronikpaket

semi-aktiv chassistyrning

påkostad standardutrustning

långfärdskomfort

utmärkt vind- och väderskydd

smidighet

bättre modellfördelning mellan on-road och off-road än föregångarmodellen

Mindre lastförändringar på Explorer-modellerna

Assistans för döda vinkeln inte tillgänglig för Pro-modellerna

Högt förarsäte begränsar rörelsefriheten vid sportig offroadkörning

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

Med sin trecylindriga motor och högkvalitativa utrustning har Triumph gjort ett riktigt statement med Tiger Sport 660. I klassen för små sporttourers sticker den ut från mängden och erbjuder en bra kompromiss mellan sportighet och touringegenskaper. Vi skulle rekommendera snabbväxeln till alla köpare och vi hoppas att Triumph kommer att optimera chassit i nästa modellrevision. En riktig rekommendation för fans av kompakta touringmotorcyklar!

fantastisk motor

tillvalet quickshift är ett MÅSTE

bekväm ergonomi

högkvalitativ utrustning

bra vindskydd

Fjädring för mjuk för sportig körning

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Tiger 1200 GT Explorer vs Triumph Tiger Sport 660

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 och en Triumph Tiger Sport 660 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 cirka 118% högre. Jämfört med Triumph Tiger Sport 660 2022 finns det färre Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 7 jämfört med 19. Det går snabbare att sälja en Triumph Tiger Sport 660 med 100 dagar jämfört med 117 dagar för en Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Ända sedan modellår 2022 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 8 granskningar för Triumph Tiger 1200 GT Explorer och 12 för Triumph Tiger Sport 660 ända sedan modellår 2022. Den första granskningen av Triumph Tiger 1200 GT Explorer publicerades den 2021-12-07 och har nu visats mer än 62 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 23 800 visningar för den första granskningen av Triumph Tiger Sport 660 som publicerades den 2021-08-24.

Pris Triumph Tiger 1200 GT Explorer

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Tiger Sport 660

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG