Triumph Tiger Explorer 2012 vs. Suzuki V-Strom 1000 2019
Triumph Tiger Explorer 2012
Suzuki V-Strom 1000 2019
Överblick - Triumph Tiger Explorer 2012 vs Suzuki V-Strom 1000 2019
Triumph Tiger Explorer 2012 är en enduro-motorcykel med en radmotor och en slagvolym på 1215 cm3. Den har en motoreffekt på 137 hk och ett vridmoment på 121 Nm. Motorcykeln har en kardantransmission och tre cylindrar. Den har en stålram och en teleskopgaffel som främre upphängning. Frambromsarna är dubbla skivor och den har ett antispinnsystem som avancerat förarassistanssystem. Den har en hjulbas på 1530 mm och en säteshöjd på 850 mm. Tjänstevikten med ABS är 259 kg och bränsletankskapaciteten är 20 l.
Triumph Tiger Explorer 2012
Suzuki V-Strom 1000 2019 är också en enduro-motorcykel med en V-motor och en slagvolym på 1037 cm3. Den har en motoreffekt på 101 hk och ett vridmoment på 101 Nm. Motorcykeln har en kedjedrift och två cylindrar. Den har en aluminiumram och en upp-och-nedvänd teleskopgaffel som främre upphängning. Frambromsarna är dubbla skivor och den har ABS och antispinnsystem som avancerat förarassistanssystem. Den har en hjulbas på 1555 mm och en säteshöjd på 850 mm. Tjänstevikten med ABS är 232 kg och bränsletankskapaciteten är 20 l.
Triumph Tiger Explorer 2012 har fördelar som optimalt vindskydd, bekväm körställning, bekväm sadel och en överlägsen motor. Suzuki V-Strom 1000 2019 har fördelar som en V2-motor med karaktär, mogen teknik, stabila köregenskaper, ABS-kurvor, bekväm sittposition, lättavlästa instrument och den perfekta touringenduron för purister.
Suzuki V-Strom 1000 2019
Nackdelarna med Triumph Tiger Explorer 2012 är dess höga vikt, nervös dragkraft och relativt svaga bromssystem. Nackdelarna med Suzuki V-Strom 1000 2019 är att den inte är tekniskt uppdaterad och att elektronikpaketet inte kan hålla jämna steg med konkurrensen.
Tekniska specifikationer Triumph Tiger Explorer 2012 jämför med Suzuki V-Strom 1000 2019
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Triumph Tiger Explorer 2012
Tiger Explorer skulle också kunna komma från Bayern. Endast med gjutna hjul istället för trådekrar går engelsmännen sin "egen väg", vilket är tydligt mer på asfalt än på grus. Bortsett från det måste det sägas att motorn är imponerande, bromsarna mindre så.
Suzuki V-Strom 1000 2019
Även om Suzuki kanske inte har lagt ner lika mycket arbete på utvecklingen av V-Strom som konkurrenterna inom touring enduros, kan Suzuki använda detta faktum till sin fördel. I en värld med omfattande elektronikpaket är det fortfarande mycket puristiskt i 2019 års modell, med endast kurv-ABS som antyder innovation. Många kunder vill ha en enkel motorcykel och V-Strom 1000 tilltalar just denna målgrupp. Den kraftfulla V2:an utstrålar oändlig karaktär och är en skottsäker följeslagare tack vare åratal av tester. I kombination med det kraftfulla chassit och den avslappnade körställningen är Suzuki V-Strom 1000 en sportig touringenduro som står pall för digitaliseringen av motorcyklar i dagens värld.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Tiger Explorer vs Suzuki V-Strom 1000
Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Tiger Explorer 2012 och en Suzuki V-Strom 1000 2019. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Suzuki V-Strom 1000 2019 cirka 24% högre. Jämfört med Suzuki V-Strom 1000 2019 finns det flera Triumph Tiger Explorer 2012 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 8 jämfört med 7. Det går snabbare att sälja en Triumph Tiger Explorer med 56 dagar jämfört med 113 dagar för en Suzuki V-Strom 1000. Ända sedan modellår 2012 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 14 granskningar för Triumph Tiger Explorer och 40 för Suzuki V-Strom 1000 ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av Triumph Tiger Explorer publicerades den 2011-10-23 och har nu visats mer än 13 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 6 300 visningar för den första granskningen av Suzuki V-Strom 1000 som publicerades den 2002-07-23.
