BMW S 1000 R 2021 vs. Yamaha MT-10 2016

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Loading...

Överblick - BMW S 1000 R 2021 vs Yamaha MT-10 2016

BMW S 1000 R 2021 och Yamaha MT-10 2016 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har en radmotor med 4 cylindrar och flytande kylning. Motoreffekten är något högre på BMW S 1000 R med 165 hk jämfört med Yamaha MT-10:s 160 hk. Vridmomentet är också något högre på BMW:n med 114 Nm jämfört med Yamaha:s 111 Nm. Båda motorcyklarna har bränsleinsprutningssystem och en slagvolym på nästan 1000 cm3.

När det gäller chassit har både BMW S 1000 R 2021 och Yamaha MT-10 2016 en aluminiumram. BMW:n har en Twin Tube-ram medan Yamaha:n har en Deltabox-ram. Båda motorcyklarna har en up-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm med enkel stötdämpare bak. Frambromsarna är också liknande med dubbla skivor med en diameter på 320 mm.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021 har ett antal avancerade förarassistanssystem som ABS, backstartsassistans, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Yamaha MT-10 2016 har endast ABS och antispinnsystem.

När det gäller mått och vikter är det några skillnader mellan de två motorcyklarna. BMW S 1000 R har en hjulbas på 1450 mm och en sits på 830 mm, medan Yamaha MT-10 har en hjulbas på 1400 mm och en sits på 825 mm. BMW:n har också en något lägre tjänstevikt på 199 kg jämfört med Yamaha:s 210 kg. Bränsletankskapaciteten är 16,5 l på BMW:n och 17 l på Yamaha:n.

BMW S 1000 R 2021 har flera fördelar, inklusive en överlägsen och kraftfull motor, bra bromsar, bekväm ergonomi och möjlighet till högpresterande extrautrustning. Den är enkel att använda men ändå supersnabb och erbjuder en bra allround-upplevelse. Yamaha MT-10 2016 har fördelar som en CP4-motor med stark karaktär, extremt smidig körning, höghastighetsstabilitet, kraftfulla bromsar och ett omisskännligt ljud.

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Nackdelarna med BMW S 1000 R 2021 inkluderar att quickshiftern är bra men inte perfekt och att ljudet fortfarande kan vara lite påträngande. Det finns också vibrationer i styret. Yamaha MT-10 2016 har nackdelar som dålig komfort, begränsat vindskydd och en hård passform.

Sammanfattningsvis erbjuder både BMW S 1000 R 2021 och Yamaha MT-10 2016 kraftfulla och välpresterande nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Valet mellan dem kan bero på individuella preferenser och prioriteringar, som ergonomi, extrautrustning och ljud.

Tekniska specifikationer BMW S 1000 R 2021 jämför med Yamaha MT-10 2016

BMW S 1000 R 2021
Yamaha MT-10 2016

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter80 mmHåldiameter79 mm
TaktTakt49.7 mmTakt50.9 mm
MotoreffektMotoreffekt165 hkMotoreffekt160 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt11,500 varv/min
VridmomentVridmoment114 NmVridmoment111 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,250 varv/minVarvtal vid vridmoment9,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.5 Kompressionsförhållande12
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHC, Drag leverVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym999 cm3Slagvolym998 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter45 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd117 mmSlaglängd120 mm

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin TubeRamtypDeltabox
LutningsvinkelLutningsvinkel66 gradLutningsvinkel66 grad
BihangBihang96.3 mmBihang102 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Backstartsassistans, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,090 mmLängd2,095 mm
BreddBredd812 mmBredd800 mm
HjulbasHjulbas1,450 mmHjulbas1,400 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd825 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)199 kgTjänstevikt (med ABS)210 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16.5 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Det är verkligen imponerande hur BMW alltid lyckas göra bra motorcyklar ännu bättre. Med sitt M-paket och sina kolfiberfälgar ser den sportiga S 1000 R först lite hotfull ut. Men även 2021 serverar S 1000 R högteknologi och prestanda i en fantastiskt användbar dos. Maskinen körs exakt, manövrerbar men inte vinglig. Motorn bränner ur i kurvorna, men överbelastar inte. En förbannat snabb motorcykel!

överlägsen, kraftfull motor

bra bromsar

bekväm ergonomi

dyr men högpresterande extrautrustning

enkel användning men ändå supersnabb

bra allround

Quickshifter bra, men inte perfekt, ljudet fortfarande lite påträngande

fortfarande med vibrationer i styret

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Den korta och kraftiga MT-10 är fortfarande längst ifrån supercykeln R1 när det gäller både utseende och chassi, men hjärtat i MT-10 kommer direkt från racerbanans vapen och fascinerar med ett unikt rått ljud och kraft underifrån tack vare den typiska förskjutningen av slaglängden, som säkerställer denna unika karaktär med en modifierad tändordning. De resulterande 160 hk verkar därför bara lite svaga på papperet jämfört med R1:s mer än 200 hk, men i verkligheten tänder MT-10 också ett otroligt fyrverkeri. Fjädringen skulle förmodligen vara för mjuk för racerbanan, men den är precis rätt för en kamp på landsvägen och bromsarna gör samma sak - förmodligen bara acceptabelt för banan, men perfekt för landsvägen.

CP4-motor

stark karaktär

extremt smidig

höghastighetsstabilitet

kraftfulla bromsar

omisskännligt ljud

Dålig komfort

begränsat vindskydd

hård passform

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW S 1000 R vs Yamaha MT-10

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW S 1000 R 2021 och en Yamaha MT-10 2016. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW S 1000 R 2021 cirka 64% högre. Jämfört med Yamaha MT-10 2016 finns det flera BMW S 1000 R 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 15 jämfört med 7. Det går snabbare att sälja en BMW S 1000 R med 67 dagar jämfört med 97 dagar för en Yamaha MT-10. Ända sedan modellår 2014 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 62 granskningar för BMW S 1000 R och 32 för Yamaha MT-10 ända sedan modellår 2016. Den första granskningen av BMW S 1000 R publicerades den 2013-11-03 och har nu visats mer än 17 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 20 700 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-10 som publicerades den 2015-11-17.

Pris BMW S 1000 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha MT-10

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG