Honda CMX1100 Rebel 2021 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Honda CMX1100 Rebel 2021

Honda CMX1100 Rebel 2021

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Loading...

Överblick - Honda CMX1100 Rebel 2021 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Honda CMX1100 Rebel 2021 är en chopper/cruiser-motorcykel med en kraftfull radmotor med 270° vev. Den har en håldiameter på 92 mm och en takt på 81,5 mm. Motoreffekten är 87,1 hk och vridmomentet är 98 Nm. Pådraget är elektriskt och transmissionen är en kedja. Den har två cylindrar och kyls med flytande kylning. Slagvolymen är 1084 cm3.

Framfjädringen består av en teleskopgaffel med en diameter på 43 mm och justering för förspänning. Bakfjädringen har dubbla stötdämpare och justering för förspänning. Chassit är tillverkat av stål och har en lutningsvinkel på 60 grader. Bihänget är 110 mm.

Frambromsen är enkel skiva med en diameter på 330 mm. Honda CMX1100 Rebel 2021 har avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.

Måtten och vikterna för Honda CMX1100 Rebel 2021 är följande: bredd på framhjulet är 130 mm, diameter på framhjulet är 18 tum, bredd på bakhjulet är 180 mm, diameter på bakhjulet är 16 tum, hjulbasen är 1520 mm, säteshöjden är 700 mm och bränsletankskapaciteten är 13,6 liter.

Utrustningen inkluderar LED-belysning för dagskörning och LED-strålkastare.

Honda CMX1100 Rebel 2021

Honda CMX1100 Rebel 2021

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 är en enduro-motorcykel med en radmotor. Den har samma håldiameter och takt som Honda CMX1100 Rebel 2021. Motoreffekten är dock högre, 102 hk, och vridmomentet är 105 Nm. Pådraget och transmissionen är desamma som på Honda CMX1100 Rebel 2021.

Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en diameter på 45 mm och justering för kompression, förspänning och återstudsning. Bakfjädringen har enkel stötdämpare med justering för kompression, förspänning och återstudsning. Chassit är tillverkat av stål och har en lutningsvinkel på 62,5 grader. Bihänget är 113 mm.

Frambromsen är dubbel skiva med en diameter på 310 mm. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 har också avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.

Måtten och vikterna för Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 är följande: bredd på framhjulet är 90 mm, diameter på framhjulet är 21 tum, bredd på bakhjulet är 150 mm, diameter på bakhjulet är 18 tum, hjulbasen är 1575 mm, säteshöjden är 850 mm och bränsletankskapaciteten är 18,8 liter.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Utrustningen inkluderar LED-strålkastare.

Fördelarna med Honda CMX1100 Rebel 2021 är en kraftfull motor, smidiga köregenskaper och omfattande utrustning.

Fördelarna med Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 är en motor med högt vridmoment, sofistikerade elektroniska körhjälpmedel, en fantastiskt fungerande DCT, en pekskärm i färg, bra ergonomi, lämplighet för långa sträckor och en vindruta som är perfekt för offroadkörning.

Nackdelarna med Honda CMX1100 Rebel 2021 är att svarsbeteendet kunde vara smidigare och att den inte har det typiska avgasmullret från cruisers.

Nackdelarna med Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 är att handskydden inte är särskilt robusta för offroad-användning, att det kan bli översvämning av brytare på vänster styrhandtag och att vindrutan bara erbjuder hanterbart skydd.

Tekniska specifikationer Honda CMX1100 Rebel 2021 jämför med Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Honda CMX1100 Rebel 2021
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotor med 270° vevMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter92 mmHåldiameter92 mm
TaktTakt81.5 mmTakt81.5 mm
MotoreffektMotoreffekt87.1 hkMotoreffekt102 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment98 NmVridmoment105 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment4,750 varv/minVarvtal vid vridmoment6,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.1 Kompressionsförhållande10.1
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypDubbel koppling
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,084 cm3Slagvolym1,084 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter45 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamStål
LutningsvinkelLutningsvinkel60 gradLutningsvinkel62.5 grad
BihangBihang110 mmBihang113 mm

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter330 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Wave

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter256 mmDiameter256 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul130 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul18 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul65 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul16 tumDiameter på bakhjul18 tum
LängdLängd2,240 mmLängd2,330 mm
BreddBredd853 mmBredd960 mm
HöjdHöjd1,115 mmHöjd1,395 mm
HjulbasHjulbas1,520 mmHjulbas1,575 mm
SäteshöjdSäteshöjd700 mmSäteshöjd850 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13.6 lBränsletankskapacitet18.8 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2, ALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastareUtrustningLED-strålkastare

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda CMX1100 Rebel 2021

Honda CMX1100 Rebel 2021

Honda Rebel 1100 är en mycket rolig, lättkörd, smidig och kraftfull cruisermotorcykel som förmodligen kommer att hitta många vänner - oavsett om det är nybörjare eller veteran. Mina personliga höjdpunkter är den briljanta motorn, den elektroniska utrustningen och den låga vikten i kombination med det låga priset jämfört med konkurrenterna. En lyckad japansk cruiser!

Kraftfull motor, smidiga köregenskaper, omfattande utrustning

Svarsbeteendet kunde vara smidigare

inget typiskt avgasmuller från cruisers

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

För mig är Africa Twin en touring enduro som en touring enduro ska vara. Detta var redan sant för föregångsmodellen och förändrades inte med ökningen av förskjutning och effekt. Eftersom detta förblev hanterbart på 102 hk och Honda till och med lyckades tappa några kilo jämfört med CRF1000L. Den har alltså behållit sin mångsidighet och fungerar lika bra på motorvägen som i terrängen. Chassit absorberar i stort sett alla stötar, motorn förblir självsäker i alla situationer och ergonomin och sittkomforten är exemplarisk. En motorcykel för varje dag såväl som för den långa resan - vart den än kan ta dig.

Motor med högt vridmoment

sofistikerade elektroniska körhjälpmedel

fantastiskt fungerande DCT

pekskärm i färg

bra ergonomi

lämplig för långa sträckor

vindruta perfekt för offroadkörning

Handskydd inte särskilt robusta för offroad-användning

översvämning av brytare på vänster styrhandtag

vindrutan erbjuder hanterbart skydd

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CMX1100 Rebel vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CMX1100 Rebel 2021 och en Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 cirka 20% högre. Jämfört med Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 finns det flera Honda CMX1100 Rebel 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 6 jämfört med 4. Det går snabbare att sälja en Honda CMX1100 Rebel med 72 dagar jämfört med 118 dagar för en Honda CRF1100L Africa Twin DCT. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 10 granskningar för Honda CMX1100 Rebel och 17 för Honda CRF1100L Africa Twin DCT ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Honda CMX1100 Rebel publicerades den 2020-11-24 och har nu visats mer än 77 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 109 400 visningar för den första granskningen av Honda CRF1100L Africa Twin DCT som publicerades den 2019-09-23.

Pris Honda CMX1100 Rebel

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH