Triumph Street Triple 765 R 2021 vs. BMW F 900 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Loading...

Överblick - Triumph Street Triple 765 R 2021 vs BMW F 900 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2021 och BMW F 900 R 2020 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har radmotorer med flytande kylning och bränsleinsprutning. Street Triple har en motor på 765 cm3 med en effekt på 118 hk och ett vridmoment på 77 Nm. F 900 R har en något mindre motor på 895 cm3 med en effekt på 105 hk och ett vridmoment på 92 Nm.

När det gäller upphängning har båda motorcyklarna en uppochnedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm bak med enkel stötdämpare. Street Triple har justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning, medan F 900 R bara har justering för förspänning och återstudsning.

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

När det gäller chassi har Street Triple en aluminiumram av typen Twin Tube, medan F 900 R har en stålram av samma typ. Båda motorcyklarna har dubbla skivbromsar fram med fyra kolvar och en diameter på 310 mm för Street Triple och 320 mm för F 900 R. Båda har också avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem. Street Triple har även elektroniskt luftbränslesystem och olika körlägen.

När det gäller mått och vikter har båda motorcyklarna en hjulbas på över 1400 mm och en bredd på fram- och bakhjul på 120 mm och 180 mm. Säteshöjden är något högre på Street Triple med 825 mm jämfört med 815 mm på F 900 R. Street Triple har också en större bränsletankskapacitet på 17,4 liter jämfört med 13 liter på F 900 R.

När det gäller fördelar har Street Triple ett brett användbart hastighetsområde, en aktiv sittposition, hög stabilitet, en bra växellåda inklusive växlingsassistent och ett förstklassigt chassi. F 900 R har en enkel hantering, hög stabilitet, en chassi med fin respons, en väluppfostrad motor, bromsar utan anmärkning och en aktiv men ändå uthärdlig sittposition. Dessutom har F 900 R en oändligt lång lista med tillbehör att välja mellan.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

När det gäller nackdelar har Street Triple en tidig traktionskontroll, ett säte med litet grepp och en föråldrad display. F 900 R har en liten bränsletank på 13 liter och en modig motor.

Sammanfattningsvis är både Triumph Street Triple 765 R 2021 och BMW F 900 R 2020 konkurrenskraftiga nakna motorcyklar med sina egna styrkor och svagheter. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Triumph Street Triple 765 R 2021 jämför med BMW F 900 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2021
BMW F 900 R 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter86 mm
TaktTakt53.4 mmTakt77 mm
MotoreffektMotoreffekt118 hkMotoreffekt105 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt12,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment77 NmVridmoment92 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,400 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.65 Kompressionsförhållande13.1
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym765 cm3Slagvolym895 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd115 mmSlaglängd135 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd134 mmSlaglängd142 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube, aktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel66.5 gradLutningsvinkel60.5 grad
BihangBihang98.3 mmBihang114.3 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Körlägen

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,055 mmLängd2,140 mm
BreddBredd775 mmBredd815 mm
HjulbasHjulbas1,405 mmHjulbas1,518 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd815 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.4 lBränsletankskapacitet13 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Street Triple R är perfekt utrustad för en och annan dag på banan och levererar bra prestanda. Det är här som den pigga trecylindriga motorn verkligen kommer till sin rätt. Men den smidiga Triumph är också väldigt rolig på landsväg så länge du håller den på ett bra varvtal. Sammantaget är Street Triple en klar vinnare när det gäller pris och prestanda.

Brett användbart hastighetsområde

aktiv sittposition

hög stabilitet

bra växellåda inklusive växlingsassistent

förstklassigt chassi

Tidig traktionskontroll

säte med litet grepp

föråldrad display

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R erbjuder lättanvänd kurvtagning, enorm stabilitet, en aktiv men bekväm körställning och en smidig men oemotionell motor. Om du gillar att köra snabbt och kurvigt kommer du att bli nöjd med den. Konfigurationsmöjligheterna är nästan oändliga, men naturligtvis inte kostnadsfria.

Enkel hantering, hög stabilitet

chassi med fin respons

väluppfostrad motor

bromsar utan anmärkning

aktiv och ändå uthärdlig sittposition

oändligt lång lista med tillbehör

Liten tank (13 liter)

modig motor

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Street Triple 765 R vs BMW F 900 R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Street Triple 765 R 2021 och en BMW F 900 R 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Triumph Street Triple 765 R 2021 cirka 5% högre. Jämfört med BMW F 900 R 2020 finns det färre Triumph Street Triple 765 R 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5 jämfört med 14. Det går snabbare att sälja en BMW F 900 R med 82 dagar jämfört med 139 dagar för en Triumph Street Triple 765 R. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 15 granskningar för Triumph Street Triple 765 R och 24 för BMW F 900 R ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Triumph Street Triple 765 R publicerades den 2017-01-10 och har nu visats mer än 58 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 154 700 visningar för den första granskningen av BMW F 900 R som publicerades den 2019-11-05.

Pris Triumph Street Triple 765 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW F 900 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG