Ducati Scrambler Icon 2021 vs. Ducati Monster 2021
Ducati Scrambler Icon 2021
Ducati Monster 2021
Överblick - Ducati Scrambler Icon 2021 vs Ducati Monster 2021
Ducati Scrambler Icon 2021 är en naken motorcykel med en klassisk Ducati V2-motor som är luftkyld. Den har en motoreffekt på 73 hk och ett vridmoment på 66,2 Nm. Bränslesystemet är av typen injicering och den har två cylindrar. Motorn har en slagvolym på 803 cm3.
Framhjulen på Ducati Scrambler Icon 2021 har en bredd på 110 mm och en diameter på 18 tum, medan bakhjulen har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Motorcykeln har en hjulbas på 1445 mm och en säteshöjd på 798 mm. Torrvikten med ABS är 173 kg och tjänstevikten med ABS är 189 kg. Bränsletankskapaciteten är 13,5 liter.
Ducati Scrambler Icon 2021 har en upphängning med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre och en svängarm i bakre. Frambromsarna är av typen enkel skiva med en diameter på 330 mm och fyra kolvar. Motorcykeln har också avancerade förarassistanssystem som kurvtagnings-ABS.
När det gäller utrustning har Ducati Scrambler Icon 2021 LED-belysning för dagskörning.
Ducati Scrambler Icon 2021
Ducati Monster 2021 är också en naken motorcykel med en V2-motor. Motoreffekten är dock högre på 111 hk och vridmomentet är 93 Nm. Motorn är fortfarande av typen injicering och har två cylindrar, men den är flytande kyld och har en slagvolym på 937 cm3.
Framhjulen på Ducati Monster 2021 har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulen har samma bredd på 180 mm och diameter på 17 tum. Hjulbasen är något längre på 1474 mm och säteshöjden är högre på 820 mm. Torrvikten med ABS är lättare på 166 kg, medan tjänstevikten med ABS är 188 kg. Bränsletankskapaciteten är också något större på 14 liter.
Ducati Monster 2021 har en upphängning med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre och en svängarm i bakre. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Motorcykeln har också en rad avancerade förarassistanssystem, inklusive körlägen, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.
När det gäller utrustning har Ducati Monster 2021 LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display.
Ducati Monster 2021
Ducati Scrambler Icon 2021 har fördelarna med en klassisk Ducati V2-motor med luftkylning, en bekväm sittposition och enkel körglädje. Dessutom har den kurv-ABS som standard och en fantastisk scrambler-look.
Ducati Monster 2021 har fördelarna med en kraftfull V2-motor som ger mycket kraft från låga varvtal, ett omfattande elektronikpaket, snabbväxel som standard och neutrala köregenskaper. Den erbjuder en bra kombination av körglädje och praktiska egenskaper.
Nackdelarna med Ducati Scrambler Icon 2021 är att inredningen kan vara svår att läsa och att den inte är helt billig.
Nackdelen med Ducati Monster 2021 är att fjädringen skulle kunna ha lite mer finess i denna prisklass.
Tekniska specifikationer Ducati Scrambler Icon 2021 jämför med Ducati Monster 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Ducati Scrambler Icon 2021
Medan de många olika typerna av motorcyklar blir alltmer suddiga och överlappande, är Ducati Scrambler Icon verkligen den okomplicerade och robusta scrambler som utlovas i dess namn. Det breda styret ger en otroligt enkel hantering, så det är lätt att förlåta det faktum att gaffeln inte kan justeras i det komfortorienterade chassit, medan stötdämparen åtminstone kan justeras i retur och fjäderförspänning. Det är också förlåtligt att den främre singeldisken kräver ganska mycket manuell kraft; trots allt är en kurv-ABS mycket berömvärt monterad som standard. Men resten av utrustningen motsvarar den minimalistiska stilen, som kanske till och med är lite överdriven med de (föråldrade) LCD-mätarna. Sammantaget imponerar Scrambler Icon dock framför allt med sitt framgångsrika utseende, som förmedlar vad det handlar om även när den är stillastående: livsstil istället för körstil!
Ducati Monster 2021
Ducati har överlag gjort ett bra jobb med Monster. På papperet inser man snabbt att Ducati har kunnat spara in en del på utrustningen. Men i sadeln är det körglädjen som dominerar. Ren livsglädje sprider sig när den smidiga maskinen vickar hjärtvärmande genom kurvorna. Den karismatiska V2:an kommer avslappnat och perfekt dimensionerad ut ur kurvorna.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Scrambler Icon vs Ducati Monster
Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Scrambler Icon 2021 och en Ducati Monster 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Monster 2021 cirka 33% högre. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4. Med 128 dagar tar det samma tid att sälja en Ducati Scrambler Icon eller en Ducati Monster. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 30 granskningar för Ducati Scrambler Icon och 13 för Ducati Monster ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av Ducati Scrambler Icon publicerades den 2014-10-01 och har nu visats mer än 25 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 90 700 visningar för den första granskningen av Ducati Monster som publicerades den 2020-12-02.
