KTM 390 Duke 2022 vs. Yamaha Grizzly 700 EPS SE 2022

KTM 390 Duke 2022

KTM 390 Duke 2022

Yamaha Grizzly 700 EPS SE 2022

Yamaha Grizzly 700 EPS SE 2022

Loading...

Överblick - KTM 390 Duke 2022 vs Yamaha Grizzly 700 EPS SE 2022

KTM 390 Duke 2022

KTM 390 Duke 2022

Yamaha Grizzly 700 EPS SE 2022

Yamaha Grizzly 700 EPS SE 2022

Tekniska specifikationer KTM 390 Duke 2022 jämför med Yamaha Grizzly 700 EPS SE 2022

KTM 390 Duke 2022
Yamaha Grizzly 700 EPS SE 2022

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter89 mmHåldiameter102 mm
TaktTakt60 mmTakt84 mm
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.6 Kompressionsförhållande10.1
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypCentrifugalkraft
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionkardan
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym373.2 cm3Slagvolym686 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningA-Arm
SlaglängdSlaglängd142 mmSlaglängd193 mm

Bakre upphängning

SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd232 mm

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemKraftstyrning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul27 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul10 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul14 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul27 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul10 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul14 tum
HjulbasHjulbas1,367 mmHjulbas1,253 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd860 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13.4 lBränsletankskapacitet18 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 390 Duke 2022

KTM 390 Duke 2022

KTM 390 Duke är en "riktig" Duke. Varumärket: Extremt smidig hantering, vilket ger kraftfull körglädje. Den lätta 390:an kan styras exakt med sin smala midja och breda styre och känns som hemma i snäva kurvor. Speciellt med Supermoto-läget är det en rolig maskin som är oöverträffad. Tyvärr är det bara bromsarna och chassit på 390 som inte kan hålla samma mycket höga prestandanivå som på 125 Duke eller 890 Duke. De känns lite svampiga och inte optimalt avstämda, särskilt när föraren väger lite mer. Utrustningen är annars tip-top, särskilt när man betänker priset på 390 Duke. När det gäller körglädje/euro överträffar den de flesta, inklusive sina Duke-systrar.

Typisk Duke-ergonomi, även lämplig för längre förare

Extremt smidig hantering tack vare flygvikt och smal midja

Sportig motor med fantastisk hantering

Modern TFT-skärm med smartphone-anslutning

Supermoto-läget är ett nöje

Quickshifter (tillval) fungerar perfekt

Justerbara handspakar

Bästa förhållande mellan pris och prestanda för en A2-motorcykel

Fjädringen är lite för mjuk

bromsarnas tryckpunkt är lite svampig

Yamaha Grizzly 700 EPS SE 2022

Yamaha Grizzly 700 EPS SE 2022

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 390 Duke vs Yamaha Grizzly 700 EPS SE

Pris KTM 390 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha Grizzly 700 EPS SE

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH