Moto Guzzi V7 Stone 2022 vs. Triumph Trident 660 2021

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Loading...

Överblick - Moto Guzzi V7 Stone 2022 vs Triumph Trident 660 2021

Moto Guzzi V7 Stone 2022 och Triumph Trident 660 2021 är båda nakna motorcyklar med olika egenskaper och specifikationer. Moto Guzzi V7 Stone 2022 har en V-motor med en effekt på 65 hk och ett vridmoment på 73 Nm. Den har en slagvolym på 853 cm3 och använder sig av bränsleinsprutning. Dess främre upphängning består av en teleskopgaffel, medan den bakre upphängningen har en svängarm och dubbla stötdämpare. Ramen är tillverkad av stål och har en dubbel vagga-design. Frambromsen är enkel skiva med en diameter på 320 mm och fyra kolvar från Brembo. Moto Guzzi V7 Stone 2022 har även ABS och antispinnsystem som avancerade förarassistanssystem. Dess hjul har en diameter på 18 tum fram och 17 tum bak, med en hjulbas på 1450 mm och en säteshöjd på 780 mm. Bränsletankskapaciteten är 21 l och den har en kombinerad bränsleförbrukning på 4.9 l/100 km. Utrustningen inkluderar en LED-strålkastare.

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Å andra sidan har Triumph Trident 660 2021 en radmotor med en effekt på 81 hk och ett vridmoment på 64 Nm. Den har en slagvolym på 660 cm3 och använder sig också av bränsleinsprutning. Dess främre upphängning består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel, medan den bakre upphängningen har en svängarm och enkel stötdämpare. Ramen är tillverkad av stål och har en omkretsdesign. Frambromsen är dubbel skiva med en diameter på 310 mm och dubbla kolvar från Nissin. Triumph Trident 660 2021 har även ABS, körlägen och antispinnsystem som avancerade förarassistanssystem. Dess hjul har en diameter på 17 tum både fram och bak, med en hjulbas på 1401 mm och en säteshöjd på 805 mm. Bränsletankskapaciteten är 14 l och den har en kombinerad bränsleförbrukning på 4.6 l/100 km. Utrustningen inkluderar en LED-strålkastare och en TFT-display.

Moto Guzzi V7 Stone 2022 har fördelar som en modern motor med klassiskt utseende, kardandrift med lågt underhållsbehov, bekväm sittposition, bra enkel skivbroms fram och en vacker design. Å andra sidan har Triumph Trident 660 2021 fördelar som en kraftfull trecylindrig motor, överraskande bra chassi och bromsar för denna klass, omfattande elektronisk utrustning, tillval kvickväxel med blipper och enkel och lättillgänglig manövrering.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Nackdelarna med Moto Guzzi V7 Stone 2022 inkluderar en LCD-mätare som inte är optimalt avläsbar och en kraftigt fördröjd växeldisplay samt en högre vikt. Å andra sidan har Triumph Trident 660 2021 en nackdel med en traktionskontroll som är mycket defensiv överlag.

Tekniska specifikationer Moto Guzzi V7 Stone 2022 jämför med Triumph Trident 660 2021

Moto Guzzi V7 Stone 2022
Triumph Trident 660 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter84 mmHåldiameter74 mm
TaktTakt77 mmTakt51.1 mm
MotoreffektMotoreffekt65 hkMotoreffekt81 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt6,800 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,250 varv/min
VridmomentVridmoment73 NmVridmoment64 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.5 Kompressionsförhållande11.95
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypenkelplattaKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionkardanTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder2Ventiler per cylinder4
KylningKylningLuftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym853 cm3Slagvolym660 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter40 mmDiameter41 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning
MaterialMaterialStålMaterialStål

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypOmkrets

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv
MärkeMärkeBremboMärkeNissin

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter260 mmDiameter255 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv
MärkeMärkeBremboMärkeNissin

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul100 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul18 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
BreddBredd800 mmBredd795 mm
HöjdHöjd1,100 mmHöjd1,089 mm
HjulbasHjulbas1,450 mmHjulbas1,401 mm
SäteshöjdSäteshöjd780 mmSäteshöjd805 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet21 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2, A
IntervallIntervall428 kmIntervall304 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp119 g/kmKombinerade CO2-utsläpp107 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4.9 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning4.6 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastareUtrustningLED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Italienarna vet precis hur man polerar en ikon - V7 Stone har också den karakteristiska, längsgående V2-motorn med de typiska diagonalt utskjutande cylindrarna. Och just den här modellen borde inte bara tilltala riktiga Guzzi-fans, utan också alla som letar efter en välbalanserad, okomplicerad motorcykel. Även om motorn har sina typiska vibrationer är den godmodig, chassit är mer bekvämt än sportigt och körställningen är också perfekt anpassad till den mysiga karaktären. Den enkla skivbromsen fram greppar förvånansvärt bra och det övergripande utseendet är en riktig blickfångare. Endast LCD-instrumentpanelen ser malplacerad och modern ut.

Modern motor med klassiskt utseende, kardandrift med lågt underhållsbehov, bekväm sittposition, bra enkel skivbroms fram, vacker design

LCD-mätare inte optimalt avläsbara, kraftigt fördröjd växeldisplay

högre vikt

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Det märks att Trident är en ny motorcykel. Triumph har utvecklat de nödvändiga ingredienserna för 2021 med exakt precision. Ett fräckt men inte påträngande ljud, en livlig motor och ett omfattande elektronikpaket inklusive quickshifter är helt enkelt roligt. En avslappnad motorcykel som även erfarna motorcyklister kommer att ha mycket roligt med.

Kraftfull trecylindrig motor

överraskande bra chassi och bromsar för denna klass

omfattande elektronisk utrustning

tillval kvickväxel med blipper

enkel och lättillgänglig manövrering

Traktionskontroll mycket defensiv överlag

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Moto Guzzi V7 Stone vs Triumph Trident 660

Det finns några få huvudskillnader mellan en Moto Guzzi V7 Stone 2022 och en Triumph Trident 660 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Triumph Trident 660 2021 cirka 3% högre. Jämfört med Triumph Trident 660 2021 finns det färre Moto Guzzi V7 Stone 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 9 jämfört med 23. Det går snabbare att sälja en Triumph Trident 660 med 85 dagar jämfört med 119 dagar för en Moto Guzzi V7 Stone. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 4 granskningar för Moto Guzzi V7 Stone och 20 för Triumph Trident 660 ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av Moto Guzzi V7 Stone publicerades den 2020-12-14 och har nu visats mer än 72 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 76 700 visningar för den första granskningen av Triumph Trident 660 som publicerades den 2020-10-30.

Pris Moto Guzzi V7 Stone

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Trident 660

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG