Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 vs. BMW S 1000 R 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Loading...

Överblick - Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 vs BMW S 1000 R 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 och BMW S 1000 R 2022 är båda nakna motorcyklar som erbjuder kraftfulla prestanda och avancerade förarassistanssystem. Båda modellerna har en radmotor och flytande kylning för att hålla motorn i optimal temperatur. Triumph Speed Triple 1200 RS har en tre-cylindrig motor med en slagvolym på 1160 cm3 och en effekt på 180 hk, medan BMW S 1000 R har en fyrcylindrig motor med en slagvolym på 999 cm3 och en effekt på 165 hk.

Båda motorcyklarna har en up-and-down teleskopgaffel i främre upphängningen som kan justeras för att passa förarens preferenser. Triumph Speed Triple 1200 RS har en enkel svängarm i bakre upphängningen, medan BMW S 1000 R har en svängarm. Båda modellerna har justerbara stötdämpare för att ge en bekväm och stabil körning.

Chassit på båda motorcyklarna är tillverkat av aluminium och har en Twin Tube-ramdesign för att ge optimal styvhet och stabilitet. Båda modellerna har dubbla skivbromsar i fram med en diameter på 320 mm och fyra kolvar för att ge starka och pålitliga bromsprestanda.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

När det gäller förarassistanssystem erbjuder båda modellerna avancerade funktioner som ABS, körlägen och kurvtagnings-ABS för att öka säkerheten och kontrollen. Båda modellerna har också elektroniska luftbränslesystem och antispinnsystem för att förbättra prestanda och köregenskaper.

När det gäller dimensioner och vikter är det små skillnader mellan de två modellerna. Båda har en hjulbas på runt 1450 mm och en säteshöjd på 830 mm. Triumph Speed Triple 1200 RS har en tjänstevikt på 198 kg medan BMW S 1000 R har en tjänstevikt på 199 kg. Båda modellerna har en bränsletankskapacitet på runt 15-16 liter och en kombinerad bränsleförbrukning på runt 5-6 liter per 100 km.

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

När det gäller fördelar har Triumph Speed Triple 1200 RS en otroligt universell körupplevelse med en kraftfull motor och snabbväxling. Den är också lätt och kompakt att köra och har stabila köregenskaper. BMW S 1000 R har en överlägsen motor och starka bromsar, samt en bekväm ergonomi och bra standardutrustning.

När det gäller nackdelar har Triumph Speed Triple 1200 RS vissa små brister som en inte perfekt quickshifter och lite påträngande ljud. Det kan också finnas vibrationer i styret. BMW S 1000 R har en trög växlingsassistent och utseendet är inte helt harmoniskt enligt vissa åsikter.

Sammanfattningsvis erbjuder både Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 och BMW S 1000 R 2022 kraftfulla prestanda och avancerade funktioner. Valet mellan de två beror på förarens preferenser och prioriteringar, inklusive körstil, komfort och utseende.

Tekniska specifikationer Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 jämför med BMW S 1000 R 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022
BMW S 1000 R 2022
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Triumph Speed Triple 1200 RS 2022
Triumph Speed Triple 1200 RS 2022
BMW S 1000 R 2022
BMW S 1000 R 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter90 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt60.8 mmTakt49.7 mm
MotoreffektMotoreffekt180 hkMotoreffekt165 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/min
VridmomentVridmoment125 NmVridmoment114 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,000 varv/minVarvtal vid vridmoment9,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.2 Kompressionsförhållande12.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC, Drag lever
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,160 cm3Slagvolym999 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter45 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd117 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel23.9 gradLutningsvinkel65.8 grad
BihangBihang104.7 mmBihang96 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Backstartsassistans, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,090 mmLängd2,090 mm
BreddBredd792 mmBredd812 mm
HöjdHöjd1,089 mmHöjd1,115 mm
HjulbasHjulbas1,445 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd830 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)198 kgTjänstevikt (med ABS)199 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15.5 lBränsletankskapacitet16.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
IntervallIntervall276 kmIntervall266 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp130 g/kmKombinerade CO2-utsläpp144 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning5.6 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning6.2 l/100 km

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Exakt, kraftfull och snabb! Triumph är mycket rolig på alpina pass. Det fasta chassit kan dock bara förlåtas av sportiga förare. Men motorn måste man helt enkelt älska. Oavsett om du rullar fram eller värmer upp - kraften är alltid tillgänglig och lätt att kontrollera.

Otroligt universell - lätt att köra i stadstrafik men också otroligt snabb vid behov

Högvarvig och kraftfull motor

Snabbväxlare i toppklass

Kan köras tyst vid behov

Lätt och kompakt körkänsla

Stabila köregenskaper även i snabba kurvor

Starka bromsar

Exakta köregenskaper

Quickshifter bra, men inte perfekt

ljudet fortfarande lite påträngande

fortfarande vibrationer i styret

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Körställningen är sportig men inte på något sätt obekväm, bromsarna är kraftfulla och motorn i S 1000 R är som bäst - kanske till och med en aning för homogen. Det finns inte heller något att anmärka på när det gäller köregenskaperna. Baserat på de rena prestandadata och de elektroniska funktioner som installerats, har BMW förmodligen vad som krävs för att sätta den snabbaste varvtiden. Och det på alla typer av underlag, eftersom den semi-aktiva fjädringen gör att du kan äta upp kilometer efter kilometer på dåliga vägar fulla av potthål. Tyvärr har denna känsla av överlägsenhet aldrig riktigt spillt över på föraren. Förmodligen nackdelen med för mycket balans på alla områden - åtminstone i mina italofila ögon. BMW:n saknade det där lilla extra, den där karisman eller utstrålningen som är svår att förklara men som väcker genuina känslor.

överlägsen, kraftfull motor

starka bromsar

bekväm ergonomi

bra standardutrustning

omfattande utbud av tillbehör

Trög växlingsassistent

utseende inte 100% harmoniskt

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Speed Triple 1200 RS vs BMW S 1000 R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 och en BMW S 1000 R 2022. Vad gäller pris är de verkliga genomsnittspriserna för båda motorcyklarna så gott som detsamma. Jämfört med BMW S 1000 R 2022 finns det färre Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 17 jämfört med 22. Det går snabbare att sälja en BMW S 1000 R med 71 dagar jämfört med 132 dagar för en Triumph Speed Triple 1200 RS. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 14 granskningar för Triumph Speed Triple 1200 RS och 62 för BMW S 1000 R ända sedan modellår 2014. Den första granskningen av Triumph Speed Triple 1200 RS publicerades den 2021-01-26 och har nu visats mer än 79 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 300 visningar för den första granskningen av BMW S 1000 R som publicerades den 2013-11-03.

Pris Triumph Speed Triple 1200 RS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW S 1000 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen