Suzuki SV650X 2018 vs. Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Loading...

Överblick - Suzuki SV650X 2018 vs Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV650X 2018 och Suzuki SV 650 2021 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda modellerna har en V2-motor med en slagvolym på 645 cm3 och en motoreffekt på cirka 73-76 hk. De har också samma vridmoment på 64 Nm och använder bränsleinsprutning som bränslesystem. Både SV650X 2018 och SV 650 2021 har också en teleskopgaffel som främre upphängning och en svängarm med enkel stötdämpare som bakre upphängning. Chassin är tillverkade av stål och har en rörformig ram.

När det gäller bromssystemet har SV650X 2018 dubbla skivor fram med en diameter på 290 mm och dubbla kolvar. Å andra sidan har SV 650 2021 fyra kolvar för att ge mer bromskraft. Båda modellerna har ABS som avancerat förarassistanssystem för att förbättra bromsförmågan.

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

När det gäller dimensioner och vikt är det inte någon betydande skillnad mellan de två modellerna. Båda har en hjulbas på 1445 mm och en säteshöjd på 785 mm. Tjänstevikten med ABS är något högre för SV 650 2021, som väger 200 kg jämfört med SV650X 2018 som väger 197 kg. Bränsletankskapaciteten är också något större för SV 650 2021, med 14,5 liter jämfört med 13,8 liter för SV650X 2018.

När det gäller fördelar har SV650X 2018 en smidig och livlig V2-motor med enkel hantering och lätt körning. Den har också en bekväm körställning med en låg sadelhöjd och framgångsrika utväxlingar. Dessutom är den relativt lätt i vikt.

Å andra sidan har SV 650 2021 en karaktäristisk V2-motor och ett stabilt chassi. Den erbjuder också en bekväm sittposition och enkel hantering. Dess tidlösa utseende är också en fördel.

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

När det gäller nackdelar har SV650X 2018 ett oansenligt utseende och avgasutseende. Dess teleskopgaffel kan vara för mjuk och den saknar en anti-hopp-koppling. Å andra sidan kräver bromsen på SV 650 2021 manuell kraft och det finns ingen annan elektronik ombord förutom ABS. Dess mätare kan också vara något svåra att läsa av.

Sammanfattningsvis är både Suzuki SV650X 2018 och Suzuki SV 650 2021 liknande motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. De har små skillnader i vikt, bränsletankskapacitet och bromssystem. Båda modellerna har sina fördelar och nackdelar, men båda erbjuder enkel hantering och bekväm körning.

Tekniska specifikationer Suzuki SV650X 2018 jämför med Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV650X 2018
Suzuki SV 650 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypV
HåldiameterHåldiameter81 mmHåldiameter81 mm
TaktTakt62.6 mmTakt62.6 mm
MotoreffektMotoreffekt76 hkMotoreffekt73 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment64 NmVridmoment64 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,100 varv/minVarvtal vid vridmoment6,800 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
Kan begränsas för A2-licensKan begränsas för A2-licensJaKan begränsas för A2-licensJa
SlagvolymSlagvolym645 cm3Slagvolym645 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MaterialMaterialStålMaterialStål

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter290 mmDiameter290 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,130 mmLängd2,140 mm
BreddBredd760 mmBredd760 mm
HöjdHöjd1,080 mmHöjd1,090 mm
HjulbasHjulbas1,445 mmHjulbas1,445 mm
SäteshöjdSäteshöjd785 mmSäteshöjd785 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)197 kgTjänstevikt (med ABS)200 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13.8 lBränsletankskapacitet14.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2, A

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

Retro är på modet, retro är coolt. Det har även folket på Suzuki insett, och även om de inte lanserar så många nya produkter på marknaden 2018 har de en riktigt cool en - SV650X. Inte mycket behövde ändras för att placera den i ledet av moderna café racers: Strålkastarkåpan, lacken, sidopanelen, sadeln och de låga styrändarna räcker för det fantastiska resultatet. Framför allt passar den framhjulsorienterade sittpositionen bra, men gör den inte betydligt mer obekväm. Fjädringen kan endast justeras bak när det gäller fjäderförspänning, men den livliga motorn är en explosion och priset är rätt.

Smidig, livlig och karismatisk V2-motor

enkel hantering, lätt att köra trots lågt styre

bekväm körställning med låg sadelhöjd

framgångsrika utväxlingar

låg vikt

Oansenligt utseende

avgasutseende

teleskopgaffel för mjuk

ingen anti-hopp-koppling

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Inte mycket har förändrats på Suzuki SV 650 sedan dess föregångare för fem år sedan. Motorn har fått en Euro5-uppdatering och är nu ännu mer mogen, vilket passar perfekt med resten av paketet. SV 650 vill inte skrämma någon, särskilt inte nybörjare. Chassit ger ett solitt, orubbligt intryck, bromsarna kräver mycket manuell kraft för att förhindra oväntad överbromsning. Utseendet är å ena sidan tidlöst, men å andra sidan är vissa av komponenterna verkligen lite daterade. Som vanligt med Suzuki är priset rättvist.

Sovereign V2-motor med karaktär

stabilt chassi

bekväm sittposition

enkel hantering, tidlös look

Broms kräver manuell kraft

ingen elektronik ombord förutom ABS

mätare måttligt lätta att läsa av

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki SV650X vs Suzuki SV 650

Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki SV650X 2018 och en Suzuki SV 650 2021. Det går snabbare att sälja en Suzuki SV 650 med 111 dagar jämfört med 178 dagar för en Suzuki SV650X. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 5 granskningar för Suzuki SV650X och 25 för Suzuki SV 650 ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av Suzuki SV650X publicerades den 2017-11-07 och har nu visats mer än 36 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 14 200 visningar för den första granskningen av Suzuki SV 650 som publicerades den 2008-09-26.

Pris Suzuki SV650X

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki SV 650

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG