Kawasaki Versys 1000 SE 2021 vs. Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Loading...

Överblick - Kawasaki Versys 1000 SE 2021 vs Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021 och Kawasaki Ninja 1000SX 2021 är båda fantastiska motorcyklar, men de har några skillnader som kan påverka ditt val.

Versys 1000 SE 2021 är en imponerande enduro-motorcykel med en kultiverad fyrcylindrig radmotor. Den har en bekväm sittställning och ett komplett elektronikpaket, vilket ger en fantastisk körupplevelse. Dessutom har den en justerbar vindruta och en elektroniskt justerbar Showa-fjädring som ger en smidig och stabil åktur. Dess välkontrollerade bromssystem och omisskännligt utseende är också fördelar.

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Å andra sidan är Ninja 1000SX 2021 en sporttouringmaskin med en silkeslen fyrcylindrig motor. Trots att den har en bekväm men ändå sportig ergonomi och vindskydd, erbjuder den inte samma nivå av bekvämlighet som Versys 1000 SE. Den har dock ett standardelektronikpaket och mycket stabilitet tack vare sin helkåpa. Dessutom är den mycket tillgänglig för förare som vill ha en sportig åktur.

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

När det gäller nackdelar har Versys 1000 SE 2021 en vindruta som inte kan justeras med en hand, vilket kan vara en nackdel för vissa förare. Å andra sidan behöver Ninja 1000SX 2021-motorn varvas upp och elektroniken kunde vara mer användarvänlig. Dessutom kan vindrutan bara justeras med två händer, vilket kan vara obekvämt för vissa förare.

Sammanfattningsvis är Kawasaki Versys 1000 SE 2021 en utmärkt enduro-motorcykel med en imponerande radmotor och en bekväm sittställning. Å andra sidan är Kawasaki Ninja 1000SX 2021 en sporttouringmaskin med en silkeslen motor och en sportig ergonomi. Båda motorcyklarna har sina fördelar och nackdelar, så det är viktigt att överväga dina specifika behov och preferenser innan du fattar ett beslut.

Tekniska specifikationer Kawasaki Versys 1000 SE 2021 jämför med Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021
Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter77 mmHåldiameter77 mm
TaktTakt56 mmTakt56 mm
MotoreffektMotoreffekt120 hkMotoreffekt142 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
VridmomentVridmoment102 NmVridmoment111 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,500 varv/minVarvtal vid vridmoment8,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.3 Kompressionsförhållande11.8
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigitalTändningDigital
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,043 cm3Slagvolym1,043 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd152 mmSlaglängd144 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
LutningsvinkelLutningsvinkel63 gradLutningsvinkel65.5 grad
BihangBihang106 mmBihang102 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter300 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkelIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkel
TeknikTeknikradiell, PetalTeknikradiell, Monoblock, Petal

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter250 mmDiameter250 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Elektroniskt luftbränslesystem, SnabbväxlareAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul50 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,240 mmLängd2,100 mm
BreddBredd950 mmBredd825 mm
HöjdHöjd1,530 mmHöjd1,190 mm
HjulbasHjulbas1,520 mmHjulbas1,440 mm
SäteshöjdSäteshöjd840 mmSäteshöjd834.98 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)257 kgTjänstevikt (med ABS)235 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet21 lBränsletankskapacitet19 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningUppvärmda grepp, Kurvtagningsbelysning, LED-strålkastareUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, justerbar vindruta

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Versys 1000 SE är mer än väl rustad för den riktigt stora resan: De många funktionerna drar åt samma håll, eftersom allt som är bra med SE är inriktat på komfort och säkerhet. Vare sig det gäller den semi-aktiva elektroniska Skyhook-fjädringen från Showa, KIBS kurv-ABS, Kawasaki Cornering Management Function (KMCF), kurvljusen eller den lättlästa TFT-färgdskärmen, lämnar elektroniken inget övrigt att önska. Tillsammans med den bekväma sittpositionen och den höga, justerbara vindrutan är långa etapper ett nöje. Motorn är säkert inte den mest kraftfulla, vikten säkert inte den lägsta, men totalt sett är Versys 1000 SE en idealisk touringmotorcykel.

Mycket bekväm sittställning, kultiverad fyrcylindrig radmotor, komplett elektronikpaket, justerbar vindruta, fantastisk elektroniskt justerbar Showa-fjädring, välkontrollerat bromssystem, omisskännligt utseende

Vindrutan kan inte justeras med en hand

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

En sporttourer av den gamla skolan. Kawasaki Ninja 1000SX uppfyller alla punkter som du kan förvänta dig av denna cykelkategori. Dessutom finns det ett omfattande elektronikpaket som erbjuder allt du kan önska dig när du reser - och utan extra kostnad! Att reglagen kanske inte är riktigt lika intuitiva som hos konkurrenterna är förlåtet när man tittar på prislappen.

silkeslen fyrcylindrig

bekväm men ändå sportig ergonomi

vindskydd

standardelektronikpaket

mycket stabilitet tack vare hel kåpa

mycket tillgänglig

Motorn behöver varvas upp

elektroniken kunde vara mer användarvänlig

vindrutan kan bara justeras med två händer

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Versys 1000 SE vs Kawasaki Ninja 1000SX

Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Versys 1000 SE 2021 och en Kawasaki Ninja 1000SX 2021. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Versys 1000 SE med 86 dagar jämfört med 118 dagar för en Kawasaki Ninja 1000SX. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 12 granskningar för Kawasaki Versys 1000 SE och 13 för Kawasaki Ninja 1000SX ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Kawasaki Versys 1000 SE publicerades den 2018-11-06 och har nu visats mer än 25 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 40 500 visningar för den första granskningen av Kawasaki Ninja 1000SX som publicerades den 2019-11-05.

Pris Kawasaki Versys 1000 SE

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Ninja 1000SX

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG