Triumph Tiger Sport 2013 vs. Triumph Tiger 800 XC 2016
Triumph Tiger Sport 2013
Triumph Tiger 800 XC 2016
Överblick - Triumph Tiger Sport 2013 vs Triumph Tiger 800 XC 2016
Triumph Tiger Sport 2013 har en sofistikerad design och har genomgått en kraftfull revidering jämfört med föregångaren. Motorn har förbättrats och ger en imponerande effekt på 125 hk och ett vridmoment på 104 Nm. Motorcykeln har en smidig körupplevelse och en balanserad bromssystem med ABS. Sittställningen är sportig och bekväm.
Triumph Tiger Sport 2013
Triumph Tiger 800 XC 2016 har en bra trecylindrig motor som ger ifrån sig ett coolt ljud. Körställningen är bekväm och motorcykeln är mycket lätt att hantera. Den är lämplig för terrängkörning tack vare sin långa fjädringsväg. Chassit är bekvämt och motorcykeln är utrustad med valbara körlägen, justerbar ABS och justerbar traktionskontroll. Den har också omfattande utrustning.
Triumph Tiger 800 XC 2016
När det gäller nackdelar har Triumph Tiger Sport 2013 inga uppenbara nackdelar. Å andra sidan kan Triumph Tiger 800 XC 2016 vara svår att skilja från sin föregångare visuellt. Vindskyddet är inte optimalt och fotstöden kan släpa tidigt efter vid en mycket sportig körstil.
Tekniska specifikationer Triumph Tiger Sport 2013 jämför med Triumph Tiger 800 XC 2016
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Triumph Tiger Sport 2013
Triumph Tiger Sport 1050 är en extremt mångsidig motorcykel. Ergonomin ligger i perfekt balans mellan sportig och touring och chassit klarar också denna balansgång mycket bra. Stjärnan och glädjekällan nr 1 är definitivt den kraftfulla trecylindriga motorn, som i denna första generation av Tiger Sport utan elektroniskt skyddsnät kräver en erfaren eller försiktig inställning till gasreglaget. Det fungerar mycket bra i alla discipliner. Det är i touring-läge som den förlorar mest på grund av bristen på alla komfortfunktioner. Om du vill ha något liknande måste du satsa på Tiger Sport-modeller från 2016 och framåt.
Läs hela artikeln på 1000PS.com
Triumph Tiger 800 XC 2016
Den nya utgåvan av Tiger 800 XC kan verkligen betraktas som en framgång, även den "konventionella" versionen kan göra mycket mer än sin föregångare tack vare ride-by-wire-systemet och standard traction control och ABS (båda kan stängas av). Men de som vågar sig offroad oftare, vilket definitivt är vad konstruktörerna hade i åtanke tack vare de stora hjulen och ekerfälgarna, bör välja Tiger 800 XCx, som kostar knappt 1000 euro mer. Tack vare de fritt valbara körlägena kan X-versionen optimeras för terrängen i fråga. Dessutom finns det ett motorskydd, självåterställande blinkers, farthållare, mittstativ, underkörningsskydd, ett extra 12 V-uttag och handskydd - vilket mer än väl motiverar merkostnaden.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Tiger Sport vs Triumph Tiger 800 XC
Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Tiger Sport 2013 och en Triumph Tiger 800 XC 2016. Det går snabbare att sälja en Triumph Tiger Sport med 74 dagar jämfört med 112 dagar för en Triumph Tiger 800 XC. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 8 granskningar för Triumph Tiger Sport och 16 för Triumph Tiger 800 XC ända sedan modellår 2011. Den första granskningen av Triumph Tiger Sport publicerades den 2007-01-21 och har nu visats mer än 39 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 8 200 visningar för den första granskningen av Triumph Tiger 800 XC som publicerades den 2010-11-01.
