Ducati Scrambler 1100 2018 vs. BMW F 900 R 2021

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Loading...

Överblick - Ducati Scrambler 1100 2018 vs BMW F 900 R 2021

Ducati Scrambler 1100 2018 och BMW F 900 R 2021 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har tvåcylindriga motorer med liknande slagvolym och bränslesystem. Ducati Scrambler 1100 har en V2-motor med en effekt på 86 hk och ett vridmoment på 88 Nm, medan BMW F 900 R har en radmotor med en effekt på 105 hk och ett vridmoment på 92 Nm. Båda motorcyklarna har liknande upphängningssystem med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm bak. Båda har också enkla stötdämpare och möjlighet till justering av förspänning och återstudsning.

När det gäller chassit har både Ducati Scrambler 1100 och BMW F 900 R en stålram, men BMW har en Twin Tube-ram med aktiv motor. Båda motorcyklarna har dubbla skivbromsar fram med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Ducati Scrambler 1100 har en radiell monoblockteknik för sina bromsar, medan BMW F 900 R har radiella bromsar.

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

När det gäller assistanssystem har båda motorcyklarna ABS och antispinnsystem. BMW F 900 R har också olika körlägen för att anpassa körningen efter föraren.

När det gäller mått och vikter är det små skillnader mellan de två motorcyklarna. Båda har samma bredd på fram- och bakhjul, men BMW F 900 R har en något längre hjulbas och en något högre säteshöjd. Tjänstevikten med ABS är också något högre för BMW F 900 R.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Ducati Scrambler 1100 2018 har fördelar som en kraftfull motor med högt vridmoment och bekväm körställning. Det har också ett toppbromssystem med kurv-ABS och ett chassi av hög kvalitet. BMW F 900 R 2021 har fördelar som en fantastisk cockpit och funktionella anslutningsmöjligheter. Det har också en bekväm sittposition och ett brett utbud av utrustning och konfigurationsalternativ. Fjädringen möjliggör ett brett användningsområde, från bekväm till direkt och exakt.

Ducati Scrambler 1100 2018 har nackdelar som inte är positiva och armaturer som kunde vara lättare att läsa. BMW F 900 R 2021 har nackdelar som en klumpig växelspak och en motor som går lite ojämnt och saknar elegans upptill. Det har också ett dåligt stänkskydd baktill.

Tekniska specifikationer Ducati Scrambler 1100 2018 jämför med BMW F 900 R 2021

Ducati Scrambler 1100 2018
BMW F 900 R 2021
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Ducati Scrambler 1100 2018
Ducati Scrambler 1100 2018
BMW F 900 R 2021
BMW F 900 R 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter98 mmHåldiameter86 mm
TaktTakt71 mmTakt77 mm
MotoreffektMotoreffekt86 hkMotoreffekt105 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment88 NmVridmoment92 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment4,750 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11 Kompressionsförhållande13.1
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder2Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDesmodromikVentilerDOHC
KylningKylningLuftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,079 cm3Slagvolym895 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter45 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd135 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd142 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypTwin Tube, aktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel65.5 gradLutningsvinkel60.5 grad
BihangBihang111 mmBihang114.3 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Körlägen

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul18 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,190 mmLängd2,140 mm
BreddBredd895 mmBredd815 mm
HjulbasHjulbas1,514 mmHjulbas1,518 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd815 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)206 kgTjänstevikt (med ABS)211 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15 lBränsletankskapacitet13 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

Det som fungerar för de "små" Scrambler 800-modellerna har nu fulländats för Scrambler 1100: En kraftfull "old school"-motor med högt vridmoment som passar perfekt in i konceptet, i kombination med ett fantastiskt bromssystem och chassikomponenter av hög kvalitet. Detta gör Scrambler 1100 extremt bekväm, men också mycket sportig och överlägsen alla caféracers i snäva kurvor. 1100-modellerna har utformats med mycket mer uppmärksamhet på detaljer än 800-modellerna. Som förväntat är priset därför mycket högre.

Kraftfull V2-motor med högt vridmoment och mycket karaktär

mycket bekväm körställning

toppbromssystem med kurv-ABS

chassi av hög kvalitet

enkel hantering

harmonisk utväxling

inte positiv

armaturerna kunde vara lättare att läsa

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R är en fullvuxen motorcykel. 895 cc, 105 hk och 92 Nm doft av mångsidighet. F 900 R uppfyller detta löfte till fullo. Motorcykeln, inklusive dess elektronik och komponenter, gör ett bra jobb i alla situationer. Men mittpunkten i allt, motor- och växellådsenheten, lyser inte i premiumglans.

Fantastisk cockpit och funktionella anslutningsmöjligheter

Omfattande elektronik kan hanteras logiskt

Mycket tillgänglig men fortfarande mycket avslappnad hantering

Motorcykeln körs på ett konservativt och återhållsamt sätt men också vilt och sportigt när det behövs

Bekväm sittposition

Brett utbud av utrustning och konfigurationsalternativ

Låga och höga sitsalternativ tillgängliga

Fjädring möjliggör ett brett användningsområde - bekväm men också direkt och exakt

Växelspaken är lite klumpig - med och utan quickshifter

motorn går lite ojämnt och utstrålar lite elegans upptill

dåligt stänkskydd baktill

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Scrambler 1100 vs BMW F 900 R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Scrambler 1100 2018 och en BMW F 900 R 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Scrambler 1100 2018 cirka 15% högre. En Ducati Scrambler 1100 2018 upplever en förlust på 10 320 SEK efter ett år och 17 690 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 4 320 SEK och 7 120 SEK för en BMW F 900 R 2021. Jämfört med BMW F 900 R 2021 finns det färre Ducati Scrambler 1100 2018 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 10 jämfört med 17. Det går snabbare att sälja en BMW F 900 R med 67 dagar jämfört med 177 dagar för en Ducati Scrambler 1100. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 5 granskningar för Ducati Scrambler 1100 och 24 för BMW F 900 R ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Ducati Scrambler 1100 publicerades den 2017-11-05 och har nu visats mer än 100 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 154 700 visningar för den första granskningen av BMW F 900 R som publicerades den 2019-11-05.

Pris Ducati Scrambler 1100

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW F 900 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen