Yamaha XSR900 2016 vs. Yamaha MT-09 2020

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Loading...

Överblick - Yamaha XSR900 2016 vs Yamaha MT-09 2020

Yamaha XSR900 2016 är en naken motorcykel med en radmotor som ger 115 hk och ett vridmoment på 87,5 Nm. Den har en tre-cylindrig motor och flytande kylning. Slagvolymen är 847 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel, medan bakfjädringen har en svängarm och enkel stötdämpare. Ramen är tillverkad av aluminium och har en Twin Tube-design. Frambromsarna är utrustade med dubbla skivor med en diameter på 298 mm. Yamaha XSR900 2016 har ABS som standard. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1440 mm och säteshöjden är 815 mm. Tjänstevikten, med ABS, är 191 kg och bränsletankskapaciteten är 14 liter.

Yamaha MT-09 2020 är också en naken motorcykel med samma tekniska specifikationer som Yamaha XSR900 2016. Den har en radmotor med 115 hk och ett vridmoment på 87,5 Nm. Motorn har tre cylindrar och flytande kylning, med en slagvolym på 847 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel, medan bakfjädringen har en svängarm och enkel stötdämpare. Ramen är tillverkad av aluminium och har en Twin Tube-design. Frambromsarna är utrustade med dubbla skivor med en diameter på 298 mm. Yamaha MT-09 2020 har inte bara ABS som standard, utan även snabbväxlare och antispinnsystem. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1440 mm och säteshöjden är 815 mm. Tjänstevikten, med ABS, är 193 kg och bränsletankskapaciteten är 14 liter.

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

När det gäller fördelar har Yamaha XSR900 2016 en girig motor och väl avstämda körlägen. Den har även ABS och TC som standard, samt en autentisk modern design och rent utförande. Å andra sidan har Yamaha MT-09 2020 en kraftfull motor med mycket vridmoment och finreglerande traction control.

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

När det gäller nackdelar har Yamaha XSR900 2016 ett hårt chassi och sätet borde vara bekvämare. Dessutom finns Speedblock-designen redan på många andra modeller. Å andra sidan har Yamaha MT-09 2020 ingen blipperfunktion och det höga styret ger liten feedback. Gasresponsen är grov och ABS-kontrollen är för tidig.

Sammanfattningsvis är Yamaha XSR900 2016 och Yamaha MT-09 2020 mycket lika när det gäller tekniska specifikationer. Båda har samma motor, effekt, vridmoment, cylindrar, kylning och slagvolym. De har också samma typ av fram- och bakfjädring, ram, frambromsar, hjulstorlek, hjulbas, säteshöjd och bränsletankskapacitet. Skillnaderna ligger i att Yamaha MT-09 2020 har fler avancerade förarassistanssystem som standard och en kraftfullare motor. Yamaha XSR900 2016 har å andra sidan en mer autentisk design och vissa förbättringar i chassit och sätet skulle kunna göras.

Tekniska specifikationer Yamaha XSR900 2016 jämför med Yamaha MT-09 2020

Yamaha XSR900 2016
Yamaha MT-09 2020
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Yamaha XSR900 2016
Yamaha XSR900 2016
Yamaha MT-09 2020
Yamaha MT-09 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt59.1 mmTakt59.1 mm
MotoreffektMotoreffekt115 hkMotoreffekt115 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
VridmomentVridmoment87.5 NmVridmoment87.5 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,500 varv/minVarvtal vid vridmoment8,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande11.5
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningTransistorTändningTransistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym847 cm3Slagvolym847 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd137 mmSlaglängd137 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd130 mm

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel65 grad
BihangBihang103 mmBihang103 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter298 mmDiameter298 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Snabbväxlare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,075 mmLängd2,075 mm
BreddBredd815 mmBredd815 mm
HöjdHöjd1,135 mmHöjd1,120 mm
HjulbasHjulbas1,440 mmHjulbas1,440 mm
SäteshöjdSäteshöjd815 mmSäteshöjd815 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)191 kgTjänstevikt (med ABS)193 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

XSR900 kombinerar prestandan hos en sportig streetfighter med utseendet hos en tilltalande, stilren retro naked bike. Det japanska företaget använder sig av sin egen historia, som kan hittas i arkiven hos den designbyrå som har arbetat för Yamaha i 60 år. Den tar till sig fördelarna med MT-09 och har förbättrat några av dess svagheter. Den är mer harmonisk, mer kontrollerad och, om så önskas, mer avslappnad. Endast komforten, och därmed föraren, lider av det spända chassit på dåliga vägar. Du måste kunna lida lite med en neo-klassiker.

girig motor

väl avstämda körlägen

ABS och TC som standard

autentisk modern design

rent utförande

Hårt chassi

sätet borde vara bekvämare

Speedblock-design finns redan på många andra modeller

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Du kan köra fort, men det är ansträngande. Det höga styret är kontraproduktivt på racerbanan och kräver mycket fysisk ansträngning. MT-09 kan inte hålla jämna steg med Street Triple R, inte ens med WP-fjädring.

Kraftfull motor med mycket vridmoment

finreglerande traction control

Ingen blipperfunktion

högt styre ger liten feedback

grov gasrespons

för tidig ABS-kontroll

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha XSR900 vs Yamaha MT-09

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha XSR900 2016 och en Yamaha MT-09 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha MT-09 2020 cirka 36% högre. Jämfört med Yamaha MT-09 2020 finns det färre Yamaha XSR900 2016 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5 jämfört med 8. Det går snabbare att sälja en Yamaha XSR900 med 77 dagar jämfört med 110 dagar för en Yamaha MT-09. Ända sedan modellår 2016 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 30 granskningar för Yamaha XSR900 och 57 för Yamaha MT-09 ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av Yamaha XSR900 publicerades den 2015-11-25 och har nu visats mer än 17 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 39 900 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-09 som publicerades den 2013-06-10.

Pris Yamaha XSR900

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha MT-09

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen