Kawasaki Z1000 2009 vs. Triumph Speed Triple 1050 2013

Kawasaki Z1000 2009

Kawasaki Z1000 2009

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Loading...

Överblick - Kawasaki Z1000 2009 vs Triumph Speed Triple 1050 2013

Kawasaki Z1000 2009 och Triumph Speed Triple 1050 2013 är båda nakna motorcyklar med radmotorer och flytande kylning. Kawasaki Z1000 har en motoreffekt på 125 hk och ett vridmoment på 98.7 Nm, medan Triumph Speed Triple har en motoreffekt på 135 hk och ett vridmoment på 111 Nm. Kawasaki Z1000 har fyra cylindrar och en slagvolym på 953 cm3, medan Triumph Speed Triple har tre cylindrar och en slagvolym på 1050 cm3.

När det gäller chassit har Kawasaki Z1000 en stålram med en mittrörstyp, medan Triumph Speed Triple har en aluminiumram med en Twin Tube-typ. Båda motorcyklarna har 17-tums hjul både fram och bak, men Kawasaki Z1000 har en hjulbas på 1445 mm medan Triumph Speed Triple har en hjulbas på 1435 mm. Säteshöjden är 820 mm för Kawasaki Z1000 och 825 mm för Triumph Speed Triple. Kawasaki Z1000 har en tjänstevikt på 228 kg och en bränsletankskapacitet på 18,5 liter, medan Triumph Speed Triple har en tjänstevikt på 214 kg och en bränsletankskapacitet på 17,5 liter.

Kawasaki Z1000 2009

Kawasaki Z1000 2009

Kawasaki Z1000 2009 har fördelar som relativt höga prestanda, kraftfullt utseende, hög komfortnivå, optimerat chassi och acceptabelt pris. Å andra sidan har den nackdelar som en okontrollerbar instrumentgrupp och viss manuell kraft som krävs.

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013 har fördelar som en kraftfull trecylindrig motor, sportig körkänsla, upprätt sittställning och en stabil ram. Nackdelarna inkluderar att Showa fjädringselement kan vara något obekväma och att den har en envis hantering.

Sammanfattningsvis erbjuder Kawasaki Z1000 2009 höga prestanda och komfort till ett acceptabelt pris, medan Triumph Speed Triple 1050 2013 har en kraftfull motor och sportig körkänsla med en stabil ram. Valet mellan de två beror på förarens preferenser och prioriteringar.

Tekniska specifikationer Kawasaki Z1000 2009 jämför med Triumph Speed Triple 1050 2013

Kawasaki Z1000 2009
Triumph Speed Triple 1050 2013

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter77.2 mmHåldiameter79 mm
TaktTakt50.9 mmTakt71.4 mm
MotoreffektMotoreffekt125 hkMotoreffekt135 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,400 varv/min
VridmomentVridmoment98.7 NmVridmoment111 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,200 varv/minVarvtal vid vridmoment7,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.2 Kompressionsförhållande12
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar3
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym953 cm3Slagvolym1,050 cm3

Chassi

RamRamStålRamAluminium
RamtypRamtypMittrörRamtypTwin Tube

Frambromsar

TeknikTeknikPetalTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
BreddBredd780 mmBredd795 mm
HöjdHöjd1,065 mmHöjd1,110 mm
HjulbasHjulbas1,445 mmHjulbas1,435 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd825 mm
TjänsteviktTjänstevikt228 kgTjänstevikt214 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18.5 lBränsletankskapacitet17.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Z1000 2009

Kawasaki Z1000 2009

Kawasaki gjorde rätt i att tänka om och bygga upp Z1000 från grunden. Den fick en mörk själ med sina rötter i den (o)gamla goda tiden, men dess oberoende utveckling har gett den ett mer genuint och sammanhängande utseende. Kawa har gjort sig själv och sina kunders önskemål en hel del rättvisa. Allt som allt en modig produkt för modiga förare.

Relativt höga prestanda

kraftfullt utseende

hög komfortnivå

optimerat chassi

acceptabelt pris.

Okontrollerbar instrumentgrupp

viss manuell kraft tillgänglig.

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Mer kraft, mer kilo, mer gummi. Den är verkligen inte den mest manövrerbara, vilket ibland gör det ansträngande att klättra uppför de tyrolska bergen över hundratals hårnålskurvor. Men den är mer mogen än Street Triple, vet hur den ska glida fram i dalen utan att gå dig på nerverna och av någon anledning känns den mer pålitlig och säker.

Kraftfull trecylindrig motor

sportig körkänsla

upprätt sittställning

stabil ram.

Showa fjädringselement något obekväma

envis hantering.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z1000 vs Triumph Speed Triple 1050

Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Z1000 2009 och en Triumph Speed Triple 1050 2013. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Triumph Speed Triple 1050 2013 cirka 40% högre. Jämfört med Triumph Speed Triple 1050 2013 finns det flera Kawasaki Z1000 2009 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 10 jämfört med 5. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Z1000 med 63 dagar jämfört med 66 dagar för en Triumph Speed Triple 1050. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 41 granskningar för Kawasaki Z1000 och 29 för Triumph Speed Triple 1050 ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av Kawasaki Z1000 publicerades den 2002-09-02 och har nu visats mer än 5 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 16 200 visningar för den första granskningen av Triumph Speed Triple 1050 som publicerades den 2007-10-02.

Pris Kawasaki Z1000

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Speed Triple 1050

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG