Yamaha MT-10 SP 2021 vs. Honda CB 1000 R 2019
Yamaha MT-10 SP 2021
Honda CB 1000 R 2019
Överblick - Yamaha MT-10 SP 2021 vs Honda CB 1000 R 2019
När man jämför Yamaha MT-10 SP 2021 med Honda CB 1000 R 2019 finns det några viktiga skillnader att notera. Båda motorcyklarna har en radmotor med en slagvolym på 998 cm3 och flytande kylning. Yamaha MT-10 SP har dock en högre motoreffekt på 160 hk jämfört med Honda CB 1000 R:s 145 hk. Yamaha MT-10 SP har också ett högre vridmoment på 111 Nm jämfört med Honda CB 1000 R:s 104 Nm.
När det gäller chassit har Yamaha MT-10 SP en aluminiumram av typen Deltabox, medan Honda CB 1000 R har en stålram av typen Backbone. Detta kan påverka vikten och styvheten hos motorcyklarna. Yamaha MT-10 SP har också en högre tjänstevikt på 210 kg jämfört med Honda CB 1000 R:s 212 kg.
Yamaha MT-10 SP 2021
Båda motorcyklarna har dubbla skivbromsar fram med en diameter på 320 mm för Yamaha MT-10 SP och 310 mm för Honda CB 1000 R. Båda har också avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem.
När det gäller mått och vikter har Yamaha MT-10 SP en hjulbas på 1400 mm och en säteshöjd på 825 mm, medan Honda CB 1000 R har en hjulbas på 1455 mm och en säteshöjd på 830 mm. Yamaha MT-10 SP har en bränsletankskapacitet på 17 liter, medan Honda CB 1000 R har en något mindre kapacitet på 16,2 liter.
Yamaha MT-10 SP har fördelar som ett okonventionellt ljud, en härligt kraftfull motor, högkvalitativ fjädring och chassi, acceptabelt vindskydd och en överraskande bekväm körställning. Å andra sidan har Honda CB 1000 R fördelar som en felfri respons från kraftaggregatet, en extremt körbar 1000cc-motor, ett bra elektronikpaket med ABS, körlägen och antispinnsystem, samt en smidig och exakt växellåda med en utmärkt fungerande quickshifter.
Honda CB 1000 R 2019
Nackdelarna med Yamaha MT-10 SP inkluderar att traktionskontroll och ABS inte är lutningsvinkelberoende, att växlingsassistenten inte är felfri och saknar blipper samt det höga priset. Honda CB 1000 R har nackdelar som en svart/vit LCD-display som inte är helt uppdaterad och inte idealisk för läsning i direkt solljus, samt att långa förare kan få problem med knäna vid tankning.
Sammanfattningsvis erbjuder både Yamaha MT-10 SP 2021 och Honda CB 1000 R 2019 imponerande prestanda och avancerad teknik. Valet mellan dem kan bero på individuella preferenser och prioriteringar, som ljud, körbarhet och elektronikpaket.
Tekniska specifikationer Yamaha MT-10 SP 2021 jämför med Honda CB 1000 R 2019
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Yamaha MT-10 SP 2021
Yamaha MT-10 SP imponerar med en hög grad av perfektion i kombination med en lastbilslast av känslor. Sällan lyckas japanska tillverkare tränga så djupt in i européernas domän. Motorcykeln kan köras mycket brutalt när det behövs, men kan också användas på ett mycket civilt sätt i stadstrafik. Utöver detta ger den elektroniskt justerbara Öhlins-fjädringen också en hel del körkomfort. Allt som allt, en enastående allroundmotorcykel som kan göra mycket mer än att bara se elak ut.
Honda CB 1000 R 2019
1-litersversionen av Neo Sport Cafe Racer visar att det inte alltid behöver vara den gyllene medelvägen. Ärligt talat måste det sägas att den största av alla representanter också känns mest "vuxen". Den elektroniska utrustningen på 1000cc i +-versionen lämnar nästan inget övrigt att önska och köregenskaperna är extremt förarvänliga för den här klassen. Enkel kurvtagning med ett väl avstämt chassi, snärtiga bromsar och låg vikt verkar vara framgångsreceptet för denna smidiga åktur. Tyvärr måste CB1000R+ göra eftergifter när det gäller prestanda: med 145 hk är Honda ingen brutal raket, men den är desto mer kontrollerbar. Och 145 hk med en full tank på 213 kg är mer än tillräckligt för maximal körglädje på landsvägar!
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha MT-10 SP vs Honda CB 1000 R
Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha MT-10 SP 2021 och en Honda CB 1000 R 2019. Det går snabbare att sälja en Honda CB 1000 R med 116 dagar jämfört med 138 dagar för en Yamaha MT-10 SP. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 18 granskningar för Yamaha MT-10 SP och 42 för Honda CB 1000 R ända sedan modellår 2008. Den första granskningen av Yamaha MT-10 SP publicerades den 2016-10-04 och har nu visats mer än 28 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 10 400 visningar för den första granskningen av Honda CB 1000 R som publicerades den 2007-11-06.
