Honda NT1100 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Loading...

Överblick - Honda NT1100 2022 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda NT1100 2022 är en touringmotorcykel som erbjuder omfattande standardutrustning och perfekt vind- och väderskydd. Den har en bra motor med en effekt på 102 hk och ett vridmoment på 104 Nm. Motorn är en radmotor med två cylindrar och en slagvolym på 1084 cm3. Den har en elektrisk pådrag och en kedjedriven transmission.

Framupphängningen på Honda NT1100 2022 består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa med en diameter på 45 mm och en slaglängd på 150 mm. Den har justeringsmöjligheter för förspänning. Bakupphängningen består av en svängarm och en enkel stötdämpare från Showa med en slaglängd på 150 mm. Även den har justeringsmöjligheter för förspänning.

Chassit på Honda NT1100 2022 är tillverkat av stål och har en dubbel vagga-ramtyp. Lutningsvinkeln är 63,5 grader och bihanget är 108 mm. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 310 mm. Motorcykeln är utrustad med avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem, farthållare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022 har en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1535 mm och säteshöjden är 820 mm. Bränsletankskapaciteten är 20,4 liter och det kombinerade bränsleförbrukningen är 5 l/100 km. Motorcykeln har också utrustning som Bluetooth, anslutningsbarhet, LED-strålkastare och en TFT-display.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022 är en enduro-motorcykel som har en motor med samma specifikationer som Honda NT1100 2022. Den har också en radmotor med två cylindrar och en slagvolym på 1084 cm3. Motorn har en effekt på 102 hk och ett vridmoment på 105 Nm. Den har också en elektrisk pådrag och en kedjedriven transmission.

Framupphängningen på Honda CRF1100L Africa Twin 2022 består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa med en diameter på 45 mm och en slaglängd på 230 mm. Den har justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Bakupphängningen består av en svängarm och en enkel stötdämpare från Showa med en slaglängd på 220 mm. Även den har justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Chassit på Honda CRF1100L Africa Twin 2022 är också tillverkat av stål och har en dubbel vagga-ramtyp. Lutningsvinkeln är 62,5 grader och bihanget är 113 mm. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 310 mm. Motorcykeln är också utrustad med avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, farthållare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022 har en bredd på framhjulet på 90 mm och en diameter på 21 tum. Bakhjulet har en bredd på 150 mm och en diameter på 18 tum. Hjulbasen är 1574 mm och säteshöjden är 850 mm. Bränsletankskapaciteten är 18,8 liter och det kombinerade bränsleförbrukningen är 4,9 l/100 km. Motorcykeln har också utrustning som Bluetooth, anslutningsbarhet, LED-strålkastare och en TFT-display.

Sammanfattningsvis har Honda NT1100 2022 fördelar som omfattande standardutrustning, perfekt vind- och väderskydd, en bra motor och lämplighet för långa resor. Den har också Apple Carplay- och Android Auto-integration och en harmonisk fjädringsuppsättning. Å andra sidan har Honda CRF1100L Africa Twin 2022 fördelar som en motor med högt vridmoment, sofistikerade elektroniska körhjälpmedel och en underbart fungerande DCT. Den har också en pekskärm i färg, bra ergonomi och lämplighet för långa sträckor. Nackdelarna med Honda NT1100 2022 inkluderar avsaknaden av IMU, tråkiga färgvarianter och inget tillval för e-suspension. Nackdelarna med Honda CRF1100L Africa Twin 2022 inkluderar att elektronikens funktionskoncept inte är särskilt tydligt och intuitivt, att handskydden inte är särskilt robusta för terrängbruk, att vindrutan ger ett hanterbart skydd och att ergonomin inte är idealisk för upprätt körning.

Tekniska specifikationer Honda NT1100 2022 jämför med Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda NT1100 2022
Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter92 mmHåldiameter92 mm
TaktTakt81.5 mmTakt81.5 mm
MotoreffektMotoreffekt102 hkMotoreffekt102 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment104 NmVridmoment105 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,250 varv/minVarvtal vid vridmoment6,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.1 Kompressionsförhållande10.1
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningTransistorTändningTransistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerOHCVentilerOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,084 cm3Slagvolym1,084 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeShowa
DiameterDiameter45 mmDiameter45 mm
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd230 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästePro-LinkIsoleringsfästePro-Link
MärkeMärkeShowaMärkeShowa
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd220 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypDubbel vagga
LutningsvinkelLutningsvinkel63.5 gradLutningsvinkel62.5 grad
BihangBihang108 mmBihang113 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Wave

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter256 mmDiameter256 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul18 tum
LängdLängd2,240 mmLängd2,330 mm
BreddBredd865 mmBredd960 mm
HöjdHöjd1,360 mmHöjd1,395 mm
HjulbasHjulbas1,535 mmHjulbas1,574 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd850 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20.4 lBränsletankskapacitet18.8 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
IntervallIntervall408 kmIntervall383 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp116 g/kmKombinerade CO2-utsläpp112 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning5 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning4.9 l/100 km
Stationärt buller över 95 dBStationärt buller över 95 dBStationärt buller över 95 dB

Utrustning

UtrustningUtrustningBluetooth, Anslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningBluetooth, Anslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

NT1100 har potential att bli en stor succé i touringsegmentet. Honda har gjort sin hemläxa med bravur på många områden. Den slutliga konsekvensen när det gäller säkerhetsfunktioner förhindrar en ännu bättre utvärdering av tourer. Ändå är det en av de bästa touringmotorcyklar jag någonsin har kört. Lite mod att erbjuda ytterligare utrustningsvarianter och fler färger skulle kunna föra NT 2023 ända till toppen.

Omfattande standardutrustning

perfekt vind- och väderskydd

bra motor

lämplig för långa resor

bekväm

Apple Carplay- och Android Auto-integration

harmonisk fjädringsuppsättning

Ingen IMU

tråkiga färgvarianter

inget tillval för e-suspension

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

För mig är Africa Twin en touring enduro som en touring enduro ska vara. Detta var redan sant för föregångsmodellen och förändrades inte med ökningen av förskjutning och effekt. Eftersom detta förblev hanterbart på 102 hk och Honda till och med lyckades tappa några kilo jämfört med CRF1000L. Den har alltså behållit sin mångsidighet och fungerar lika bra på motorvägen som i terrängen. Chassit absorberar i stort sett alla stötar, motorn förblir självsäker i alla situationer och ergonomin och sittkomforten är exemplarisk. En motorcykel för varje dag såväl som för den långa resan - vart den än kan ta dig.

Motor med högt vridmoment

sofistikerade elektroniska körhjälpmedel

underbart fungerande DCT (tillval)

pekskärm i färg

bra ergonomi

Lämplig för långa sträckor

Vindrutan bra för terrängkörning

Elektronikens funktionskoncept inte särskilt tydligt och intuitivt

Handskydd inte särskilt robusta för användning i terräng

Vindrutan ger ett hanterbart skydd

Ergonomin är inte idealisk för upprätt körning

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda NT1100 vs Honda CRF1100L Africa Twin

Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda NT1100 2022 och en Honda CRF1100L Africa Twin 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Honda CRF1100L Africa Twin 2022 cirka 5% högre. Jämfört med Honda CRF1100L Africa Twin 2022 finns det flera Honda NT1100 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 8 jämfört med 4. Det går snabbare att sälja en Honda NT1100 med 75 dagar jämfört med 82 dagar för en Honda CRF1100L Africa Twin. Ända sedan modellår 2022 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 11 granskningar för Honda NT1100 och 28 för Honda CRF1100L Africa Twin ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Honda NT1100 publicerades den 2021-10-21 och har nu visats mer än 73 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 109 400 visningar för den första granskningen av Honda CRF1100L Africa Twin som publicerades den 2019-09-23.

Pris Honda NT1100

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CRF1100L Africa Twin

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH