Kawasaki Z900 SE 2022 vs. Triumph Speed Twin 1200 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

Loading...

Överblick - Kawasaki Z900 SE 2022 vs Triumph Speed Twin 1200 2022

Kawasaki Z900 SE 2022 är en naken motorcykel med en kraftfull radmotor som ger 125,4 hk och ett vridmoment på 98,6 Nm. Den har en slagvolym på 948 cm3 och använder sig av bränsleinjicering. Med sina fyra cylindrar och flytande kylning är den välutrustad för prestanda.

När det gäller upphängning har Z900 SE en up-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm bak med enkel stötdämpare. Justeringar kan göras för förspänning och återstudsning. Chassit är tillverkat av stål och har en dubbel vagga-ram.

Frambromsarna på Z900 SE består av dubbla skivor med en diameter på 300 mm och fyra kolvar. Brembo är märket för dessa bromsar och de använder sig av petal-teknik. Förarassistanssystem inkluderar ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem.

Måtten och vikterna för Z900 SE inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1450 mm och säteshöjden är 795 mm. Tjänstevikten med ABS är 210 kg. Utrustningen inkluderar LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display.

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022 är också en naken motorcykel med en radmotor med 270° vev. Motoreffekten är 100 hk och vridmomentet är 112 Nm. Precis som Z900 SE använder den sig av bränsleinjicering och har flytande kylning.

Speed Twin 1200 har en up-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm bak med dubbla stötdämpare. Justeringar kan göras för förspänning. Chassit är tillverkat av stål och har en mittrör-ram.

Frambromsarna på Speed Twin 1200 består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Brembo är också märket för dessa bromsar och de använder sig av radiell teknik. Assistanssystem inkluderar ABS och antispinnsystem.

Måtten och vikterna för Speed Twin 1200 inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 160 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1413 mm och säteshöjden är 809 mm. Tjänstevikten med ABS är 216 kg. Utrustningen inkluderar LED-belysning för dagskörning.

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

Kawasaki Z900 SE 2022 har fördelen av en kraftfull motor och högkvalitativa chassikomponenter. Dess bromsar är också kraftfulla och ergonomin är bra. Det är enkelt att hantera den på racerbanan.

Triumph Speed Twin 1200 2022 har fördelen av ett kraftfullt slag från varvtalet och ett högkvalitativt utförande. Dess chassi ger en sportig känsla och den har ett snyggt utseende.

Nackdelarna med Kawasaki Z900 SE 2022 inkluderar saknaden av en kvickväxlare.

Nackdelarna med Triumph Speed Twin 1200 2022 inkluderar att de kompakta dimensionerna kan vara ett problem för långa piloter och att det kan uppstå värmeutveckling från motorn.

Tekniska specifikationer Kawasaki Z900 SE 2022 jämför med Triumph Speed Twin 1200 2022

Kawasaki Z900 SE 2022
Triumph Speed Twin 1200 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor med 270° vev
HåldiameterHåldiameter73.4 mmHåldiameter97.6 mm
TaktTakt56 mmTakt80 mm
MotoreffektMotoreffekt125.4 hkMotoreffekt100 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,250 varv/min
VridmomentVridmoment98.6 NmVridmoment112 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,700 varv/minVarvtal vid vridmoment4,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.8 Kompressionsförhållande12
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym948 cm3Slagvolym1,200 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypMittrör
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel22.3 grad

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikPetalTeknikradiell
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter250 mmDiameter220 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,070 mmLängd2,099 mm
BreddBredd820 mmBredd778 mm
HöjdHöjd1,065 mmHöjd1,097 mm
HjulbasHjulbas1,450 mmHjulbas1,413 mm
SäteshöjdSäteshöjd795 mmSäteshöjd809 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)210 kgTjänstevikt (med ABS)216 kg
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningLED-belysning för dagskörning

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

SE är en värdig vidareutveckling av den redan mycket sportiga och godmodiga Kawasaki Z900. Men nu kan sportiga, ambitiösa ägare även köra snabba varv på trackdays utan att göra några större kompromisser. Komponenterna från Öhlins och Brembo ger ett verkligt mervärde, så att det enda som saknas är snabbväxeln.

kraftfull motor

högkvalitativa chassikomponenter

kraftfulla bromsar

bra ergonomi

enkel hantering på racerbanan

Saknad kvickväxlare

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin kan vara den stora känsloyttringen för fans av klassiska Triumph-motorcyklar. Motorn trycker på som en traktor i alla situationer och skämmer bort dig med ett fantastiskt ljud. Chassit och bromskomponenterna är av hög kvalitet och utseendet är imponerande. Tyvärr kan långa förare inte njuta av den lilla 1200 lika lätt som förare under 1,85 meter.

kraftfullt slag från varvtalet

högkvalitativt utförande

sportigt chassi

snyggt utseende

Kompakta dimensioner kan vara ett problem för långa piloter

värmeutveckling av motorn

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z900 SE vs Triumph Speed Twin 1200

Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Z900 SE 2022 och en Triumph Speed Twin 1200 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Kawasaki Z900 SE 2022 cirka 10% högre. Jämfört med Triumph Speed Twin 1200 2022 finns det färre Kawasaki Z900 SE 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5 jämfört med 11. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Z900 SE med 89 dagar jämfört med 144 dagar för en Triumph Speed Twin 1200. Ända sedan modellår 2022 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 12 granskningar för Kawasaki Z900 SE och 14 för Triumph Speed Twin 1200 ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av Kawasaki Z900 SE publicerades den 2021-09-16 och har nu visats mer än 37 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 90 200 visningar för den första granskningen av Triumph Speed Twin 1200 som publicerades den 2018-12-04.

Pris Kawasaki Z900 SE

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Speed Twin 1200

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH