Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs. KTM 890 Adventure 2021

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Loading...

Överblick - Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs KTM 890 Adventure 2021

Honda CRF1000L Africa Twin 2018 och KTM 890 Adventure 2021 är båda populära enduro-motorcyklar som erbjuder imponerande prestanda och avancerade funktioner. Båda modellerna har en rad liknande tekniska specifikationer, inklusive en radmotor med två cylindrar och en kedjedriven transmission. Båda har också en framgaffel med upp-och-nedvänd teleskopgaffel och en enkel stötdämpare i bakdelen.

När det gäller motorprestanda har KTM 890 Adventure 2021 en något kraftfullare motor med en effekt på 105 hk och ett vridmoment på 100 Nm, jämfört med Honda CRF1000L Africa Twin 2018:s 95 hk och 98 Nm. KTM-modellen har också en något mindre slagvolym på 889 cm3 jämfört med Honda-modellens 998 cm3.

När det gäller fjädring och upphängning har båda modellerna kvalitetskomponenter från välkända tillverkare. Honda CRF1000L Africa Twin 2018 har Showa-komponenter både fram och bak, medan KTM 890 Adventure 2021 har WP-komponenter. Båda modellerna erbjuder justeringsmöjligheter för att anpassa fjädringen efter förarens preferenser.

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

När det gäller chassi har Honda CRF1000L Africa Twin 2018 en stålram medan KTM 890 Adventure 2021 har en krom-molybdenram. Båda modellerna har dubbla skivbromsar framtill och avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem.

När det gäller dimensioner och vikt har båda modellerna liknande hjulstorlekar, med en diameter på 21 tum fram och 18 tum bak. Båda har också en bakhjulsbredd på 150 mm. Honda CRF1000L Africa Twin 2018 har en något längre hjulbas på 1575 mm jämfört med KTM 890 Adventure 2021:s 1528 mm. Båda modellerna har en säteshöjd på 850 mm och en bränsletankskapacitet på över 18 liter.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

När det gäller fördelar och nackdelar har Honda CRF1000L Africa Twin 2018 fördelar som en pålitlig motor, bekväm sittställning, väl avstämd fjädring och snyggt utseende. Modellen erbjuder också DCT som tillval och olika prestandalägen. Nackdelarna inkluderar ett inte helt optimalt vindskydd, ingen farthållare och att ABS på framhjulet inte kan stängas av.

KTM 890 Adventure 2021 har fördelar som en supermotor med linjär och säker kraftöverföring, mycket fint kontrollerbara bromsar och omfattande elektronik. Modellen erbjuder också bra ergonomi för både sittande och stående körning, en låg sitthöjd som passar även mindre personer och en quickshift-funktion som förbättrar körglädjen. Nackdelarna inkluderar en prispolicy för extrautrustning, att teleskopgaffeln inte är justerbar framtill och att viktiga komponenter som quickshift och farthållare inte ingår som standard.

Sammanfattningsvis är både Honda CRF1000L Africa Twin 2018 och KTM 890 Adventure 2021 imponerande enduro-motorcyklar med sina egna unika fördelar och nackdelar. Valet mellan de två beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Honda CRF1000L Africa Twin 2018 jämför med KTM 890 Adventure 2021

Honda CRF1000L Africa Twin 2018
KTM 890 Adventure 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter92 mmHåldiameter90.7 mm
TaktTakt75.1 mmTakt68.8 mm
MotoreffektMotoreffekt95 hkMotoreffekt105 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/min
VridmomentVridmoment98 NmVridmoment100 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym998 cm3Slagvolym889 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeWP

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästePro-LinkIsoleringsfästedirekt
MärkeMärkeShowaMärkeWP
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamKrom-molybden

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter256 mmDiameter260 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul18 tum
HjulbasHjulbas1,575 mmHjulbas1,528 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd850 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18.8 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Den nya Africa Twin är precis vad fansen förväntade sig: Lätt att kontrollera, orädd och en underbar reskamrat. Att den dessutom ser extremt bra ut var en trevlig bonus. Så det finns ingen anledning att förändra Africa Twin i grunden, det som var bra förblir bra i den nya - och mycket har förbättrats. Tack vare Ride by Wire kan du nu även njuta av prestandalägen på Africa Twin, och traction control kan justeras och stängas av sju gånger (istället för tre som tidigare). DCT (tillval) är fortfarande en stor hit och mycket roligt, men kostar också en hel del.

Pålitlig motor

bekväm sittställning

väl avstämd fjädring

snyggt utseende

bra bromsar

DCT som tillval

prestandalägen

Inte helt optimalt vindskydd

ingen farthållare

ABS på framhjulet kan inte stängas av

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Adventure förmedlar en lättfotadhet och sportighet som ofta saknas i touring enduro-klassen. Motorn är pigg och ger snabba omkörningar på bergspass. Den fräcka sportigheten innebär dock att en del av den värdiga resekomforten går förlorad, vilket är särskilt önskvärt på längre etapper.

Supermotor med linjär, extremt säker kraftöverföring

Mycket fint kontrollerbara bromsar

Omfattande elektronik

Bra ergonomi för både sittande och stående körning

Låg sitthöjd passar även mindre personer

Quickshift är en absolut dröm och fördubblar körglädjen

Låg tyngdpunkt skapar fantastiska köregenskaper

Prispolicy för extrautrustning

teleskopgaffel inte justerbar framtill

viktiga komponenter som quickshift och farthållare ingår inte som standard

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CRF1000L Africa Twin vs KTM 890 Adventure

Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CRF1000L Africa Twin 2018 och en KTM 890 Adventure 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 890 Adventure 2021 cirka 4% högre. En Honda CRF1000L Africa Twin 2018 upplever en förlust på 8 730 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 12 670 SEK för en KTM 890 Adventure 2021. Jämfört med KTM 890 Adventure 2021 finns det färre Honda CRF1000L Africa Twin 2018 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 10 jämfört med 12. Det går snabbare att sälja en Honda CRF1000L Africa Twin med 99 dagar jämfört med 106 dagar för en KTM 890 Adventure. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 47 granskningar för Honda CRF1000L Africa Twin och 16 för KTM 890 Adventure ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av Honda CRF1000L Africa Twin publicerades den 2015-05-12 och har nu visats mer än 13 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 59 500 visningar för den första granskningen av KTM 890 Adventure som publicerades den 2020-10-22.

Pris Honda CRF1000L Africa Twin

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 890 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH