Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 vs. BMW M 1000 RR 2021

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Loading...

Överblick - Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 vs BMW M 1000 RR 2021

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 och BMW M 1000 RR 2021 är båda supersportmotorcyklar som erbjuder imponerande prestanda och avancerad teknik. Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 har en kraftfull radmotor med en håldiameter på 81 mm och en takt på 48,5 mm. Motorn ger imponerande 217 hk och 113 Nm i vridmoment. Den har också ett högt kompressionsförhållande på 13,4 och fyra ventiler per cylinder. BMW M 1000 RR 2021 har en liknande radmotor med en håldiameter på 80 mm och en takt på 49,7 mm. Motorn ger 212 hk och 113 Nm i vridmoment med ett kompressionsförhållande på 13,5 och fyra ventiler per cylinder.

Båda motorcyklarna har en upphängning med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm med enkel stötdämpare bak. Båda har också justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 har en aluminiumram av typen Twin-Spar medan BMW M 1000 RR 2021 har en aluminiumram av typen Twin Tube med aktiv motor. Båda har en lutningsvinkel på 66 grader och en bihang på cirka 100 mm.

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Frambromsarna på båda motorcyklarna består av dubbla skivor, men Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 har större skivor med en diameter på 330 mm jämfört med BMW M 1000 RR 2021:s skivor med en diameter på 320 mm. Båda har hydraulisk manövrering och använder radiell teknik för bromsarna.

När det gäller avancerade förarassistanssystem erbjuder Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 fler funktioner, inklusive elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. BMW M 1000 RR 2021 har ABS, körlägen, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare och antispinnsystem.

När det gäller mått och vikter är det små skillnader mellan de två motorcyklarna. Båda har en hjulbas på cirka 1455-1457 mm och en säteshöjd på cirka 830-832 mm. Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 har en tjänstevikt (med ABS) på 201 kg och en bränsletankskapacitet på 16,1 liter medan BMW M 1000 RR 2021 har en tjänstevikt (med ABS) på 192 kg och en bränsletankskapacitet på 16,5 liter.

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

När det gäller utrustning har Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display. BMW M 1000 RR 2021 har endast LED-strålkastare.

Sammanfattningsvis har båda motorcyklarna imponerande prestanda och avancerad teknik. Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 har en kraftfullare motor och fler avancerade förarassistanssystem, medan BMW M 1000 RR 2021 erbjuder ett smidigt helhetspaket och fina detaljer. Skillnaderna i mått och vikter är små, men Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 har en smalare knävinkel som kan vara en nackdel för längre cyklister. BMW M 1000 RR 2021 har ett prispaket som kan vara mindre kundvänligt och fotstöden skulle behöva mer grepp på banan. En högre och hårdare sätesalternativ skulle också vara önskvärt för vissa förare.

Tekniska specifikationer Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 jämför med BMW M 1000 RR 2021

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022
BMW M 1000 RR 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter81 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt48.5 mmTakt49.7 mm
MotoreffektMotoreffekt217 hkMotoreffekt212 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt14,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt14,500 varv/min
VridmomentVridmoment113 NmVridmoment113 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment12,500 varv/minVarvtal vid vridmoment11,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.4 Kompressionsförhållande13.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,000 cm3Slagvolym999 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter45 mm
SlaglängdSlaglängd125 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd143 mmSlaglängd117 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin-SparRamtypTwin Tube, aktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel66 gradLutningsvinkel66.4 grad
BihangBihang102 mmBihang99.8 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter330 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemelektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul200 mmBredd på bakhjul200 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,100 mmLängd2,073 mm
BreddBredd745 mmBredd848 mm
HöjdHöjd1,140 mmHöjd1,197 mm
HjulbasHjulbas1,455 mmHjulbas1,457 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd832 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)201 kgTjänstevikt (med ABS)192 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16.1 lBränsletankskapacitet16.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningLED-strålkastare

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

SC82 var redan en succé när den lanserades 2020 med de tidigare nämnda mindre bristerna, som Honda nu framgångsrikt har eliminerat 2022. En stor fördel för väg och bana. Den nya Fireblade är därför återigen en toppmodell för båda disciplinerna och kommer säkert att säkra en plats i toppen.

Fantastisk motor

bra elektronikuppsättning

bästa körbarhet och feedback

Mycket smal knävinkel, särskilt för längre cyklister

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Priset på M1000RR är bara chockerande vid första anblicken. I sadeln blir du mer chockad av kraften och bromsprestandan. Motorcykeln är en helt skräddarsydd racingmotorcykel direkt från BMW-fabriken. Alla som inte gillar att skruva men som ändå gillar att tävla kommer att bli nöjda med den. En elegant och praktisk superbike-maskin!

Smidigt helhetspaket

kraftfulla bromsar

exakt chassi

fina detaljer är en glädje i paddocken

bra respons

frivarvande motor

bra vridmomentskurva

harmonisk övergång från belastning till viloläge

Prispaketet inte kundvänligt utan sammansatt för att öka försäljningen

fotstöden skulle behöva mer grepp på banan

högre och hårdare sätesalternativ önskvärt

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CBR1000RR-R Fireblade SP vs BMW M 1000 RR

Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 och en BMW M 1000 RR 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW M 1000 RR 2021 cirka 24% högre. Jämfört med BMW M 1000 RR 2021 finns det färre Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5 jämfört med 7. Det går snabbare att sälja en BMW M 1000 RR med 127 dagar jämfört med 157 dagar för en Honda CBR1000RR-R Fireblade SP. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 21 granskningar för Honda CBR1000RR-R Fireblade SP och 14 för BMW M 1000 RR ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av Honda CBR1000RR-R Fireblade SP publicerades den 2019-11-04 och har nu visats mer än 151 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 105 600 visningar för den första granskningen av BMW M 1000 RR som publicerades den 2020-09-23.

Pris Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW M 1000 RR

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG