Yamaha MT-10 SP 2017 vs. Yamaha MT-09 SP 2018
Yamaha MT-10 SP 2017
Yamaha MT-09 SP 2018
Överblick - Yamaha MT-10 SP 2017 vs Yamaha MT-09 SP 2018
Yamaha MT-10 SP 2017 är en naken motorcykel med en radmotor som ger 160 hk och ett vridmoment på 111 Nm. Den har en injektionsmotor med fyra cylindrar och flytande kylning. Med en slagvolym på 998 cm3 har den gott om kraft. Framfjädringen består av en Öhlins-upp-och-nedvänd teleskopgaffel med justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Bakfjädringen är enkel och har också justeringsmöjligheter från Öhlins. Chassit är tillverkat av aluminium och har en Deltabox-ram. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm. Yamaha MT-10 SP 2017 har avancerade förarassistanssystem som ABS, elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Den har en hjulbas på 1400 mm och en säteshöjd på 825 mm. Tjänstevikten med ABS är 210 kg och bränsletankskapaciteten är 17 l.
Yamaha MT-09 SP 2018 är också en naken motorcykel med en radmotor, men den har en något mindre motoreffekt på 115 hk och ett vridmoment på 87,5 Nm. Den har en injektionsmotor med tre cylindrar och flytande kylning. Slagvolymen är 847 cm3. Framfjädringen består av en Kayaba-upp-och-nedvänd teleskopgaffel med justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Bakfjädringen är enkel och har justeringsmöjligheter från Öhlins. Chassit är också tillverkat av aluminium, men har en Twin Tube-ram. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 298 mm. Yamaha MT-09 SP 2018 har avancerade förarassistanssystem som ABS, snabbväxlare och antispinnsystem. Den har en hjulbas på 1500 mm och en säteshöjd på 820 mm. Tjänstevikten med ABS är 193 kg och bränsletankskapaciteten är 14 l.
Yamaha MT-10 SP 2017
Yamaha MT-10 SP 2017 har fördelar som ett fantastiskt chassi, hög åkkomfort/användarkomfort tack vare det elektroniska chassit, en mycket emotionell men kultiverad motor, behagligt vindskydd och ett balanserat helhetspaket trots sitt radikala utseende och ondskefulla ljud.
Yamaha MT-09 SP 2018 har fördelar som en otroligt kraftfull trecylindrig motor, bra bromsar, en sportig och bekväm sittställning, ABS, antispinnsystem och en växlingsassistent.
Yamaha MT-09 SP 2018
Nackdelarna med Yamaha MT-10 SP 2017 är att traktionskontrollen inte är på samma nivå som Aprilia och att sätespositionen kan vara för inaktiv på racerbanan.
Nackdelarna med Yamaha MT-09 SP 2018 är att sadeln är hög, att växlingsassistenten endast fungerar för uppväxling och att instrumentpanelen inte sticker ut mycket från grundversionen.
Tekniska specifikationer Yamaha MT-10 SP 2017 jämför med Yamaha MT-09 SP 2018
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Yamaha MT-10 SP 2017
Med SP-versionen blir MT-10 coolare, mer åtråvärd och, tack vare den högkvalitativa fjädringen, också bättre. Den semi-aktiva fjädringen från R1M är den bästa produkten i ligan för nakencyklar. Högsta kvalitet och bästa funktion i kombination. Fjädringen imponerar även på racerbanan. MT-10SP är dock inte en tävlingsmaskin, eftersom körställningen inte är tillräckligt aktiv för det.
Yamaha MT-09 SP 2018
Yamaha MT-09 SP är en förfining av en redan mycket bra nakenmotorcykel i mellanklassen. Med bättre fjädringskomponenter från Öhlins och Kayaba, snyggare lack och ett motiverat högre pris är SP-versionen helt klart det sportigaste valet i Yamaha MT-09-serien. Motorns brutala acceleration gör att MT-09 SP inte kan köras bekvämt, men det är inte nödvändigt på "Special" - det roliga är helt klart i förgrunden! Yamaha MT-09 EVO med Wilbers-fjädring finns nu också tillgänglig som ett intressant alternativ med ett mycket diskret utseende utan "krigsfärg". Men tyvärr bara för Schweiz...
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha MT-10 SP vs Yamaha MT-09 SP
Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha MT-10 SP 2017 och en Yamaha MT-09 SP 2018. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha MT-10 SP 2017 cirka 35% högre. En Yamaha MT-10 SP 2017 upplever en förlust på 28 000 SEK efter ett år och 19 040 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 9 300 SEK och 17 350 SEK för en Yamaha MT-09 SP 2018. Jämfört med Yamaha MT-09 SP 2018 finns det färre Yamaha MT-10 SP 2017 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4 jämfört med 5. Det går snabbare att sälja en Yamaha MT-09 SP med 72 dagar jämfört med 123 dagar för en Yamaha MT-10 SP. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 18 granskningar för Yamaha MT-10 SP och 29 för Yamaha MT-09 SP ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av Yamaha MT-10 SP publicerades den 2016-10-04 och har nu visats mer än 28 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 49 000 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-09 SP som publicerades den 2017-11-06.
