Ducati SuperSport S 2017 vs. Ducati SuperSport 2017

Ducati SuperSport S 2017

Ducati SuperSport S 2017

Ducati SuperSport 2017

Ducati SuperSport 2017

Loading...

Överblick - Ducati SuperSport S 2017 vs Ducati SuperSport 2017

Ducati SuperSport S 2017 är utrustad med en Testastretta-motor som ger mycket vridmoment och har en imponerande motoreffekt på 110 hk. Den har också en snabbväxel med blipper som gör växlingarna smidiga och enkel. SuperSport S har Öhlins-fjädring, vilket ger en förbättrad körupplevelse och möjlighet till justering av kompression, förspänning och återstudsning. Den har också mycket elektronik, inklusive ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem, vilket bidrar till en säker och kontrollerad körning. Dess bekväma ergonomi gör att föraren kan njuta av långa turer utan att bli trött. SuperSport S har också en kvick hantering och en distinkt Ducati-look som gör den till ett attraktivt val. Dess breda användningsområde gör att den kan användas både på vägarna och på banan.

Ducati SuperSport S 2017

Ducati SuperSport S 2017

Ducati SuperSport 2017 delar många likheter med SuperSport S-modellen. Den har också en Testastretta-motor som ger mycket vridmoment och en imponerande motoreffekt på 110 hk. Den har också bekväm ergonomi och smidiga köregenskaper, vilket gör den till en trevlig motorcykel att köra. Precis som SuperSport S-modellen har den också mycket elektronik som standard, inklusive ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Dess Ducati-look ger den en distinkt och attraktiv design. SuperSport 2017 har också ett brett användningsområde och kan användas både på vägarna och på banan.

Båda modellerna har några nackdelar. Båda har märkbara vibrationer i styret, vilket kan vara obehagligt för vissa förare. Priset är också en nackdel för båda modellerna, då de är relativt dyra.

Ducati SuperSport 2017

Ducati SuperSport 2017

Sammanfattningsvis är Ducati SuperSport S 2017 och Ducati SuperSport 2017 liknande på många sätt. De har båda en kraftfull Testastretta-motor, bekväm ergonomi och en distinkt Ducati-look. De har också mycket elektronik och ett brett användningsområde. Skillnaderna ligger främst i fjädringssystemet, där SuperSport S har Öhlins-fjädring, och i tillgången till en snabbväxel med blipper, som bara finns på SuperSport S-modellen. Båda modellerna har dock några nackdelar, inklusive märkbara vibrationer i styret och ett högt pris.

Tekniska specifikationer Ducati SuperSport S 2017 jämför med Ducati SuperSport 2017

Ducati SuperSport S 2017
Ducati SuperSport 2017

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypV
HåldiameterHåldiameter94 mmHåldiameter94 mm
TaktTakt67.5 mmTakt67.5 mm
MotoreffektMotoreffekt110 hkMotoreffekt110 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/min
VridmomentVridmoment96.7 NmVridmoment96.7 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.6 Kompressionsförhållande12.6
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter53 mmSpjälldiameter53 mm
GraderGrader90 Grader90
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDesmodromikVentilerDesmodromik
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym937 cm3Slagvolym937 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeÖhlinsMärkeMarzocchi
DiameterDiameter48 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd130 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeÖhlinsMärkeSachs
SlaglängdSlaglängd144 mmSlaglängd144 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel66 gradLutningsvinkel66 grad
BihangBihang91 mmBihang91 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,478 mmHjulbas1,478 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd810 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)184 kgTorrvikt (med ABS)184 kg
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)210 kgTjänstevikt (med ABS)210 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16 lBränsletankskapacitet16 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati SuperSport S 2017

Ducati SuperSport S 2017

Ducati Supersport S är valet för dig som vill köra på racerbanan oftare. Den fullt justerbara Öhlins-fjädringen är inte bara en visuell hit, utan gör också sitt jobb utmärkt. Snabbväxeln med blipper-funktion, som redan är installerad, är också ett måste. Även oerfarna racerförare kommer snabbt att känna sig hemma på Supersport S och ha mycket roligt med den.

Testastretta-motor

mycket vridmoment

snabbväxel med blipper

Öhlins-fjädring

mycket elektronik

bekväm ergonomi

kvick hantering

Ducati-look

brett användningsområde

märkbara vibrationer i styret

pris

Ducati SuperSport 2017

Ducati SuperSport 2017

Med Supersport har Ducati lyckats skapa ett mycket attraktivt paket som kommer att tilltala alla sportiga och ambitiösa förare. Den har utseendet hos en tävlingsmaskin, men har en behaglig ergonomi, vilket innebär att sträckor över 200 kilometer inte är något problem. Testastretta-motorn har gott om temperament och ännu mer vridmoment. I kombination med det sportiga chassit är slingriga vägar en fröjd och den presterar också mycket bra på racerbanan. För frekvent användning på racerbanor rekommenderar vi dock att du uppgraderar till Supersport S med Öhlins-fjädring.

Testastretta-motor

mycket vridmoment

bekväm ergonomi

smidiga köregenskaper

mycket elektronik som standard

Ducati-look

brett användningsområde

märkbara vibrationer i styret

pris

quickshifter med blipper saknas

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati SuperSport S vs Ducati SuperSport

Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati SuperSport S 2017 och en Ducati SuperSport 2017. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati SuperSport S 2017 cirka 3% högre. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4. Det går snabbare att sälja en Ducati SuperSport S med 122 dagar jämfört med 127 dagar för en Ducati SuperSport. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 4 granskningar för Ducati SuperSport S och 6 för Ducati SuperSport ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Ducati SuperSport S publicerades den 2016-10-04 och har nu visats mer än 105 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 105 100 visningar för den första granskningen av Ducati SuperSport som publicerades den 2016-10-04.

Pris Ducati SuperSport S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati SuperSport

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth