Aprilia Tuono V4 1100 2022 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Loading...

Överblick - Aprilia Tuono V4 1100 2022 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 2022 och Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 är båda kraftfulla nakna motorcyklar med en V4-motor, en motoreffekt på 175 hk och ett vridmoment på 121 Nm. Båda modellerna har också samma bränslesystem, antal cylindrar, kylning och slagvolym.

När det gäller fjädring har Aprilia Tuono V4 1100 2022 en främre upphängning från Sachs med justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Den har också en bakre upphängning med enkel stötdämpare från Sachs med samma justeringsmöjligheter. Chassit är tillverkat av aluminium. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 330 mm och fyra kolvar, och de är av märket Brembo. Motorcykeln har också avancerade förarassistanssystem som antivältningsstyrning, körlägen, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper, farthållare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Måtten och vikterna är också desamma som för Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021.

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 har en främre upphängning från Öhlins med samma justeringsmöjligheter som Sachs-upphängningen. Den har också en bakre upphängning med enkel stötdämpare från Öhlins med samma justeringsmöjligheter. Chassit är också tillverkat av aluminium. Frambromsarna är också dubbla skivor med en diameter på 330 mm och fyra kolvar, och de är också av märket Brembo. Motorcykeln har dock fler avancerade förarassistanssystem än Aprilia Tuono V4 1100 2022, inklusive elektroniskt justerbar upphängning. Måtten och vikterna är desamma som för Aprilia Tuono V4 1100 2022.

Aprilia Tuono V4 1100 2022 har fördelarna med en kraftfull men kultiverad V4-motor, bra ljud, fullt justerbar fjädring, bekväm sittposition, stabila köregenskaper, bra bromsar och ett distinkt utseende. Nackdelarna är att chassit inte är elektroniskt justerbart och att displayen kan vara något rörig.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 har fördelarna med en kraftfull V4-motor, fantastiskt ljud, sportig sittposition, utmärkt elektronisk Öhlins-fjädring, ett omfattande elektronikpaket och ett attraktivt utseende. Nackdelen är att föraren kan bli ombedd att göra något från hastighetskällaren.

Sammanfattningsvis är Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 en mer avancerad och högpresterande version av Aprilia Tuono V4 1100 2022, med en elektroniskt justerbar upphängning och fler avancerade förarassistanssystem. Båda modellerna har dock liknande tekniska specifikationer och erbjuder en kraftfull och spännande körupplevelse.

Tekniska specifikationer Aprilia Tuono V4 1100 2022 jämför med Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 2022
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypV
HåldiameterHåldiameter81 mmHåldiameter81 mm
TaktTakt52.3 mmTakt52.3 mm
MotoreffektMotoreffekt175 hkMotoreffekt175 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,350 varv/minVarvtal vid maximal effekt11,350 varv/min
VridmomentVridmoment121 NmVridmoment121 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,000 varv/minVarvtal vid vridmoment9,000 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
Insprutning per cylinderInsprutning per cylinder4 Insprutning per cylinder4
SpjälldiameterSpjälldiameter48 mmSpjälldiameter48 mm
GraderGrader65 Grader65
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SmörjningSmörjningtryckcirkulationSmörjningtryckcirkulation
SlagvolymSlagvolym1,077 cm3Slagvolym1,077 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeSachsMärkeÖhlins
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeSachsMärkeÖhlins
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd130 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
LutningsvinkelLutningsvinkel65.3 gradLutningsvinkel65.3 grad
BihangBihang99.7 mmBihang99.7 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter330 mmDiameter330 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemAntivältningsstyrning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemAntivältningsstyrning, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul200 mmBredd på bakhjul200 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,070 mmLängd2,070 mm
BreddBredd810 mmBredd810 mm
HjulbasHjulbas1,450 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd825 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)185 kgTorrvikt (med ABS)185 kg
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)209 kgTjänstevikt (med ABS)209 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18.5 lBränsletankskapacitet18.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
IntervallIntervall239 kmIntervall239 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp170 g/kmKombinerade CO2-utsläpp170 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning7.2 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning7.2 l/100 km
Stationärt bullerStationärt buller95 dBStationärt buller95 dB

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Precis som sin föregångare är Aprilia Tuono V4 en nakencykel och inte en utpräglad touringmaskin. Teknikerna från Noale har dock på ett mycket skickligt sätt höjt styret jämfört med fabriksversionen, monterat en bekvämare sadel och monterat en större vindruta. Det innebär att Tuono V4 fortfarande ser riktigt smart ut, men faktiskt kan ge sig ut på längre turer än sin extremt sportiga syster. Fjädringen på den vanliga Tuono V4 har ingen elektronisk justerbarhet (vilket skulle vara helt logiskt på en touringmaskin), men Sachs-fjädringselementen är fullt justerbara. Tack vare det stabila chassit är köregenskaperna underbart sportiga och bromsarna kan användas kraftfullt utan att vara för aggressiva. Det saknas inte elektroniska hjälpmedel, medan farthållaren som standard betonar touringkaraktären, gör wheelie- och launch control det tydligt att "Tourono V4" också vill släppa loss!

Kraftfull men kultiverad V4-motor

bra ljud

fullt justerbar fjädring

bekväm sittposition

stabila köregenskaper

bra bromsar

distinkt utseende

Chassit inte elektroniskt justerbart

displayen något rörig

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Motorn i Aprilia Tuono V4 1100 Factory har fått ökad precision på grund av övergången till Euro5-konformitet, men dess väsen förblir oförändrat - en potent resande som vill bli varvad! Hanteringen förblir också sportig och krävande, medan de andra kan ha en mer avslappnad inställning. Den elektroniskt justerbara Öhlins-fjädringen fungerar utmärkt och elektronikpaketet är toppmodernt. När det gäller utseendet är den nya Tuono V4 1100 Factory nu modellerad efter den lilla Tuono 660, särskilt fronten med de upphöjda LED-körljusen ser fantastisk ut. Allt som allt, en fantastisk utveckling av en redan bra motorcykel.

Kraftfull V4-motor

fantastiskt ljud

sportig sittposition

utmärkt, elektronisk Öhlins-fjädring

omfattande elektronikpaket

attraktivt utseende

kan bli ombedd att göra något från hastighetskällaren

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Aprilia Tuono V4 1100 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Det finns några få huvudskillnader mellan en Aprilia Tuono V4 1100 2022 och en Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 cirka 2% högre. Jämfört med Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 finns det färre Aprilia Tuono V4 1100 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 7 jämfört med 8. Det går snabbare att sälja en Aprilia Tuono V4 1100 Factory med 122 dagar jämfört med 181 dagar för en Aprilia Tuono V4 1100. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 6 granskningar för Aprilia Tuono V4 1100 och 26 för Aprilia Tuono V4 1100 Factory ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Aprilia Tuono V4 1100 publicerades den 2016-11-16 och har nu visats mer än 74 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 84 200 visningar för den första granskningen av Aprilia Tuono V4 1100 Factory som publicerades den 2014-11-27.

Pris Aprilia Tuono V4 1100

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG