KTM 1050 Adventure 2015 vs. Suzuki V-Strom 1000 2015
KTM 1050 Adventure 2015
Suzuki V-Strom 1000 2015
Överblick - KTM 1050 Adventure 2015 vs Suzuki V-Strom 1000 2015
KTM 1050 Adventure 2015 är en kraftfull och kultiverad motorcykel med en imponerande motoreffekt på 95 hk och ett vridmoment på 107 Nm. Den har även en justerbar traction control och möjlighet att stänga av ABS-systemet. Dess agila köregenskaper och justerbara ergonomi gör den mycket anpassningsbar för olika förare. Dess prestigefulla utseende liknar storasystrarna i KTM Adventure-serien och den har även en höjdjusterbar vindruta. Med en tjänstevikt på 230 kg och en bränsletankskapacitet på 23 l är den relativt lätt och har en bra räckvidd. Dessutom har den ett fördelaktigt pris.
KTM 1050 Adventure 2015
Å andra sidan har Suzuki V-Strom 1000 2015 en motor med högt vridmoment på 103 Nm och en motoreffekt på 100 hk. Den har även traction control som standard och mycket bra bromsar. Chassit är fast men ändå bekvämt och gör den mycket lämplig för resor. Dess instrumentering är komplett och ger föraren all nödvändig information. Men vindrutan kan orsaka turbulens på huvudet och motorn tappar andan i det övre hastighetsområdet. Dessutom är dess optik godtycklig och kanske inte tilltalar alla.
Suzuki V-Strom 1000 2015
Sammanfattningsvis har KTM 1050 Adventure 2015 en kraftfull motor och fördelar som möjligheten att stänga av ABS, justerbar traction control och agila köregenskaper. Den har även en justerbar ergonomi och prestigefullt utseende. Suzuki V-Strom 1000 2015 har en motor med högt vridmoment, mycket bra bromsar och ett bekvämt chassi. Den är också mycket lämplig för resor och har en komplett instrumentering. Nackdelarna för KTM 1050 Adventure 2015 inkluderar en varvtalsbegränsning vid 8500 rpm och ett vindskydd som inte är helt optimalt. Nackdelarna för Suzuki V-Strom 1000 2015 inkluderar en vindruta som orsakar turbulens och en motor som tappar andan i det övre hastighetsområdet, samt en godtycklig optik.
Tekniska specifikationer KTM 1050 Adventure 2015 jämför med Suzuki V-Strom 1000 2015
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 1050 Adventure 2015
KTM 1050 Adventure tar vid där 990 Adventure slutade för några år sedan: Runt 100 hk kraft, lekfulla köregenskaper och så mycket eller så lite elektronik som för närvarande är modernt. Motorn är allt annat än svag, ABS och traction control reglerar säkert och diskret och hanteringen är extremt rolig, delvis på grund av de relativt smala däcken. Och allt detta till ett pris som endast underskrids av ett fåtal konkurrenter i ligan för stora touring-enduros. Det är sorgligt att de två 1190 Adventure och framför allt flaggskeppet 1290 Super Adventure har stigit till ett mycket högt pris. Och det är just därför som KTM 1050 Adventure kanske är den mest harmoniska av de fyra Adventure-modellerna.
Suzuki V-Strom 1000 2015
I det stora endurosegmentet är Suzuki V-Strom 1000 den mest prisvärda modellen, men du behöver inte avstå från något - till och med traction control och ABS ingår som standard. Bra bromsar, hög komfort och en härligt kraftfull V-twinmotor är ingredienser som borde tilltala nästan alla. Det faktum att den inte spelar i toppligan med 100 hk kompenseras av den underbara kraftöverföringen, vilket garanterar en avslappnad atmosfär på långa resor. Endast vindskyddet är inte optimalt med den ursprungliga vindrutan, så du bör investera i den prisvärda, något större vindrutan.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1050 Adventure vs Suzuki V-Strom 1000
Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1050 Adventure 2015 och en Suzuki V-Strom 1000 2015. Vad gäller pris är de verkliga genomsnittspriserna för båda motorcyklarna så gott som detsamma. En KTM 1050 Adventure 2015 upplever en förlust på 4 140 SEK efter ett år och 9 030 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 4 740 SEK och 3 640 SEK för en Suzuki V-Strom 1000 2015. Jämfört med Suzuki V-Strom 1000 2015 finns det flera KTM 1050 Adventure 2015 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 11 jämfört med 10. Det går snabbare att sälja en KTM 1050 Adventure med 75 dagar jämfört med 76 dagar för en Suzuki V-Strom 1000. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 8 granskningar för KTM 1050 Adventure och 40 för Suzuki V-Strom 1000 ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av KTM 1050 Adventure publicerades den 2014-11-04 och har nu visats mer än 10 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 6 300 visningar för den första granskningen av Suzuki V-Strom 1000 som publicerades den 2002-07-23.
