KTM 990 Supermoto T 2011 vs. KTM 1050 Adventure 2015
KTM 990 Supermoto T 2011
KTM 1050 Adventure 2015
Överblick - KTM 990 Supermoto T 2011 vs KTM 1050 Adventure 2015
KTM 990 Supermoto T 2011 är utrustad med en kraftfull motor med en håldiameter på 101 mm och en takt på 62,4 mm. Motoreffekten är imponerande med 115 hk och ett vridmoment på 97 Nm. Den har en elektrisk pådrag och två cylindrar med en slagvolym på 999 cm3.
Framför upphängningen är en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP, medan den bakre upphängningen också är från WP. Chassit är tillverkat av krom-molybden och har en rörformig ram. Bromstekniken är radiell och bromsarna kommer från Brembo.
Måtten och vikterna för KTM 990 Supermoto T 2011 inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakre hjulbredd är 180 mm och diameter är också 17 tum. Hjulbasen är 1505 mm och sitsen är 855 mm hög. Bränsletankskapaciteten är 19 liter.
KTM 990 Supermoto T 2011
KTM 1050 Adventure 2015 har en något större motor med en håldiameter på 103 mm och en takt på 63 mm. Motoreffekten är något lägre med 95 hk, men vridmomentet är högre med 107 Nm. Precis som KTM 990 Supermoto T 2011 har den en elektrisk pådrag och två cylindrar, men slagvolymen är större med 1050 cm3.
Även KTM 1050 Adventure 2015 har en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP i främre upphängningen och en WP-upphängning i bakre. Chassit är också tillverkat av krom-molybden och har en rörformig ram. Bromstekniken är radiell och bromsarna kommer från Brembo.
KTM 1050 Adventure 2015
Måtten och vikterna för KTM 1050 Adventure 2015 inkluderar en något smalare bredd på framhjulet på 110 mm och en större diameter på 19 tum. Bakre hjulbredd är 150 mm och diameter är 17 tum. Hjulbasen är något längre med 1560 mm och sitsen är 850 mm hög. Bränsletankskapaciteten är större med 23 liter.
KTM 990 Supermoto T 2011 har fördelar som en kraftfull motor, ABS, en förbättrad sits, ett optimerat chassi och en positiv körupplevelse. Nackdelen är att den har en liten vindruta.
KTM 1050 Adventure 2015 har fördelar som en kraftfull och kultiverad motor, möjligheten att stänga av ABS, justerbar traction control, agila köregenskaper, justerbar ergonomi, ett prestigefullt utseende som liknar storasystrarna, en höjdjusterbar vindruta, låg vikt och ett fördelaktigt pris. Nackdelarna är en varvtalsbegränsning vid 8500 rpm och ett vindskydd som inte är helt optimalt.
Tekniska specifikationer KTM 990 Supermoto T 2011 jämför med KTM 1050 Adventure 2015
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 990 Supermoto T 2011
Det finns några få delar som är lämpliga för touring och ett ABS på KTM, men det roliga finns i varje cell. Du kan inte beskriva det som formen på en strålkastarmask eller den tekniska strukturen i ett ABS-system. Det kommer förmodligen alltid att förbli ett mysterium hur KTM bygger sådana motorcyklar och vi kommer aldrig att få reda på varför de är så roliga.
KTM 1050 Adventure 2015
KTM 1050 Adventure tar vid där 990 Adventure slutade för några år sedan: Runt 100 hk kraft, lekfulla köregenskaper och så mycket eller så lite elektronik som för närvarande är modernt. Motorn är allt annat än svag, ABS och traction control reglerar säkert och diskret och hanteringen är extremt rolig, delvis på grund av de relativt smala däcken. Och allt detta till ett pris som endast underskrids av ett fåtal konkurrenter i ligan för stora touring-enduros. Det är sorgligt att de två 1190 Adventure och framför allt flaggskeppet 1290 Super Adventure har stigit till ett mycket högt pris. Och det är just därför som KTM 1050 Adventure kanske är den mest harmoniska av de fyra Adventure-modellerna.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 990 Supermoto T vs KTM 1050 Adventure
Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 990 Supermoto T 2011 och en KTM 1050 Adventure 2015. Det går snabbare att sälja en KTM 990 Supermoto T med 70 dagar jämfört med 75 dagar för en KTM 1050 Adventure. Ända sedan modellår 2009 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 11 granskningar för KTM 990 Supermoto T och 8 för KTM 1050 Adventure ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av KTM 990 Supermoto T publicerades den 2008-02-28 och har nu visats mer än 40 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 10 900 visningar för den första granskningen av KTM 1050 Adventure som publicerades den 2014-11-04.
