BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2016

BMW R 1250 GS Adventure 2021 är en imponerande enduro-motorcykel med en kraftfull Boxer-motor. Med en håldiameter på 102,5 mm och en takt på 76 mm ger motorn en imponerande effekt på 136 hk och ett vridmoment på 143 Nm. En elektrisk pådrag ger smidiga och responsiva växlingar, och transmissionen är en pålitlig kardan. Med två cylindrar och en slagvolym på 1254 cm3 har denna motorcykel en imponerande prestanda.

För upphängningen har BMW R 1250 GS Adventure 2021 en teleskopgaffel fram och en enkel svängarm bak. Justeringar för förspänning och återstudsning ger föraren möjlighet att anpassa upphängningen efter sina preferenser. Med en stålram är denna motorcykel robust och hållbar.

Frambromsarna är av typen dubbel skiva och ger utmärkt bromskraft. Avancerade förarassistanssystem som ABS, antispinnsystem och backstartsassistans ger extra säkerhet och kontroll. Andra funktioner inkluderar elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, kurvtagnings-ABS och elektroniskt luftbränslesystem.

BMW R 1250 GS Adventure 2021 har en hjulbas på 1504 mm och en säteshöjd på 890 mm, vilket ger en bekväm körupplevelse. Med en tjänstevikt på 268 kg och en bränsletankskapacitet på 30 l kan denna motorcykel ta dig långt utan att behöva stanna för att tanka.

BMW R 1250 GS Adventure 2021

När det gäller fördelar har BMW R 1250 GS Adventure 2021 en mängd praktiska detaljer för personer som ofta åker med och en gigantisk räckvidd. Bränsleförbrukningen är otroligt låg och vind- och väderskyddet är bra. Körkomforten är också bra, och motorcykeln har en kraftfull motor och en bra anslutningsapp. Displayen är lättavläst och körkomforten är också bra. Säkerheten och känslan i sadeln är också bra, och passageraren har en bekväm sittposition. Praktiska körhjälpmedel, bra strålkastare och bra ergonomi för långa personer är också fördelar med denna motorcykel. Dessutom är den lätt att köra.

Honda CRF1000L Africa Twin 2016 är en annan imponerande enduro-motorcykel. Med en radmotor och en håldiameter på 92 mm och en takt på 75,1 mm ger motorn en effekt på 95 hk och ett vridmoment på 98 Nm. Precis som BMW R 1250 GS Adventure 2021 har den en elektrisk pådrag och en tillförlitlig transmission, i detta fall en kedja. Med två cylindrar och en slagvolym på 998 cm3 är denna motorcykel också kapabel.

För upphängningen har Honda CRF1000L Africa Twin 2016 en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm bak. Justeringar för kompression, förspänning och återstudsning ger föraren möjlighet att anpassa upphängningen efter sina preferenser. Med en stålram är denna motorcykel också robust och hållbar.

Frambromsarna är också av typen dubbel skiva och ger utmärkt bromskraft. Avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem ger extra säkerhet och kontroll.

Honda CRF1000L Africa Twin 2016 har en hjulbas på 1575 mm och en säteshöjd på 850 mm. Med en tjänstevikt på 232 kg och en bränsletankskapacitet på 18,8 l är denna motorcykel också kapabel att ta dig långt utan att behöva stanna för att tanka.

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Fördelarna med Honda CRF1000L Africa Twin 2016 inkluderar att den är extremt bra och trevlig att köra. Motorn varvar bra och köregenskaperna är bra. Den fungerar också mycket bra i terräng och är mycket lämplig för resor. Den har också en unik DCT dubbelkopplingslåda.

Nackdelarna med BMW R 1250 GS Adventure 2021 inkluderar att den är tung och kan vara svår att manövrera. Växlingar vid låga varvtal kan vara lite hackiga, och utseendet kan vara taggigt utan mycket elegans.

Nackdelen med Honda CRF1000L Africa Twin 2016 är att motorn är ospektakulär.

Sammanfattningsvis är både BMW R 1250 GS Adventure 2021 och Honda CRF1000L Africa Twin 2016 imponerande enduro-motorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.