Aprilia RS 660 2020 vs. BMW S 1000 RR 2020
Aprilia RS 660 2020
BMW S 1000 RR 2020
Överblick - Aprilia RS 660 2020 vs BMW S 1000 RR 2020
Aprilia RS 660 2020 och BMW S 1000 RR 2020 är båda supersportmotorcyklar med imponerande prestanda och avancerad teknik.
Aprilia RS 660 2020 har en kraftfull och elastisk motor med 100 hk och en slagvolym på 660 cm3. Dess motor har en unik 270° vev som ger en speciell ljudprofil. Motorcykeln har också bra bromsar och utmärkta köregenskaper, vilket gör den mycket rolig att köra. Dess låga vikt och bekväma sittposition gör den också lämplig för längre turer. RS 660 har ett stort elektronikpaket som inkluderar ABS, körlägen, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Dessutom har den en vacker design med LED-strålkastare.
Aprilia RS 660 2020
BMW S 1000 RR 2020 har en ännu kraftfullare motor med 207 hk och en slagvolym på 999 cm3. Dess motor har också fyra cylindrar och DOHC-ventiler. S 1000 RR har en mycket linjär kraftöverföring, vilket gör den särskilt kontrollerbar. Den har också ett brett varvtalsområde och behaglig modulering, tack vare ShiftCam-tekniken. Motorcykeln har utmärkt DDC (Dynamic Damping Control) som ger precision och topprestanda. Precis som RS 660 har den ett avancerat elektronikpaket med ABS, körlägen, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare och antispinnsystem. S 1000 RR har också LED-strålkastare och erbjuder en harmonisk helhet både på landsvägen och på racerbanan.
BMW S 1000 RR 2020
När det gäller nackdelar har RS 660 svårigheter med att hitta tomgångsvarvtal och en dåligt läsbar varvräknare. Å andra sidan kan S 1000 RR upplevas som lite "karaktärslös" jämfört med vissa konkurrenter och kan släpa efter på databladet i direkt jämförelse.
Sammanfattningsvis är både Aprilia RS 660 2020 och BMW S 1000 RR 2020 imponerande supersportmotorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. RS 660 erbjuder en kraftfull motor, bra bromsar och utmärkta köregenskaper, medan S 1000 RR har en ännu kraftfullare motor och utmärkt DDC-teknik. Båda motorcyklarna har avancerade förarassistanssystem och LED-strålkastare. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer Aprilia RS 660 2020 jämför med BMW S 1000 RR 2020
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Aprilia RS 660 2020
Med RS 660 stänger Aprilia skickligt gapet mellan de små bonsai-sportcyklarna och de kraftfulla superbikes. Tack vare den bekväma körställningen och gimmickar som farthållare klarar italienarnas nya mittpunkt mycket bra vardagsanvändning, även om den livliga motorn och det högkvalitativa chassit med bra fjädringselement också kan köras på ett riktigt sportigt sätt. Bromsarna ligger någonstans däremellan och elektroniken kunde inte vara mer omfattande. Slutligen sätter RS 660 nya standarder när det gäller design och vägrar att kategoriseras.
BMW S 1000 RR 2020
En riktig "allround" superbike. BMW vet hur man utnyttjar sina styrkor både på racerbanan och på landsvägarna. Tack vare variabel kamaxelstyrning är den kraftfulla motorn redan imponerande i botten och accelererar harmoniskt över hela varvtalsområdet, med gott om kraft i alla områden. Chassit är verkligen enastående för hobbyföraren i alla situationer, ger transparent feedback och erbjuder många justeringsalternativ. Körställningen är sportig men ändå relativt bekväm. Elektroniken fungerar mycket harmoniskt utan att vara nedlåtande mot föraren - TOPP!
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Aprilia RS 660 vs BMW S 1000 RR
Det finns några få huvudskillnader mellan en Aprilia RS 660 2020 och en BMW S 1000 RR 2020. Det går snabbare att sälja en BMW S 1000 RR med 68 dagar jämfört med 118 dagar för en Aprilia RS 660. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 14 granskningar för Aprilia RS 660 och 135 för BMW S 1000 RR ända sedan modellår 2010. Den första granskningen av Aprilia RS 660 publicerades den 2019-11-05 och har nu visats mer än 52 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 4 000 visningar för den första granskningen av BMW S 1000 RR som publicerades den 2008-04-16.
