Yamaha R1 2019 vs. BMW S 1000 RR 2017
Yamaha R1 2019
BMW S 1000 RR 2017
Överblick - Yamaha R1 2019 vs BMW S 1000 RR 2017
Yamaha R1 2019 och BMW S 1000 RR 2017 är båda supersportmotorcyklar med kraftfulla motorer och avancerad teknik. Yamaha R1 har en håldiameter på 79 mm och en takt på 50,9 mm, medan BMW S 1000 RR har en håldiameter på 80 mm och en takt på 49,7 mm. Båda motorerna har en kompressionsförhållande på 13 och fyra cylindrar med fyra ventiler per cylinder. Slagvolymen för Yamaha R1 är 998 cm3, medan BMW S 1000 RR har en slagvolym på 999 cm3.
När det gäller upphängning har både Yamaha R1 och BMW S 1000 RR en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram. Yamaha R1 har en aluminiumram av typen Deltabox, medan BMW S 1000 RR har en aluminiumram av typen Twin Tube. Båda motorcyklarna har dubbla skivbromsar fram.
Yamaha R1 2019
När det gäller dimensioner och vikt har Yamaha R1 en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan BMW S 1000 RR har samma dimensioner för framhjulet. Båda motorcyklarna har en bredd på bakhjulet på 190 mm och en diameter på 17 tum. Yamaha R1 har en hjulbas på 1405 mm och en säteshöjd på 855 mm, medan BMW S 1000 RR har en hjulbas på 1438 mm och en säteshöjd på 815 mm. Tjänstevikten med ABS för Yamaha R1 är 199 kg, medan BMW S 1000 RR väger 208 kg. Båda motorcyklarna har en bränsletankskapacitet på 17 liter.
Yamaha R1 2019 har fördelar som en kraftfull motor och ren respons. I rätt händer kan den vara en mycket snabb racercykel. Dessutom har den perfekt avstämd elektronik. Å andra sidan har Yamaha R1 en nackdel med att ABS-systemet inte är 100 procent tillfredsställande.
BMW S 1000 RR 2017
BMW S 1000 RR 2017 har fördelar som komplett elektronisk utrustning på begäran och högkvalitativa funktioner. Den har också en kraftfull motor som är lätt att kontrollera och en bekväm sittposition även för längre förare. Dess fjädring är bra både på vägen och på banan. Nackdelarna med BMW S 1000 RR inkluderar bromsarnas svaghet vid hög belastning på tävlingsbanan och att körkvaliteten är tillräckligt bra för trackdays men inte tillräckligt bra för racing. Dessutom kan den se grå ut trots att den tekniskt sett ligger i framkant.
Sammanfattningsvis är både Yamaha R1 2019 och BMW S 1000 RR 2017 imponerande supersportmotorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och prioriteringar.
Tekniska specifikationer Yamaha R1 2019 jämför med BMW S 1000 RR 2017
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Yamaha R1 2019
R1-modellen 2020 - tillgänglig från september - är ett evolutionärt steg som kommer att ge fördelar för både trackday-föraren och Yamaha SBK-teamet. Amatören kommer att ha störst nytta av den verkligt perfekta elektroniken och kommer också att uppskatta lite extra kraft.
BMW S 1000 RR 2017
Den välbalanserade allroundbilen kommer även 2017 att ligga i framkant i många jämförelsetester. Den får fortfarande poäng med sin enastående motor och universella och kompletta utrustning.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha R1 vs BMW S 1000 RR
Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha R1 2019 och en BMW S 1000 RR 2017. Det går snabbare att sälja en BMW S 1000 RR med 96 dagar jämfört med 112 dagar för en Yamaha R1. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 80 granskningar för Yamaha R1 och 135 för BMW S 1000 RR ända sedan modellår 2010. Den första granskningen av Yamaha R1 publicerades den 2003-04-28 och har nu visats mer än 3 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 4 000 visningar för den första granskningen av BMW S 1000 RR som publicerades den 2008-04-16.
